เปิดตัว Isuzu MU-X 2021-2022 ในตลาดที่เป็น PPV เบอร์ 1 แต่ที่นี่ยังตาม Toyota Fortuner

วันนี้เป็นวันที่ Isuzu เปิดตัว All-New MU-X โฉมใหม่หมดทั้งคัน ในตลาดที่รถ PPV รุ่นนี้ มียอดขายเป็นอันดับ 1 ติดต่อกันมายาวนานหลายปี นั่นก็คือออสเตรเลีย ในขณะที่เมืองไทยเอง MU-X ก็ทำดีไม่แพ้กัน เพราะสามารถทำยอดขายแบบก้าวกระโดด ขึ้นมาเป็นอันดับ 2 เป็นรองแค่เพียงแชมป์ตลอดกาล อย่าง Toyota Fortuner แต่ก็เคยสร้างความฮือฮามาแล้วครั้งหนึ่ง ด้วยการปาดหน้า Fortuner แซงขึ้นเป็นอันดับ 1 ได้ในบางเดือน

แต่ล่าสุด Isuzu MU-X ยังร้อนแรงไม่พอ เมื่อเจ้าตลาดอย่าง Toyota Fortuner ยังสามารถรักษายอดขายสูงสุด ในเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา ได้อีกหนึ่งเดือน

ยอดขายรถกระบะดัดแปลง PPV ประจำเดือนมิถุนายน 2021
มีปริมาณการขาย 3,811 คัน เพิ่มขึ้น 27.4% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน

อันดับ 1 Toyota Fortuner 1,768 คัน เพิ่มขึ้น 40.1% ส่วนแบ่งตลาด 46.4%
อันดับ 2 Isuzu MU-X 1,142 คัน เพิ่มขึ้น 128.4% ส่วนแบ่งตลาด 30.0%
อันดับ 3 Mitsubishi Pajero Sport 453 คัน ลดลง 18.1% ส่วนแบ่งตลาด 11.9%
อันดับ 4 Ford Everest 391 คัน เพิ่มขึ้น 25.3% ส่วนแบ่งตลาด 10.3%
อันดับ 5 Nissan Terra 57 คัน ลดลง 83.1% ส่วนแบ่งตลาด 1.5%
อันดับ 6 Chevrolet Trailblazer 0 คัน ลดลง 100.0% ส่วนแบ่งตลาด 0.0%

ในเดือนมิถุนายน Toyota Fortuner ยังมียอดขายนำมาเป็นอันดับ 1 ทิ้งห่างที่ 2 Isuzu MU-X ถึง 626 คัน ถือว่ารักษาระยะห่างจากคู่แข่งสำคัญได้อีกหนึ่งเดือน ถึงแม้ว่าตลาด PPV จะมีขนาดเล็กที่มาก เมื่อเทียบกับตลาดรถกระบะ และรถยนต์นั่ง แต่การเสียแชมป์ให้กับ Isuzu ในตลาดนี้อีกครั้ง น่าจะส่งผลต่อภาพลักษณ์ของ Toyota ไม่น้อย เพราะนั่นหมายถึง การเสียแชมป์ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน ที่มีทั้งรถกระบะ Pure Pickup และรถกระบะดัดแปลง PPV โดยสมบูรณ์ ยิ่งถ้าเป็นคู่แข่งอันดับ 1 อย่าง Isuzu ด้วยแล้ว Toyota คงไม่ยอมง่ายๆ ในขณะที่ทางฝั่งของ Isuzu ก็ไม่เสียหายจากการเป็นอันดับ 2 เพราะในปีก่อนๆ MU-X ยังถือว่าเป็นม้านอกสายตา ตรงกันข้ามกับ Fortuner ที่ไม่มีใครคาดคิดว่า ครั้งหนึ่ง เมื่อปีที่ผ่านมา จะเสียแชมป์ให้กับ MU-X ไปในบางเดือน

สำหรับอันดับ 3 และ 4 ยังเป็นการขับเคี่ยวกันระหว่างคู่แข่งคู่เดียวกัน กับในตลาดรถกระบะ Pure Pickup นั่นก็คือ Mitsubishi Pajero Sport และ Ford Everest ที่ทั้งสองบริษัท ก็ต่างรอการปรับโฉมแบบใหม่หมดทั้งคัน ในปี 2022 และ 2023 ซึ่ง Mitsubishi น่าจะรับสภาพการเป็นอันดับ 3 ไปแล้ว หลังจากที่โดน MU-X แซงหน้าขึ้นไปแบบมีระยะห่าง ชนิดที่ไม่ให้ตามได้ทัน ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา แต่รุ่นที่ยังมีอาการหนักเหมือนเดิม ก็คือ Nissan Terra ที่คงไม่มีอะไรให้ลุ้น นอกจากรอเปิดตัวรุ่นเปลี่ยนโฉมใหม่ ในเดือนสิงหาคมนี้ ที่คาดว่าน่าจะโดนใจตลาดมากกว่าเดิม

สำหรับยอดขายรถกระบะดัดแปลง PPV ในครึ่งแรกของปี 2021
มีปริมาณการขาย 27,941 คัน เพิ่มขึ้น 64.6% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน

อันดับ 1 Toyota Fortuner 12,308 คัน เพิ่มขึ้น 85.3% ส่วนแบ่งตลาด 44.0%
อันดับ 2 Isuzu MU-X 9,392 คัน เพิ่มขึ้น 218.6% ส่วนแบ่งตลาด 33.6%
อันดับ 3 Mitsubishi Pajero Sport 3,532 คัน ลดลง 7.5% ส่วนแบ่งตลาด 12.6%
อันดับ 4 Ford Everest 2,536 คัน เพิ่มขึ้น 20.9% ส่วนแบ่งตลาด 9.1%
อันดับ 5 Nissan Terra 173 คัน ลดลง 79.2% ส่วนแบ่งตลาด 0.6%
อันดับ 6 Chevrolet Trailblazer 0 คัน ลดลง 100.0% ส่วนแบ่งตลาด 0.0%

สำหรับยอดขายสะสมใน 6 เดือนแรกของปี Toyota Fortuner เป็นเพียง PPV ยี่ห้อเดียวที่มียอดขายเกิน 1 หมื่นคัน ในขณะที่ดาวรุ่งอย่าง Isuzu MU-X เกือบทำได้ ด้วยยอดขายสะสมที่ 9,392 คัน ส่วนอันดับ 3 ลงมา ถูกทิ้งห่างอย่างมีนัยยะสำคัญ ทำให้ตลาดนี้ ดูเหมือนว่า จะเป็นการแข่งขันระหว่างรถยนต์จาก 2 ค่ายเป็นหลัก ในเดือนสิงหาคม Toyota ยังมีไม้เด็ด ที่จะเปิดตัว Fortuner รุ่นพิเศษ แต่เชื่อว่า Isuzu ไม่น่าจะยอมง่ายๆ และน่าจะหาทางโค่นแชมป์ตลอดกาล อยู่ตลอดเวลา เพราะอย่างน้อย ก็มีแนวทางที่เคยใช้ในตลาดรถกระบะ Pure Pickup มาแล้ว และที่ผ่านมา ยอดขายแบบก้าวกระโดดของ MU-X ก็ช่วยตอกย้ำว่า Isuzu เดินมาถูกทางแล้ว แต่จะสามารถแซง Toyota คว่ำแชมป์ไปได้ภายในปีนี้หรือไม่ ต้องมาลุ้นกันยาวๆ เพราะยอดขายยังห่างกันที่ 3,000 คัน ถือว่าไม่มากไม่น้อย กับเวลาอีก 5 เดือนที่เหลือ