หลังจากที่ Great Wall Motor ได้เปิดให้จองสิทธิ์ลงทะเบียนในแคมเปญ ORA Good Cat ULTRA DEAL ตั้งแต่วันที่ 14 ตุลาคมที่ผ่านมา ภายในเวลา 24 ชั่วโมง เกรท วอลล์ มอเตอร์ ได้รับยอดจองสิทธิ์ทั้งสิ้น สูงถึง 4,296 คัน ถือว่าได้รับความสนใจอย่างท่วมท้นจากตลาด และเมื่อวานนี้ เราได้พูดถึงเงื่อนไขการจองโดยละเอียด รวมถึงข้อเสนอพิเศษต่างๆจากทางบริษัท วันนี้เราขอพูดถึงรายละเอียดทางด้านเทคนิค ของ ORA Good Cat ที่ทำตลาดในเมืองไทย ส่วนราคาจำหน่าย ทาง Great Wall Motor จะมีการประกาศออกมาอย่างเป็นทางการ พร้อมเริ่มวางจำหน่าย ในวันที่ 29 ตุลาคม 2021 นี้ เป็นต้นไป
ORA Good Cat มาพร้อมกับรูปลักษณ์ภายนอกอันล้ำสมัย แต่แฝงไปด้วยความคลาสสิกเหนือกาลเวลา ภายใต้คอนเซ็ปต์ Retro Futuristic พร้อมสะท้อนตัวตนอันเป็นเอกลักษณ์ เมื่ออยู่บนท้องถนน
- ไฟหน้าอันเป็นเอกลักษณ์ แบบ LED เต็มรูปแบบ ในรูปทรง Cat Eye ที่โดดเด่นเฉพาะตัว พร้อม Daytime Running Light และไฟส่องสว่างหลังดับเครื่องยนต์ Follow Me Home
- ไฟท้าย LED Tail light Strip ไฟหลังมาในดีไซน์พาดยาว ซ้ายจรดขวา พร้อมไฟเบรกดวงที่สาม และไฟตัดหมอกหลังแบบ LED
- กระจังหน้าดีไซน์สุดคลาสสิก พร้อมระบบ Active Air Intake
- ล้ออัลลอยดีไซน์สปอร์ต ขนาด 18 นิ้ว สำหรับรุ่น PRO และ ULTRA ขนาด 17 นิ้ว สำหรับรุ่น TECH
- ORA Good Cat ถูกออกแบบมาอย่างลงตัว ตั้งแต่หน้าจรดท้ายรถ ในมิติตัวดังนี้ กว้าง 1,825 x ยาว 4,235 x สูง 1,596 มม. (กว้าง x ยาว x สูง) ระยะฐานล้อ 2,650 มม. ยาวที่สุดในรถยนต์ระดับเดียวกัน ระบบกันสะเทือนหน้า เป็นแบบอิสระแมคเฟอร์สันสตรัท และหลังแบบทอร์ชันบีม พร้อมเหล็กกันโคลง ให้การขับขี่ที่ยึดเกาะถนน และนั่งสบาย
ORA Good Cat โดดเด่นด้วยการออกแบบอย่างประณีต ภายใต้แนวคิด “Intelligent Cockpit with Exquisite Craftsmanship”
- หน้าจอ Interactive Double Screen หน้าจอพาดยาว บริเวณคอนโซลของตัวรถ มีขนาด 17.25 นิ้ว ที่มีความละเอียดสูง แบ่งออกเป็นหน้าจอแสดงผลการขับขี่แบบดิจิตอล (Full TFT) ขนาด 7 นิ้ว และหน้าจอระบบมัลติมิเดีย พร้อมระบบสัมผัส ขนาด 10.25 นิ้ว
- ลำโพงรอบทิศทาง จำนวน 6 ตัว
- ระบบสั่งการด้วยเสียงอัจฉริยะ สามารถควบคุมการใช้งานฟังก์ชันได้ตลอดเวลาด้วยเสียง ทำให้ได้รับบริการอย่างที่ต้องการ สามารถควบคุมเครื่องปรับอากาศ ซันรูฟ ระบบนำทาง และมัลติมีเดีย ได้ในประโยคเดียว โดยหลีกเลี่ยงความเสี่ยงในการขับขี่ทำให้เกิดความปลอดภัย แบบไร้กังวล
- การเชื่อมต่อโครงข่ายระยะไกล ช่วยให้สามารถควบคุมการเปิด-ปิดการชาร์จ เครื่องปรับอากาศ ปิดหน้าต่าง ได้จากระยะไกล และสามารถดูสถานะของรถ ได้ผ่านระบบ GWM Application
- วัสดุภายในห้องโดยสารให้สัมผัสที่สบาย โดยใช้วัสดุที่มีคุณภาพในการตกแต่งภายในด้วยดีไซน์ที่สวยงาม ให้สัมผัสที่นุ่มนวลกับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ช่วยให้ความรู้สึกสบาย มีความยืดหยุ่นสูงและสัมผัสที่นุ่มนวล
• มิติใหม่แห่งสุนทรียภาพในการขับขี่
- เบาะที่นั่งที่ถูกออกแบบมาอย่างถูกต้อง ตามหลักสรีรศาสตร์ และตกแต่งอย่างประณีต ใส่ใจในทุกรายละเอียด
- เบาะที่นั่งปรับไฟฟ้า พร้อมฟังก์ชั่น Welcome Seat ช่วยให้ผู้ขับขี่ สามารถเข้า-ออกจากรถได้อย่างง่ายดาย
- ระบบเบาะนวดไฟฟ้า เพื่อผ่อนคลายความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่
- หลังคาพาโนรามิคซันรูฟอัจฉริยะ เพิ่มพื้นที่แสงสว่าง และเปิดมุมมอง รับชมวิวทิวทัศน์ได้มากยิ่งขึ้น
- ฟังก์ชั่นอินเทอร์เน็ต เพื่อความบันเทิงในรถยนต์ เช่น การเชื่อมต่อกับแอปพลิเคชัน ฟังเพลง วิดีโอ
• สร้างสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบาย ภายในห้องโดยสาร
- ระบบ Cockpit Cleaning System พร้อมระบบกรองอากาศ PM2.5 ช่วยเปิดการไหลเวียนของอากาศจากภายนอกจากระยะไกล เพื่อระบายอากาศโดยอัตโนมัติ และสามารถช่วยลดปริมาณฝุ่น PM2.5 เมื่อเข้าสู่ห้องโดยสาร
- เบาะที่นั่งด้านหลัง สามารถพับลงได้ เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการบรรทุกสัมภาระ ได้สูงสุดถึง 858 ลิตร
- เกียร์ระบบ Electronic Shifter เพื่อลดขนาดพื้นที่คอนโซลกลาง ให้มีความทันสมัย หรูหรา
- ระบบชาร์จไร้สาย (Wireless Charging)
ฟังก์ชั่นอัจฉริยะ (Intelligent Functions)
ORA Good Cat มาพร้อมกับระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ เช่น ระบบความบันเทิงในรถยนต์ ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ และเทคโนโลยีสำหรับการขับขี่อันล้ำสมัยอีกมากมาย ได้แก่
• การอัปเกรดเฟิร์มแวร์ ผ่านระบบออนไลน์อัจฉริยะ (FOTA)
- ระบบดังกล่าว มาพร้อมกับความสามารถในการอัปเกรดเฟิร์มแวร์ สำหรับการควบคุมระบบขับเคลื่อน ระบบส่งกำลัง ระบบการขับขี่อัจฉริยะต่างๆ รวมถึงระบบ Infotainment และระบบควบคุมอื่นๆภายในรถยนต์ ได้อย่างง่ายดาย ผ่านระบบออนไลน์อัจฉริยะ (FOTA)
• การตอบโต้ด้วยเสียงอัจฉริยะผ่านระบบปัญญาประดิษฐ์ หรือ AI (Artificial Intelligence) - มีความสามารถในการจดจำเสียงได้เป็นอย่างดี จึงสามารถช่วยลดการใช้งานจากการกดปุ่ม เพิ่มความสะดวกสบายให้แก่ผู้ขับขี่ และลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ โดยผู้ขับขี่สามารถสั่งการและโต้ตอบด้วยเสียง เพื่อใช้งานฟังก์ชันต่างๆ รวมไปถึงการเข้าถึงระบบเอ็นเตอร์เทนเมนท์ภายในรถ
• การสั่งการและควบคุมรถจากระยะไกล
- เป็นระบบที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่ สามารถควบคุมการทำงานบางฟังก์ชันของรถยนต์ได้ แม้ผู้ขับขี่ จะอยู่ในระยะที่ไกลจากตัวรถ รวมไปถึงการสร้างระบบความปลอดภัยให้กับรถยนต์
- ฟังก์ชันการเข้าถึงข้อมูลแบตเตอรี่รถไฟฟ้า เช่น ระบบตรวจสอบสถานะปริมาณแบตเตอรี่ ระบบตรวจสอบสถานะการชาร์จแบตเตอรี่ ระบบตรวจสอบระยะทางวิ่งคงเหลือ ระบบช่วยเตือน เมื่อแบตเตอรี่มีปริมาณต่ำ ระบบช่วยเตือน เมื่อแบตเตอรี่มีความร้อนสูง และการค้นหา POI
- ฟังก์ชันการใช้งาน ที่สามารถสั่งการและควบคุมได้จากระยะไกล เช่น การควบคุมระบบปรับอากาศ การล็อค และปลดล็อคประตู การค้นหารถยนต์ และสามารถสั่งการปิดหน้าต่าง
- ฟังก์ชันด้านความปลอดภัย ที่สามารถสั่งการและควบคุมได้จากระยะไกล เช่น การแสดงตำแหน่งรถยนต์ การกำหนดรัศมีการใช้งานรถ และการแสดงผลการตั้งค่าต่างๆของรถ
• ระบบความบันเทิงแบบมัลติมีเดีย
- รองรับ Apple CarPlay และ Siri
- รองรับ Android Auto และ Google Assistant
- ระบบนำทาง
- รองรับแอปพลิเคชั่นเพลง เช่น JOOX
GWM LEMON E PLATFORM
• แพลตฟอร์มโมดูล่าร์อัจฉริยะ ที่สามารถปรับเปลี่ยน และรองรับเครื่องยนต์ได้หลากหลายรูปแบบ รวมไปถึงพัฒนาด้านความปลอดภัย ซึ่ง GWM LEMON E PLATFORM ถูกปรับ เพื่อสำหรับใช้งานกับรถไฟฟ้า (BEV) โดยเฉพาะ
• แพลตฟอร์มมีน้ำหนักเบา ช่วยให้การขับขี่ดีขึ้น ทั้งในแง่ประสิทธิภาพการเร่ง การเบรก และการควบคุมพวงมาลัย
• แพลตฟอร์มมีสมรรถนะสูง โดยผ่านการขับทดสอบ บนถนนลูกรัง กว่า 7,000 กิโลเมตร และมีการทดสอบในสภาวะแวดล้อมแบบสุดขั้ว อีก 30,000 กิโลเมตร ช่วยสร้างความมั่นใจในความปลอดภัย และประสบการณ์ขับขี่อันยอดเยี่ยม ในทุกสภาพถนน
สมรรถนะของรถยนต์ ORA Good Cat
• อัตราเร่ง 0-50 กม./ชม. ภายใน 3.8 วินาที
• สัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ 0.273
• ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า แบบ Permanent Magnet Synchronous Motor ให้กำลังสูงสุด 105 kW หรือ 143 PS แรงบิดสูงสุด 210 นิวตัน-เมตร ความเร็วสูงสุด 152 กิโลเมตร/ชั่วโมง
• ระบบช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระแมคเฟอร์สันสตรัท (MacPherson Strut) พร้อมเหล็กกันโคลง
• ระบบช่วงล่างด้านหลังแบบทอร์ชันบีม (Torsion Beam) พร้อมเหล็กกันโคลง
• ระบบขับขี่ทั้งหมด 5 แบบ ได้แก่ 1) มาตรฐาน 2) Sport 3) ECO 4) ECO+ และ 5) อัตโนมัติ ซึ่งผู้ขับขี่ สามารถปรับได้เอง ตามปริมาณแบตเตอรี่ที่คงเหลือ
• ความสามารถการกู้คืนพลังงาน (Energy Recovery) ได้สามระดับ ได้แก่ น้อย, มาตรฐาน และมาก เพื่อการประหยัดพลังงาน
• ระบบตรวจสอบพฤติกรรมการขับขี่ เพื่อให้คะแนน พร้อมให้คำแนะนำในการขับขี่
แบตเตอรี่ของ ORA Good Cat มาพร้อมอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยทางไฟฟ้าของรถยนต์ กว่า 416 รายการ ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว ประสิทธิภาพสูง ระบบตรวจจับ 360 องศา ป้องกันการชนกันของแบตเตอรี่ และระบบเตือนแบตเตอรี่อัจฉริยะ
• แบตเตอรี่ชนิดลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ความจุ 47.788 kWh มีระยะทางวิ่งสูงสุด 400 กิโลเมตร ในรุ่น 400 TECH และ 400 PRO
• แบตเตอรี่ชนิดลิเธียม Ternary (NMC) ความจุ 63.139 kWh ระยะทางวิ่งสูงสุด 500 กิโลเมตร ในรุ่น 500 ULTRA
• รองรับการชาร์จแบบเร็วด้วยไฟกระแสตรง (DC) สูงสุด 60 kW และการชาร์จไฟบ้านแบบ AC 6.6 kW
• ระยะเวลาในการชาร์จ
- ชาร์จแบบเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC (0% – 80%) 45 นาที สำหรับรุ่น 400 และ 60 นาที สำหรับรุ่น 500
- ชาร์จแบบเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC (30% – 80%) 32 นาที สำหรับรุ่น 400 และ 40 นาที สำหรับรุ่น 500
- ชาร์จด้วยไฟบ้านแบบ AC 8 ชั่วโมง สำหรับรุ่น 400 และ 10 ชั่วโมง สำหรับรุ่น 500
• แบตเตอรี่สามารถใช้งานขับขี่ได้ ในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิ -30°C – 55°C
• แบตเตอรี่สามารถชาร์จไฟได้ในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิ -20°C – 55°C
• แบตเตอรี่สามารถทำงานได้อย่างเป็นปกติ ในช่วงความกดอากาศ -150 ถึง 5,000 เมตร จากระดับน้ำทะเลปานกลาง และภายใต้สภาวะความชื้นสัมพัทธ์ในอากาศ 2 – 98%
• แบตเตอรี่มีความสามารถในการป้องกัน ตามมาตรฐาน IPX9K และ IP67 ซึ่งสามารถป้องกันน้ำ การกัดกร่อน การชน อัคคีภัย และการกระแทกได้ โดยเมื่อเกิดการกระแทก ระบบไฟฟ้าจะตัดการทำงาน ภายใน 0.1 วินาที เพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
• เซลล์แบตเตอรี่ถูกห่อหุ้มด้วยกล่อง ที่มีความแข็งแรงในระดับ 3 มิติ พร้อมมีการควบคุมอุณหภูมิ และระบบระบายความร้อน
ระบบการช่วยเหลือผู้ขับขี่และระบบความปลอดภัย (Driver Assistance and Safety Systems) สำหรับการขับขี่แบบอัตโนมัติ
ในระดับ L2+
• ระบบการช่วยเหลือผู้ขับขี่ และระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน (Active Safety)
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC) มาพร้อมกล้องติดรถยนต์ ADAS ที่ประสานกับชิปควบคุม การขับเคลื่อนอัตโนมัติ EYEQ4 ของโมบายอาย ช่วยควบคุมในช่วงความเร็วเต็มพิกัดที่กำหนดไว้ รวมถึงการหยุด และรีสตาร์ทกลับไปยังความเร็วที่ตั้งไว้ก่อนหน้า โดยรถจะลดความเร็วลง และหยุดตามคันหน้า และเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนตัว หลังจากเบรคภายใน 3 วินาที รถของเรา จะเคลื่อนตัวตามรถคันหน้าอัตโนมัติ โดยจะมีระยะห่างการติดตาม
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ (ICA) ทำงานตามความเร็วที่ผู้ขับขี่ตั้งเอาไว้ แต่จะตรวจจับรถคันหน้า เพื่อรักษาระยะห่างที่ปลอดภัย
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ที่ความเร็วต่ำ (TJA) เป็นระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ เมื่อใช้ความเร็วต่ำ โดยสามารถควบคุมรถ ให้ติดตามรถด้านหน้า หรือขับต่อไปด้วยความเร็วคงที่ เพื่อลดภาระของผู้ขับขี่
- ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ บนทางตรงและทางแยก (AEBI) ถือเป็นหนึ่งในระบบที่ดีทีสุด ในระดับ L2+ ที่มาพร้อมระบบการตรวจจับคนเดินถนน และทางแยก โดยสามารถคำนวณระยะทาง ระหว่างรถและคนเดินถนน ได้แบบเรียลไทม์ มีสัญญาณเตือนด้วยเสียง และการเบรกอัตโนมัติ ช่วยหลีกเลี่ยงการชน หรือลดแรงกระแทก
- การเบรกฉุกเฉินความเร็วต่ำ เมื่อเรดาร์ทำงาน จะตรวจสิ่งกีดขวาง ทั้งที่หยุดนิ่ง หรือคนเดินถนน ที่เคลื่อนที่ในแนวถอยจอด และหากพบว่ามีความเสี่ยงที่จะชน ระบบจะช่วยเบรคให้อัตโนมัติ โดยความเร็วขณะถอย จะไม่เกิน 8 กม./ชม.
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKA) ช่วยควบคุมพวงมาลัยให้รถอยู่ในเลน โดยจะระบุเส้นแบ่งเลนถนน ผ่านกล้องที่กระจกหน้ารถ เมื่อคนขับเบี่ยงเลนโดยไม่รู้ตัว ระบบจะช่วยควบคุมพวงมาลัย ให้รถอยู่ในเลน เมื่อระบบตรวจสอบพบว่า ผู้ขับขี่มีลักษณะการขับขี่ที่ไม่ปลอดภัย ระบบจะแจ้งเตือนด้วยเสียง
- ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDW) แจ้งเตือนเมื่อรถกำลังออกนอกเลน เมื่อรถเบี่ยงออกจากเลนโดยไม่รู้ตัว ระบบจะส่งเสียงเตือน เพื่อให้ผู้ขับขี่มีเวลาตอบสนองมากขึ้น เมื่อผู้ขับขี่มีอาการจาม อ่อนล้า ฯลฯ ซึ่งอาจทำให้รถเบี่ยงออกนอกเลน ระบบจะแจ้งเตือนโดยทันที
- ระบบช่วยรักษาระยะให้อยู่กลางเลน (LCK) ช่วยควบคุมรถให้อยู่กึ่งกลางเลน
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน ในภาวะฉุกเฉิน (ELK) โดยหากมีการตรวจสอบ พบรถอีกคันกำลังแล่นมา หรือมีรถแซงขึ้นมาจากอีกเลนหนึ่ง ระบบจะทำการแทรกแซงการทำงานมากขึ้น เพื่อหลีกเลี่ยง หรือลดการชน
- ระบบช่วยเลี่ยงการเข้าใกล้รถใหญ่จากด้านข้าง (WDS) โดยระบบจะตรวจสอบรถบรรทุกขนาดใหญ่ หรือรถที่มีขนาดยาว โดยในระหว่างการแซง ระบบจะรักษาช่องว่างระหว่างรถ ตามระยะที่เหมาะสม เพื่อหลีกเลี่ยงการปะทะ และจะประคองรถ ให้กลับสู่เลนเดิมโดยอัตโนมัติ
- การเข้าโค้งอัจฉริยะ (Intelligent Turn) เมื่อระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC) ทำงาน กล้องจะทำการตรวจสอบความโค้งของถนน และความเร็วจะถูกปรับอัตโนมัติ หากจำเป็นจะต้องลดความเร็วในขณะเข้าโค้ง เพื่อความปลอดภัย และเมื่อผ่านโค้งไปแล้ว รถจะกลับเข้าสู่ความเร็วเดิมที่ตั้งไว้
- ระบบช่วยออกตัวบนทางชัน (HSA) โดยเมื่อออกจากจุดที่หยุดนิ่งบนเนินสูงชัน เบรกจะยังคงค้างอยู่ราว 2 วินาที จนกระทั่งคันเร่งทำงาน เพื่อป้องกันการถอยหลัง
- ระบบตรวจความดันลมยาง (TPMS) โดยรถจะทำการวัดแรงดันลมยางอย่างต่อเนื่อง และเตือนผู้ขับขี่ หากมีแรงดันลมยางล้อใดลดลง
- กล้องแสดงภาพรอบทิศทาง 360 องศา ประกอบไปด้วยกล้องที่มองได้รอบ 4 ตัว มีความละเอียดคมชัด 4 ล้านพิกเซล โดยระบบจะรวมเอามุมมองภาพทั้ง 4 กล้อง มาสร้างภาพที่มีมุมมอง 360 องศา เพื่อแสดงให้เห็นมุมมองของรถ ในแบบ “เฮลิคอปเตอร์” และเปิดการทำงานอัตโนมัติเมื่อเข้าสู่โหมดการถอยหลัง โดยสามารถดูได้ เมื่อขับรถที่ความเร็ว 15 หรือ 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและตอนสตาร์ทรถ
- ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ 3 รูปแบบ (IAP) ใช้เซนเซอร์และกล้องในการตรวจสอบ เพื่อตรวจจับวัตถุ และเครื่องหมายบริเวณช่องจอด หรือจุดจอดรถ และช่วยทำงานเต็มรูปแบบเพื่อเข้าจอด ทั้งแนวตั้ง แนวนอน หรือแนวเฉียง โดยเมื่อระบุช่องว่าง ที่จะนำรถเข้าจอดแล้ว รถจะทำการจอดด้วยตัวเอง ด้วยการควบคุมพวงมาลัย เบรก และคันเร่ง
- ระบบช่วยเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTA) เซนเซอร์ช่วยตรวจสอบจุดอับสายตาด้านหลังของตัวรถ ทั้งด้านซ้ายและด้านขวา ของช่องทางเดินรถ ในขณะถอยหลัง เมื่อกำลังถอยหลังออกจากช่องจอด เข้าสู่ช่องจราจร เซนเซอร์หลังของรถ จะทำการเช็กด้านซ้ายและขวาของช่องจราจร และส่งสัญญาณเตือนด้วยเสียงและภาพ หากผู้ขับขี่ยังเพิกเฉย ไม่หยุดรถ ระบบเบรกอัตโนมัติในกรณีฉุกเฉิน จะเริ่มทำงานด้วยการลดความเร็ว และหยุดรถเพื่อหลีกเลี่ยงการชน
- ระบบช่วยเตือนความเมื่อยล้าขณะขับขี่ (DFM) ช่วยประเมินและวิเคราะห์ลักษณะในการขับขี่ เช่นมุมบังคับเลี้ยว การเบรก การควบคุมไฟส่องสว่างและใบบัดน้ำฝน ระยะเวลาในการขับ หากพบว่ามีลักษณะการขับขี่ที่เหนื่อยล้า หรือหลังจากขับรถ ด้วยความเร็วเกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และขับรถมากกว่า 4 ชั่วโมง ระบบจะเตือนด้วยภาพและเสียง นาน 20 วินาที ทุกๆ 10 นาที โดยสามารถทำการตั้งค่าใหม่ได้ ก็ต่อเมื่อทำการหยุดรถเท่านั้น รถจะทำการแจ้งเตือน และแนะนำให้หยุดพัก
• ระบบความปลอดภัยเชิงแก้ไข (Passive Safety)
- โครงสร้างตัวถัง ทำจากเหล็กกล้า IronBone™ เหล็กขึ้นรูปร้อน ที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ สามารถต้านทานแรงดึง ได้สูงถึง 1,520 Mpa รวมไปถึงเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง 65% และเหล็กเทอร์โมฟอร์ม 8 ชิ้น ซึ่งสามารถดูดซับและลดแรงกระแทก เพื่อคุ้มครองความปลอดภัยของผู้โดยสารเป็นหลัก
- ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง เพื่อปกป้องผู้โดยสาร เมื่อเกิดอุบัติเหตุ ในกรณีที่ถุงลมนิรภัยทำงาน สัญญาณเตือนอันตรายจะทำงาน ประตูจะถูกปลดล็อก และรถจะโทรติดต่อศูนย์ช่วยเหลือฉุกเฉิน และสามารถส่งตำแหน่งเพื่อขอความช่วยเหลือได้
- ได้รับมาตรฐานความปลอดภัย China Insurance Research Institute (C-IASI) ในระดับ Good
- ระบบโทรหาเบอร์ฉุกเฉิน
รุ่นและสีรถยนต์ ORA Good Cat มีด้วยกันทั้งหมด 3 รุ่นย่อย ได้แก่
• ORA Good Cat 400 TECH
สีรถภายนอก : 2 สี ได้แก่ สีดำ (Sun Black) และ สีขาว (Hamilton White)
สีรถภายใน : 1 สี ได้แก่ สีดำ (เบาะผ้า)
• ORA Good Cat 400 PRO
สีรถภายนอก : 5 สี ได้แก่ ตัวรถสีแดง พร้อมหลังคาสีดำ (Mars Red with Black Roof)
ตัวรถสีขาว พร้อมหลังคาสีดำ (Hamilton White with Black Roof) สีฟ้า (Coral Blue)
สีดำ (Sun Black) และ สีขาว (Hamilton White)
สีรถภายใน : 1 สี ได้แก่ สีดำ (เบาะหนัง)
• ORA Good Cat 500 ULTRA
สีรถภายนอก : 7 สี ได้แก่ ตัวรถสีเขียว พร้อมหลังคาสีขาว (Verdant Green with Hamilton White Roof)
ตัวรถสีเบจ พร้อมหลังคาสีน้ำตาล (Hazel Wood Beige with Wisdom Brown Roof)
ตัวรถสีแดง พร้อมหลังคาสีดำ (Mars Red with Black Roof) ตัวรถสีขาว พร้อมหลังคาสีดำ (Hamilton White with Black Roof) และอีก 3 สีคือ สีฟ้า (Coral Blue) สีดำ (Sun Black) และสีขาว (Hamilton White)
สีรถภายใน : 3 สี ได้แก่ สีดำ (เบาะหนัง) สำหรับทุกตัวเลือกสีรถภายนอก ยกเว้นเลือกตัวรถสีเขียว พร้อมหลังคาสีขาว (Verdant Green & Hamilton White) จะได้ภายในสีเขียว/เทา (เบาะหนัง) และตัวรถสีเบจพร้อมหลังคาสีน้ำตาล (Hazel Wood Beige & Wisdom Brown) จะได้ภายในสีเบจ/น้ำตาล (เบาะหนัง)
พบกับการเปิดตัว ORA Good Cat อย่างเป็นทางการ พร้อมประกาศจำหน่าย ในวันที่ 29 ตุลาคมศกนี้ เวลา 20:00 น.