Ford ได้เปิดตัว All-New Ranger เจนเนอเรชั่นใหม่ เป็นครั้งแรกในโลก พร้อมไฮไลต์ฟีเจอร์สำคัญต่างๆไปแล้ว แต่ก็ไม่ได้ลงลึกในรายละเอียด ว่าในแต่ละรุ่นย่อยทั้งห้า มีอะไรที่แตกต่างกันบ้าง นอกจากดีไซน์ ฟีเจอร์บางอย่าง และขุมพลังที่คาดว่าจะติดตั้งมาให้ แต่ Ford ออสเตรเลีย ดูเหมือนว่ามีความเคลื่อนไหวออกมาเป็นระยะ รวมถึงการปล่อยวิดีโอทีเซอร์ ที่สื่อในแดนจิงโจ้ต่างฟันธงว่า มันเป็นการบอกใบ้ถึงการเปิดตัว All-New Ranger Raptor ในเดือนกุมภาพันธ์ปี 2022 ที่จะมาพร้อมกับขุมพลัง V6 ซึ่งมีทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล
ล่าสุด มีการขยับตัวอีกครั้งของ Ford ออสเตรเลีย เมื่อมีการเผยแพร่รายละเอียดบางส่วน ของ Ranger โฉมใหม่ ทั้ง 5 รุ่นย่อย บนเว็บไซต์ของบริษัท ซึ่งได้แก่รุ่น XL XLS XLT Sport และ Wildtrak ที่มีหลายประเด็นที่น่าสนใจ โดยเฉพาะเรื่องของขุมพลัง V6 ที่แม้ว่าจะยังไม่มีการระบุลงไปอย่างชัดเจน แต่ก็สามารถยืนยันได้ว่า 3 รุ่นบนอย่าง XLT Sport และ Wildtrak จะมีขุมพลัง V6 เป็นอ็อปชั่นให้เลือก ซึ่งในคลิปนี้ จะพูดถึงความแตกต่างของทั้ง 5 รุ่นย่อยดังกล่าว ที่แม้ว่าจะเป็นรุ่นที่มีจำหน่ายในออสเตรเลีย แต่ก็น่าจะเป็นแนวทางให้เห็นว่า รุ่นย่อยต่างๆที่จะมีจำหน่ายในเมืองไทย จะมีฟีเจอร์อะไรที่น่าสนใจ และแตกต่างกันอย่างไรบ้าง
บนเว็บไซต์ของ Ford แม้ว่าจะมีการระบุว่า ภาพและข้อมูลต่างๆ เป็นการอ้างอิงจากรุ่น pre-production ที่ยังไม่มีการเริ่มเดินสายการผลิตจริง ซึ่งคาดว่าจะเริ่มขึ้น ในต้นปี 2022 ที่โรงงานของ Ford เมืองไทย และแอฟริกาใต้ เพื่อป้อนตลาดต่างๆทั่วโลก แต่เชื่อว่าในทางปฏิบัติ ข้อมูลต่างๆล่าสุด ที่ระบุในเว็บไซต์นี้ ก็ไม่น่าจะมีอะไรแตกต่างไปจากรุ่น production หรือถ้ามี ก็คงจะน้อยมาก
และอย่างที่มีรายงานข่าวไปก่อนหน้านี้ ว่าในช่วงแรกของการทำตลาด All-New Ranger โฉมใหม่ จะมี 3 ขุมพลังทางเลือกในบางประเทศ โดยเฉพาะออสเตรเลีย คือเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซลไบเทอร์โบ 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร และเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ V6 ความจุ 3.0 ลิตร ซึ่งคาดว่าจะเป็นอ็อปชั่นชุดแรก ที่ทำตลาดนอกสหรัฐอเมริกา ส่วนรุ่นไฮบริดและ Raptor หรือแม้แต่รุ่นไฟฟ้าแบตเตอรี่ หากมีการเปิดตัวขึ้นมาจริงๆในภายหลัง จะยังไม่มีการพูดถึงในตอนนี้
Ford ออสเตรเลีย ได้เผยข้อมูลในเว็บไซต์ว่า รุ่น XLT Sport และ Wildtrak จะมีขุมพลังทางเลือก โดยที่ด้านบนสุดของหน้าเว็บไซต์ มีการะบุข้อความขนาดใหญ่ ประกอบภาพของ Ranger Wildtrak ว่า V6 3.0L DIESEL ซึ่งในหน้าเดียวกัน ก็มีภาพของรุ่น XLT และ Sport รวมอยู่ด้วย นอกจากนั้น ในภาพชุดที่มีการเผยแพร่ออกมาในวันเปิดตัว ก็มีภาพของรุ่นย่อยทั้ง 3 ที่มีตัวอักษร V6 ติดอยู่บนครอบแก้มสีดำด้านข้างประตูอีกด้วย นอกจากนั้น ยังจะมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4WD แบบ permanent ที่มีตราสัญลักษณ์ 4WD หรือ 4X4 ติดที่ฝาท้ายกระบะ ของทั้ง 3 รุ่นย่อยดังกล่าว ส่วนระบบส่งกำลัง จะเป็นเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด
ทั้ง 3 รุ่นย่อย คาดว่าจะมีขุมพลังมาตรฐาน ที่เป็นเครื่องยนต์ดีเซลไบเทอร์โบ 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4WD แบบ part-time โดยในเว็บไซต์มีการระบุว่า เครื่องยนต์รุ่นนี้ จะเป็นขุมพลังมาตรฐานในรุ่น XLS แต่เป็นอ็อปชั่นในรุ่น XL ซึ่งเป็นรุ่นเริ่มต้น โดยมีเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร เป็นขุมพลังมาตรฐานในรุ่นนี้
สำหรับรายละเอียดทางด้านตัวเลขสมรรถนะ ทั้งพละกำลัง แรงบิด น้ำหนักตัวรถ ความสามารถในการลากจูงและบรรทุกสิ่งของ มิติตัวถัง จะมีการยืนยันก่อนการจำหน่ายในแต่ละตลาด
สไตล์ตัวถังทั้งแบบ Single Cab Space Cab และ Dual Cab ยังมีมาให้เลือกเช่นเดิม แม้ว่าภาพอย่างเป็นทางการ ที่ถูกเผยแพร่ออกมา จะไม่มีการแสดงให้ครบถ้วน ตามรุ่นย่อยแต่ละรุ่น นอกจากนั้นในบางตลาด ยังจะมีรุ่นตัวถังแบบ Cab Chassis หรือ Tub Rack ที่มีไฟท้ายแบบ LED เป็นมาตรฐาน มาให้เลือกด้วย
สำหรับฟีเจอร์และอุปกรณ์มาตรฐานต่างๆ รวมถึงอ็อปชั่นในแต่ละรุ่นย่อย เท่าที่มีการเปิดเผย มีดังต่อไปนี้
FORD RANGER รุ่น XL
- แผงกระจังหน้าสีดำ
- ไฟหน้าฮาโลเจน และไฟเดย์ไทม์ฮาโลเจน
- ไฟท้าย LED
- ล้อเหล็กขนาด 16 นิ้ว
- ห้องโดยสารภายในโทนสีดำ
- จอแสดงผลดิจิตอล ระบบ infotainment แบบสัมผัส ขนาด 10.1 นิ้ว
- จอแสดงผลการขับขี่ดิจิตอล ขนาด 8.0 นิ้ว
- ตะขอเกี่ยวด้านหน้า 1 จุด
- ไม้บรรทัดขนาด 1 เมตร แบบฝังด้านในฝาท้ายกระบะ
- อ็อปชั่นเป็นเครื่องยนต์ดีเซลไบเทอร์โบ ความจุ 2.0 ลิตร
FORD RANGER รุ่น XLS มีสิ่งที่เพิ่มเข้ามาจากรุ่น XL หรือแตกต่างออกไป มีดังนี้
- ไฟตัดหมอกหน้า
- ล้ออัลลอยสีเงิน Dark Sparkle Silver ขนาด 16 นิ้ว
- เบาะนั่งหุ้มหนัง ในแบบรุ่น XLS โดยเฉพาะ
- เครื่องยนต์ดีเซลไบเทอร์โบ ความจุ 2.0 ลิตร เป็นมาตรฐาน
FORD RANGER รุ่น XLT มีสิ่งที่เพิ่มเข้ามาจากรุ่น XLS หรือแตกต่างออกไป มีดังนี้
- ไฟหน้า LED พร้อมไฟเดย์ไทม์ LED รูปตัว C
- ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว
- บาร์คู่กระจังหน้าสีโครเมี่ยม
- แผงข้างประตู ตกแต่งด้วยวัสดุลาย 6 เหลี่ยม
- ช่องปรับอากาศ ตกแต่งด้วยวัสดุสีเงิน Satin Aluminium
- เบาะนั่งหุ้มหนัง ในแบบรุ่น XLT โดยเฉพาะ
- เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ V6 ความจุ 3.0 ลิตร เป็นอ็อปชั่น
- สิ่งที่ถูกตัดออกไป ก็คือไม้บรรทัดขนาด 1 เมตร แบบฝังด้านในฝาท้ายกระบะ
FORD RANGER รุ่น Sport มีสิ่งที่เพิ่มเข้ามาจากรุ่น XLT หรือแตกต่างออกไป มีดังนี้
- แผงกระจังหน้าและบาร์คู่สีดำ
- ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว สีดำ Asphalt Black ปัดเงา
- เบาะนั่งหุ้มหนัง โดยเบาะคู่หน้ามีตราสัญลักษณ์คำว่า SPORT
- ช่องปรับอากาศสีดำเงา ตกแต่งลวดลายด้วยสีเงิน Satin Aluminium
- แดชบอร์ดส่วนบน ตกแต่งด้วยลวดลายรูป 6 เหลี่ยม
- ตะขอเกี่ยวด้านหน้าจุดที่ 2
- เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ V6 ความจุ 3.0 ลิตร เป็นอ็อปชั่น
FORD RANGER รุ่น Wildtrak มีสิ่งที่เพิ่มเข้ามาจากรุ่น Sport หรือแตกต่างออกไป มีดังนี้
- ด้านหน้าดีไซน์พิเศษ มาพร้อมบาร์กันชนสีเทา
- ล้ออัลลอยสีเทา Boulder Grey ขนาด 18 นิ้ว
- ระบบจัดการพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายกระบะ
- จดแสดงผลดิจิตอลระบบ infotainment แบบสัมผัส ขนาด 12 นิ้ว
- เบาะนั่งหุ้มหนัง ในแบบรุ่น Wildtrak โดยเฉพาะ
- เบาะนั่ง เดินด้ายสีส้ม Cyber Orange มาพร้อมตราสัญลักษณ์ Wildtrak สีส้มเดียวกัน
- ภายในห้องโดยสาร มีการตกแต่งด้วยวัสดุสีเทา Boulder Grey และสีเงิน Satin Aluminium
- สีตัวถังภายนอกสีเหลือง Luxe Yellow แทนสีน้ำเงิน Blue Lightning
- เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ V6 ความจุ 3.0 ลิตร เป็นอ็อปชั่น
คุณสมบัติและฟีเจอร์ต่างๆที่กล่าวมา อ้างอิงมาจาก All-New Ford Ranger โฉมใหม่ เวอร์ชั่นออสเตรเลีย ซึ่งอาจจะแตกต่างไปจากเวอร์ชั่นที่จำหน่ายในต่างประเทศ รวมถึงไทย แต่เชื่อว่าข้อมูลต่างๆเหล่านี้ จะช่วยให้เราได้เห็นความแตกต่างในภาพรวมของ Ranger ในแต่ละรุ่นย่อยที่จำหน่ายในประเทศต่างๆ ทำให้ข้อมูลสำคัญที่เหลือในตอนนี้ ก็คือตัวเลขด้านสมรรถนะของเครื่องยนต์ รวมถึงอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง และราคาจำหน่าย ที่ยังต้องรอการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในแต่ละประเทศในปีหน้า 2022