ในภาพรวม สหรัฐอเมริกา ถือว่าเป็นตลาดรถกระบะปิกอัพอันดับ 1 ของโลก ด้วยการทำตลาดทั้งรถกระบะขนาด full siize หรือขนาดใหญ่ รถกระบะขนาดกลาง เหมือนที่มีจำหน่ายในเมืองไทย และรถกระบะขนาดเล็ก ที่กำลังจะมี Hyundai Santa Cruz และ Ford Maverick กลับเข้ามาทำตลาดในเซกเมนต์นี้อีกครั้ง และในด้านยอดขาย สหรัฐอเมริกา ก็ยังเป็นอันดับ 1 ในตลาดรถกระบะเช่นกัน ที่น่าสนใจกว่านั้น ที่นี่ เป็นตลาดที่แบรนด์รถยนต์อเมริกัน ยึดครองกันชนิดที่เรียกว่า ผูกขาดกันมาอย่างยาวนาน เฉพาะอันดับ 1 อย่าง Ford F-Series ก็มียอดขายสูงสุด ติดต่อกันมาถึง 44 ปี ทิ้งห่างที่ 2 อย่างมีนัยยะสำคัญ และก็ยังเป็นเจ้าตลาด ในบรรดารถยนต์ทุกรุ่น ที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม ยอดจำหน่ายรถยนต์ทุกประเภท General Motors หรือ GM นำมาเป็นอันดับ 1 ในตลาดเมืองลุงแซมแห่งนี้
ล่าสุด มีรายงานยอดขายรถยนต์ของสหรัฐอเมริกา ในไตรมาสแรกของปี 2021 โดยยอดขายในเดือนมีนาคม มีการเติบโตขึ้นจากปีก่อน ถึง 60% จากสถานการณ์โรคระบาดที่ดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้ยอดขายใกล้เคียงกับเดือนเดียวกัน ของปี 2019 ส่วนยอดขายรวมทั้งไตรมาส เติบโตขึ้น 11.8% โดย General Motors มียอดขายนำมาเป็นอันดับ 1 ที่ 639,406 คัน ตามมาด้วย Toyota ที่ 603,066 คัน ส่วนเจ้าตลาดรถกระบะอย่าง Ford ตามมาเป็นอันดับ 3 ที่ 517,711 คัน ส่วนค่ายใหม่อย่าง Stellantis ที่เป็นการร่วมทุนระหว่าง FCA และ PSA Group ตามมาเป็นอันดับ 4 โดยมีอันดับ 5 คือ American Honda ส่วนค่ายรถยนต์ที่มาแรงแห่งยุค Tesla อยู่ในอันดับที่ 13 ด้วยยอดขายประมาณการณ์ ที่ 66,000 คัน
ยอดขายรถยนต์ในสหรัฐอเมริกา ในไตรมาสแรกของปี 2021 – แบ่งตามค่ายรถยนต์
| Pos | Group | Q1 2021 | /20 | FY20 |
| 1 | General Motors | 639,406 | 3.7% | 1 |
| 2 | Toyota Motor Corporation | 603,066 | 21.6% | 2 |
| 3 | Ford Motor Co | 517,711 | 0.6% | 3 |
| 4 | Stellantis | 471,221 | 5.1% | 4 |
| 5 | American Honda | 347,091 | 16.2% | 5 |
| 6 | Hyundai-Kia | 334,902 | 22.8% | 6 |
| 7 | Nissan Motor/Mitsubishi | 313,784 | 7.0% | 7 |
| 8 | Volkswagen Group | 164,361 | 27.1% | 9 |
| 9 | Subaru | 160,426 | 22.8% | 8 |
| 10 | Mercedes-Benz USA | 89,915 | 19.5% | 10 |
| 11 | Mazda | 83,258 | 23.0% | 12 |
| 12 | BMW Group | 78,048 | 20.1% | 11 |
| 13 | Tesla (e) | 66,000 | 25.0% | 13 |
| 14 | Volvo Cars NA | 27,239 | 39.8% | 14 |
| 15 | Jaguar Land Rover | 26,000 | -11.0% | 15 |
ในแง่ของยอดขาย ที่แบ่งตามแบรนด์รถยนต์ Toyota อยู่ในอันดับ 1 ตามมาด้วย Ford Chevrolet Honda และ Nissan ใน 5 อันดับแรกตามลำดับ
ยอดขายรถยนต์ในสหรัฐอเมริกา ในไตรมาสแรกของปี 2021 – แบ่งตามแบรนด์รถยนต์
| Pos | Brand | Q1 2021 | /20 | FY20 |
| 1 | Toyota | 528,813 | 20.3% | 2 |
| 2 | Ford | 492,301 | 0.7% | 1 |
| 3 | Chevrolet | 425,106 | -2.4% | 3 |
| 4 | Honda | 309,203 | 14.4% | 4 |
| 5 | Nissan | 266,482 | 14.8% | 5 |
| 6 | Jeep | 197,545 | 8.1% | 6 |
| 7 | Hyundai | 167,130 | 27.7% | 8 |
| 8 | Ram | 162,920 | 16.0% | 7 |
| 9 | Subaru | 160,426 | 22.8% | 9 |
| 10 | Kia | 159,550 | 15.7% | 10 |
| 11 | GMC | 131,239 | 10.5% | 11 |
| 12 | Volkswagen | 90,853 | 21.0% | 13 |
| 13 | Mercedes | 89,915 | 19.5% | 12 |
| 14 | Mazda | 83,258 | 23.0% | 14 |
| 15 | Lexus | 74,253 | 31.8% | 16 |
| 16 | BMW | 71,433 | 20.1% | 15 |
| 17 | Tesla (e) | 66,000 | 25.0% | 18 |
| 18 | Dodge | 63,988 | -27.8% | 17 |
| 19 | Audi | 54,840 | 32.6% | 19 |
| 20 | Buick | 45,784 | 35.2% | 20 |
| 21 | Chrysler | 39,737 | 31.9% | 23 |
| 22 | Acura | 37,888 | 32.8% | 21 |
| 23 | Cadillac | 37,277 | 22.9% | 22 |
| 24 | Mitsubishi | 28,231 | -20.6% | 26 |
| 25 | Volvo | 27,239 | 39.8% | 24 |
| 26 | Lincoln | 25,410 | -0.6% | 25 |
| 27 | Land Rover | 21,954 | 0.1% | 27 |
| 28 | Infiniti | 19,071 | -25.4% | 28 |
| 29 | Porsche | 17,368 | 44.8% | 29 |
| 30 | Genesis | 8,222 | 107.9% | 33 |
| 31 | Mini | 6,285 | 20.0% | 30 |
| 32 | Alfa Romeo | 4,646 | 25.5% | 32 |
| 33 | Jaguar | 4,046 | -44.3% | 31 |
| 34 | Maserati | 1,570 | 2.4% | 34 |
| 35 | Fiat | 815 | -27.7% | 35 |
| 36 | Bentley | 660 | -7.2% | 36 |
| 37 | Lamborghini | 640 | 13.5% | 37 |
| 38 | Rolls Royce | 330 | 4.8% | 39 |
| 39 | McLaren | 300 | -16.7% | 38 |
| 40 | Smart | 0 | n/a | 40 |
| – | Others (Aston Martin, Ferrari, Lotus) | 1,018 | 3.5% | – |
แต่เมื่อเจาะลึกไปถึงรุ่นรถยนต์ ที่จำหน่ายได้ในไตรมาสแรกของปีนี้ ยังไม่มีอะไรเซอร์ไพรซ์ เพราะแชมป์ตลอดกาลอย่าง Ford F-Series ยังคงมียอดขายสูงสุด ที่ 203,797 คัน ตามมาห่างๆด้วย RAM pickup ที่ 148,837 คัน ในอันดับ 2 และ Chevrolet Silverado อันดับ 3 ที่ 126,591 คัน ซึ่งล้วนแต่เป็นรถกระบะปิกอัพขนาดใหญ่ทั้งหมด โดยรถกระบะอีกหนึ่งรุ่น ที่สามารถทำยอดขายได้ในระดับ Top 10 ก็คือ Toyota Tacomo ในอันดับ 9 รถกระบะที่มีขนาดเดียวกันกับ Toyota Hilux Revo ที่มีจำหน่ายในเมืองไทย แต่มีรายละเอียด และการออกแบบที่แตกต่างกันมากพอสมควร ด้วยยอดขายที่ 66,449 คัน ส่วนคู่แข่งโดยตรงอย่าง Ford Ranger มียอดขายอยู่ในอันดับ 44 ที่ 24,166 คัน น้อยกว่า Tacoma เกือบ 3 เท่าตัว ทั้งนี้ก็เพราะ Ford เพิ่งกลับมาทำตลาด Ranger ในสหรัฐอเมริกา เมื่อไม่กี่ปีมานี้ และลูกค้าของ Ford เอง ก็นิยมใช้รถกระบะขนาด full size มากกว่า ส่วน Chevrolet Colorado ที่โบกมือลาตลาดเมืองไทยไปแล้ว มียอดขายเท่าๆกัน ในอันดับ 45 ที่ 24,083 คัน ส่วนรถกระบะขนาดกลางรุ่นอื่นๆ อย่าง Honda Ridgeline และ Nissan Frontier มียอดขายตามมาห่างๆ
ยอดขายที่ยังเป็นอันดับ 1 ในตลาดสำคัญของโลกอย่างสหรัฐอเมริกา มาแบบผูกขาดมากกว่า 40 ปี โดยทิ้งห่างคู่แข่งที่เหลือ อย่างมีนัยยะสำคัญ จึงเป็นสิ่งที่ช่วยให้ภาพลักษณ์ของรถกระบะจาก Ford ในระดับสากล เป็นสิ่งที่ยังอยู่เหนือกว่าคู่แข่งสำคัญ อย่าง Toyota ที่มีจำหน่ายทั้งรถกระบะขนาดใหญ่ อย่าง Tundra และรถกระบะขนาดกลางยอดนิยม อย่าง Hiilux หรือ Tacoma ซึ่งยอดขายรวมในสหรัฐอเมริกา ของรถทั้งสองรุ่นในไตรมาสแรก อยู่ที่ 85,583 คัน น้อยกว่ายอดขายรวม ของ Ford F-Series และ Ranger ถึง 142,380 คัน หรือน้อยกว่า 2.6 เท่าตัวโดยประมาณ
ยอดขายรถยนต์ในสหรัฐอเมริกา ในไตรมาสแรกของปี 2021 – แบ่งตามรุ่นรถยนต์
| Pos | Model | Q1 2021 | /20 | Q1 2020 | FY20 |
| 1 | Ford F-Series | 203,797 | 9.2% | 186,561 | 1 |
| 2 | Ram Pickup | 148,837 | 15.6% | 128,806 | 3 |
| 3 | Chevrolet Silverado | 126,591 | -12.5% | 143,698 | 2 |
| 4 | Toyota RAV4 | 114,255 | 17.0% | 97,631 | 4 |
| 5 | Honda CR-V | 93,766 | 31.7% | 71,186 | 5 |
| 6 | Nissan Rogue | 86,719 | 45.2% | 59,717 | 12 |
| 7 | Toyota Camry | 78,151 | 1.2% | 77,188 | 6 |
| 8 | Toyota Corolla | 72,520 | 4.8% | 69,214 | 11 |
| 9 | Toyota Tacoma | 66,449 | 23.9% | 53,636 | 10 |
| 10 | Ford Explorer | 65,244 | 15.9% | 56,309 | 13 |
| 11 | Toyota Highlander | 63,831 | 33.3% | 47,890 | 14 |
| 12 | Chevrolet Equinox | 63,218 | -13.9% | 73,453 | 7 |
| 13 | GMC Sierra | 62,917 | 18.7% | 53,008 | 9 |
| 14 | Honda Civic | 55,903 | -12.6% | 63,944 | 8 |
| 15 | Jeep Grand Cherokee | 55,198 | 10.2% | 50,083 | 15 |
| 16 | Jeep Wrangler | 49,647 | 25.2% | 39,667 | 16 |
| 17 | Subaru Forester | 47,694 | 22.0% | 39,080 | 19 |
| 18 | Honda Accord | 46,591 | -1.1% | 47,125 | 17 |
| 19 | Subaru Outback | 41,503 | 27.3% | 32,615 | 20 |
| 20 | Ford Escape | 40,990 | -14.8% | 48,116 | 18 |
| 21 | Mazda CX-5 | 40,750 | 15.7% | 35,211 | 21 |
| 22 | Tesla Model Y (e) | 39,680 | 4860.0% | 800 | 54 |
| 23 | Chevrolet Traverse | 38,037 | 26.4% | 30,095 | 26 |
| 24 | Jeep Cherokee | 37,923 | 12.6% | 33,675 | 23 |
| 25 | Toyota 4Runner | 37,263 | 32.7% | 28,072 | 25 |
| 26 | Nissan Sentra | 37,238 | 55.9% | 23,879 | 42 |
| 27 | Subaru Crosstrek | 35,187 | 63.5% | 21,516 | 29 |
| 28 | Chrysler Pacifica | 34,342 | 40.0% | 24,526 | 44 |
| 29 | Hyundai Tucson | 33,147 | 39.7% | 23,735 | 28 |
| 30 | Nissan Altima | 32,016 | -32.4% | 47,346 | 22 |
| 31 | Honda Pilot | 31,451 | 31.6% | 23,898 | 27 |
| 32 | Hyundai Santa Fe | 28,570 | 38.3% | 20,658 | 37 |
| 33 | Lexus RX | 27,941 | 34.0% | 20,847 | 39 |
| 34 | Ford Transit | 27,451 | -25.5% | 36,836 | 24 |
| 35 | VW Tiguan | 27,265 | 22.9% | 22,176 | 40 |
| 36 | Chevrolet Malibu | 26,987 | -23.5% | 35,284 | 36 |
| 37 | Toyota Sienna | 26,578 | 123.8% | 11,876 | 94 |
| 38 | Honda HR-V | 26,175 | 34.8% | 19,414 | 50 |
| 39 | Hyundai Elantra | 26,093 | 1.4% | 25,745 | 35 |
| 40 | Tesla Model 3 (e) | 25,110 | -42.5% | 43,700 | 45 |
| 41 | Chevrolet Trailblazer | 25,024 | new | 3 | 108 |
| 42 | Kia Forte | 24,850 | 11.1% | 22,359 | 48 |
| 43 | Nissan Kicks | 24,422 | 74.8% | 13,969 | 71 |
| 44 | Ford Ranger | 24,166 | 15.2% | 20,980 | 38 |
| 45 | Chevrolet Colorado | 24,083 | 12.4% | 21,429 | 41 |
| 46 | Ford Bronco Sport | 23,356 | new | 0 | 225 |
| 47 | Chevrolet Tahoe | 23,038 | 12.9% | 20,403 | 46 |
| 48 | VW Jetta | 22,714 | 6.2% | 21,393 | 52 |
| 49 | Kia Sportage | 22,417 | 11.8% | 20,057 | 49 |
| 50 | Nissan Versa | 22,394 | 83.9% | 12,176 | 85 |
| 51 | Hyundai Kona | 22,340 | 47.2% | 15,174 | 60 |
| 52 | Ford Expedition | 22,263 | 12.5% | 19,791 | 55 |
| 53 | Ford Edge | 22,150 | -25.2% | 29,599 | 32 |
| 54 | Kia Telluride | 21,854 | 29.9% | 16,826 | 61 |
| 55 | Hyundai Palisade | 21,207 | 29.8% | 16,333 | 53 |
| 56 | Dodge Durango | 20,560 | 15.5% | 17,805 | 73 |
| 57 | Hyundai Sonata | 20,557 | 31.8% | 15,602 | 58 |
| 58 | Kia K5 | 20,378 | new | 0 | 115 |
| 59 | Honda Odyssey | 20,066 | 22.4% | 16,390 | 51 |
| 60 | Jeep Compass | 19,959 | -33.1% | 29,820 | 33 |
| 61 | GMC Acadia | 19,956 | 12.8% | 17,686 | 63 |
| 62 | Dodge Charger | 19,740 | 6.0% | 18,628 | 57 |
| 63 | Kia Sorento | 19,724 | 9.2% | 18,055 | 62 |
| 64 | Chevrolet Blazer | 19,265 | -13.0% | 22,144 | 43 |
| 65 | VW Atlas | 19,218 | 34.6% | 14,278 | 59 |
| 66 | Toyota Tundra | 19,134 | -11.7% | 21,658 | 31 |
| 67 | Jeep Gladiator | 18,822 | 23.4% | 15,258 | 56 |
| 68 | GMC Yukon | 18,458 | 31.2% | 14,067 | 66 |
| 69 | Buick Encore GX | 18,435 | 608.8% | 0 | 89 |
| 70 | Ford Mustang | 17,274 | -4.4% | 18,069 | 68 |
| 71 | Kia Soul | 17,191 | 2.9% | 16,713 | 64 |
| 72 | Acura MDX | 16,988 | 90.0% | 8,941 | 87 |
| 73 | Chevrolet Trax | 16,955 | -40.0% | 28,242 | 34 |
| 74 | GMC Terrain | 16,917 | -33.1% | 25,292 | 47 |
| 75 | Chevrolet Express | 16,877 | 26.8% | 13,309 | 75 |
| 76 | Kia Seltos | 16,786 | 232.3% | 5,052 | 88 |
| 77 | Mercedes GLE | 16,668 | 41.2% | 11,802 | 86 |
| 78 | Jeep Renegade | 15,997 | 12.9% | 14,164 | 67 |
| 79 | Mercedes GLC | 15,569 | 18.9% | 13,098 | 79 |
| 80 | Mitsubishi Outlander Sport | 15,356 | 22.1% | 12,577 | 118 |
| 81 | Dodge Challenger | 15,096 | 24.4% | 12,138 | 77 |
| 82 | BMW X3 | 14,988 | 41.2% | 10,613 | 70 |
| 83 | Audi Q5 | 14,731 | 47.9% | 9,960 | 82 |
| 84 | Mazda CX-30 | 14,589 | 74.4% | 8,365 | 101 |
| 85 | Subaru Ascent | 14,473 | -7.4% | 15,624 | 65 |
| 86 | Lexus NX | 14,462 | 27.9% | 11,309 | 74 |
| 87 | Toyota Prius | 14,050 | 22.4% | 11,483 | 91 |
| 88 | Toyota Venza | 13,623 | new | 0 | 183 |
| 89 | Ford Ecosport | 12,878 | -0.3% | 12,922 | 69 |
| 90 | BMW X5 | 12,700 | 19.4% | 10,637 | 80 |
| 91 | Honda Ridgeline | 12,570 | 54.7% | 8,125 | 113 |
| 92 | Acura RDX | 11,612 | 4.1% | 11,153 | 78 |
| 93 | Honda Passport | 11,610 | 48.2% | 7,833 | 98 |
| 94 | Nissan Murano | 11,522 | -26.5% | 15,683 | 72 |
| 95 | Chevrolet Spark | 11,505 | 23.0% | 9,353 | 111 |
| 96 | VW Atlas Cross Sport | 11,302 | 901.1% | 1,129 | 191 |
| 97 | Chevrolet Suburban | 11,143 | 102.5% | 5,502 | 102 |
| 98 | Ram ProMaster Van | 10,881 | 13.5% | 9,584 | 81 |
| 99 | Nissan Frontier | 10,781 | 4.9% | 10,280 | 76 |
| 100 | Buick Enclave | 10,617 | 21.3% | 8,752 | 100 |
| 101 | Ford E-Series | 10,573 | 4.7% | 10,098 | 104 |
| 102 | Buick Envision | 10,476 | 51.1% | 6,933 | 106 |
| 103 | Toyota C-HR | 10,401 | 0.3% | 10,372 | 93 |
| 104 | Lexus ES | 10,192 | 10.2% | 9,247 | 92 |
| 105 | Mazda3 | 9,992 | 23.1% | 8,118 | 110 |
| 106 | Cadillac Escalade | 9,842 | 75.2% | 5,619 | 131 |
| 107 | BMW 3 Series | 9,425 | -11.2% | 10,613 | 96 |
| 108 | Mazda CX-9 | 9,386 | 30.0% | 7,219 | 120 |
| 109 | Subaru Impreza | 9,115 | -11.4% | 10,289 | 90 |
| 110 | Chevrolet Bolt | 9,025 | 53.6% | 5,874 | 148 |
| 111 | Nissan Pathfinder | 8,906 | -50.8% | 18,092 | 83 |
| 112 | Cadillac XT5 | 8,773 | -2.8% | 9,023 | 105 |
| 113 | Mercedes Sprinter | 8,744 | 66.1% | 5,265 | 103 |
| 114 | Audi Q3 | 8,575 | 54.3% | 5,556 | 121 |
| 115 | Volvo XC90 | 8,334 | 36.9% | 6,087 | 109 |
| 116 | Mercedes E Class/CLS | 8,200 | 16.1% | 7,060 | 123 |
| 117 | Volvo XC60 | 7,890 | 41.7% | 5,569 | 114 |
| 118 | Ford Fusion | 7,889 | -78.6% | 36,937 | 30 |
| 119 | Audi Q7 | 7,713 | 23.8% | 6,232 | 128 |
| 120 | Mercedes C Class | 7,697 | 12.3% | 6,856 | 126 |
| 121 | Lexus GX | 7,677 | 49.9% | 5,122 | 119 |
| 122 | Ford Transit Connect | 7,623 | -0.4% | 7,656 | 107 |
| 123 | Nissan Armada | 7,597 | -5.3% | 8,026 | 150 |
| 124 | Mercedes GLS | 7,534 | 18.1% | 6,381 | 142 |
| 125 | Nissan Titan | 7,463 | 30.2% | 5,732 | 125 |
| 126 | GMC Canyon | 7,144 | 59.4% | 4,483 | 130 |
| 127 | Lincoln Corsair | 7,114 | 25.5% | 5,670 | 127 |
| 128 | Chevrolet Camaro | 7,089 | -1.3% | 7,185 | 116 |
| 129 | Mercedes GLB | 7,081 | 46.9% | 4,820 | 135 |
| 130 | Mitsubishi Mirage | 6,932 | 49.2% | 4,646 | 151 |
| 131 | Dodge Journey | 6,880 | -54.6% | 15,151 | 97 |
| 132 | Kia Rio | 6,818 | -0.4% | 6,845 | 132 |
| 133 | Ford Mustang Mach E | 6,614 | new | 0 | 302 |
| 134 | Chevrolet Corvette | 6,611 | 73.1% | 3,820 | 145 |
| 135 | BMW 5 Series | 6,434 | 19.3% | 5,395 | 124 |
| 136 | Infiniti QX50 | 6,425 | 54.1% | 4,169 | 147 |
| 137 | Porsche Macan | 6,391 | 69.2% | 3,777 | 155 |
| 138 | Lincoln Nautilus | 6,372 | 21.5% | 5,246 | 139 |
| 139 | Subaru Legacy | 6,305 | -3.5% | 6,535 | 122 |
| 140 | Buick Encore | 6,229 | -5.3% | 16,839 | 95 |
| 141 | Acura TLX | 6,141 | 12.0% | 5,484 | 144 |
| 142 | Lincoln Aviator | 6,086 | 7.4% | 5,666 | 136 |
| 143 | Honda Fit | 6,065 | -15.5% | 7,179 | 112 |
| 144 | Lexus IS | 6,028 | 122.3% | 2,712 | 179 |
| 145 | Cadillac XT6 | 5,990 | 18.1% | 5,074 | 140 |
| 146 | GMC Savana | 5,847 | 39.8% | 4,182 | 174 |
| 147 | Volvo XC40 | 5,804 | 46.2% | 3,970 | 133 |
| 148 | Hyundai Venue | 5,784 | 82.7% | 3,166 | 152 |
| 149 | Range Rover Sport | 5,741 | 5.3% | 5,454 | 149 |
| 150 | Subaru Impreza WRX | 5,566 | 22.6% | 4,540 | 146 |
| 151 | Nissan NV200 | 5,538 | 16.8% | 4,740 | 162 |
| 152 | Cadillac XT4 | 5,454 | 5.6% | 5,163 | 141 |
| 153 | Chrysler 300 | 5,394 | -0.4% | 5,416 | 165 |
| 154 | Mercedes GLA | 5,375 | 8.2% | 4,969 | 129 |
| 155 | BMW 2 Series | 5,307 | 199.5% | 1,772 | 176 |
| 156 | Toyota Avalon | 5,136 | 25.9% | 4,080 | 156 |
| 157 | Audi A4 | 5,072 | 28.4% | 3,950 | 157 |
| 158 | Land Rover Defender | 4,913 | new | 0 | 205 |
| 159 | Lincoln Navigator | 4,832 | 26.3% | 3,826 | 172 |
| 160 | Nissan Maxima | 4,807 | -21.2% | 6,102 | 158 |
| 161 | BMW 4 Series | 4,785 | 117.7% | 2,198 | 202 |
| 162 | BMW X7 | 4,763 | -34.6% | 7,282 | 134 |
| 163 | VW Passat | 4,535 | -24.2% | 5,981 | 137 |
| 164 | Genesis GV80 | 4,440 | new | 0 | 262 |
| 165 | Cadillac CT5 | 4,374 | 45.8% | 3,000 | 175 |
| 166 | Mitsubishi Outlander | 4,359 | -66.9% | 13,156 | 117 |
| 167 | Infiniti QX80 | 4,341 | -22.5% | 5,598 | 168 |
| 168 | Audi e-Tron | 4,325 | 152.8% | 1,711 | 221 |
| 169 | Kia Niro | 4,311 | -13.3% | 4,975 | 161 |
| 170 | Infiniti Q50 | 4,303 | -22.8% | 5,575 | 166 |
| 171 | Mazda6 | 4,285 | -4.9% | 4,506 | 167 |
| 172 | Hyundai Accent | 4,272 | -11.1% | 4,807 | 169 |
| 173 | Audi A5 | 4,257 | -20.0% | 5,320 | 153 |
| 174 | Porsche Cayenne | 4,231 | 10.7% | 3,821 | 159 |
| 175 | VW Golf | 4,215 | -19.8% | 5,257 | 143 |
| 176 | Hyundai Ioniq | 4,125 | 17.1% | 3,522 | 180 |
| 177 | Mini Cooper | 4,122 | 15.7% | 3,562 | 154 |
| 178 | Nissan NV | 4,075 | 9.3% | 3,729 | 173 |
| 179 | Lexus UX | 3,993 | 4.0% | 3,838 | 163 |
| 180 | BMW X1 | 3,968 | -4.0% | 4,133 | 177 |
| 181 | Honda Insight | 3,859 | -1.1% | 3,903 | 170 |
| 182 | Audi Q8 | 3,612 | 48.3% | 2,435 | 189 |
| 183 | Volvo S60 | 3,554 | 34.9% | 2,635 | 190 |
| 184 | Infiniti QX60 | 3,315 | -63.4% | 9,061 | 138 |
| 185 | Mercedes A Class | 3,288 | -11.1% | 3,697 | 171 |
| 186 | Ram ProMaster City | 3,203 | 52.8% | 2,096 | 196 |
| 187 | Audi A6 | 3,113 | 24.9% | 2,492 | 194 |
| 188 | Mercedes Metris | 3,031 | 34.5% | 2,254 | 185 |
| 189 | Acura ILX | 2,986 | 8.9% | 2,741 | 181 |
| 190 | Nissan Leaf | 2,925 | 49.4% | 1,958 | 201 |
| 191 | Range Rover | 2,914 | -30.3% | 4,183 | 178 |
| 192 | Porsche 911 | 2,782 | 7.4% | 2,590 | 206 |
| 193 | Mazda MX-5 Miata | 2,743 | 61.4% | 1,700 | 207 |
| 194 | Cadillac CT4 | 2,627 | 6467.5% | 40 | 226 |
| 195 | Alfa Romeo Stelvio | 2,557 | 33.7% | 1,912 | 198 |
| 196 | Kia Sedona/Carnival | 2,550 | -29.3% | 3,608 | 182 |
| 197 | Land Rover Discovery Sport | 2,478 | 0.7% | 2,460 | 211 |
| 198 | Kia Stinger | 2,444 | -4.5% | 2,560 | 187 |
| 199 | Range Rover Evoque | 2,443 | -37.5% | 3,911 | 195 |
| 200 | Mercedes CLA Class | 2,372 | -27.7% | 3,280 | 192 |
| 201 | Mini Countryman | 2,162 | 29.2% | 1,674 | 204 |
| 202 | Range Rover Velar | 2,137 | -40.9% | 3,617 | 186 |
| 203 | Alfa Romeo Giulia | 2,065 | 17.4% | 1,759 | 210 |
| 204 | Jaguar F-Pace | 2,063 | -48.3% | 3,992 | 193 |
| 205 | BMW X6 | 2,038 | 62.9% | 1,251 | 218 |
| 206 | Toyota Sequoia | 2,037 | 44.7% | 1,408 | 217 |
| 207 | Porsche Taycan | 2,009 | 852.1% | 211 | 232 |
| 208 | BMW 7 Series | 1,919 | 13.9% | 1,685 | 219 |
| 209 | Toyota Land Cruiser | 1,896 | 208.8% | 614 | 243 |
| 210 | Genesis G70 | 1,864 | -10.1% | 2,074 | 203 |
| 211 | Toyota Supra | 1,725 | 70.3% | 1,013 | 222 |
| 212 | Dodge Grand Caravan | 1,709 | -93.1% | 24,931 | 99 |
| 213 | Mercedes G Class | 1,709 | 4.8% | 1,630 | 213 |
| 214 | BMW X4 | 1,682 | -5.9% | 1,788 | 214 |
| 215 | Mitsubishi Eclipse Cross | 1,584 | -69.4% | 5,184 | 197 |
| 216 | Mazda CX-3 | 1,513 | -40.7% | 2,552 | 209 |
| 217 | Genesis G80 | 1,512 | 26.3% | 1,197 | 241 |
| 218 | Porsche 718 | 1,506 | 276.5% | 400 | 240 |
| 219 | BMW 8-Series | 1,503 | -11.2% | 1,693 | 212 |
| 220 | Lexus LX | 1,340 | 58.4% | 846 | 230 |
| 221 | BMW X2 | 1,337 | -41.5% | 2,285 | 216 |
| 222 | Audi A3 | 1,328 | -40.7% | 2,238 | 200 |
| 223 | Lincoln MKZ | 1,238 | -64.4% | 3,482 | 188 |
| 224 | Mercedes AMG GT | 1,212 | 25.3% | 967 | 239 |
| 225 | Honda Clarity FCV | 1,147 | -8.6% | 1,255 | 234 |
| 226 | Lexus LS | 1,137 | 41.9% | 801 | 237 |
| 227 | VW Arteon | 1,099 | 39.5% | 788 | 238 |
| 228 | Chevrolet Sonic | 1,065 | -75.5% | 4,341 | 184 |
| 229 | Volvo V60 | 1,063 | 22.2% | 870 | 227 |
| 230 | Mercedes S Class | 1,043 | -55.9% | 2,366 | 208 |
| 231 | Audi A7 | 988 | 52.2% | 649 | 245 |
| 232 | Toyota Mirai | 869 | 491.2% | 147 | 278 |
| 233 | Lexus RC | 777 | 2.6% | 757 | 235 |
| 234 | Lincoln Continental | 768 | -50.9% | 1,563 | 224 |
| 235 | Toyota 86 | 764 | 8.5% | 704 | 249 |
| 236 | Jaguar E-Pace | 725 | -41.8% | 1,246 | 236 |
| 237 | Hyundai Veloster | 687 | -67.0% | 2,082 | 215 |
| 238 | Infiniti Q60 | 687 | -25.9% | 927 | 246 |
| 239 | Lexus LC | 654 | 172.5% | 240 | 266 |
| 240 | Jaguar F-Type | 610 | 19.6% | 510 | 260 |
| 241 | Tesla Model X (e) | 610 | -83.5% | 3,700 | 160 |
| 242 | Tesla Model S (e) | 600 | -87.0% | 4,600 | 164 |
| 243 | Subaru BRZ | 583 | 48.7% | 392 | 252 |
| 244 | Fiat 124 Spider | 477 | 22.9% | 388 | 259 |
| 245 | VW ID.4 | 474 | new | 0 | – |
| 246 | Chevrolet Impala | 462 | -90.7% | 4,966 | 199 |
| 247 | Porsche Panamera | 450 | -71.6% | 1,585 | 233 |
| 248 | Audi A8 | 441 | -20.4% | 554 | 250 |
| 249 | Genesis G90 | 415 | -39.3% | 684 | 254 |
| 250 | Land Rover Discovery | 393 | -83.0% | 2,311 | 223 |
| 251 | BMW i3 | 340 | 431.3% | 64 | 263 |
| 252 | Mercedes SL Class | 312 | -22.2% | 401 | 258 |
| 253 | Volvo S90 | 310 | 83.4% | 169 | 257 |
| 254 | Volvo V90 | 284 | 53.5% | 185 | 265 |
| 255 | Audi TT | 266 | 51.1% | 176 | 272 |
| 256 | Fiat 500X | 265 | -6.4% | 283 | 264 |
| 257 | Jaguar i-Pace | 256 | -42.6% | 446 | 256 |
| 258 | BMW Z4 | 241 | -61.4% | 625 | 251 |
| 259 | Jaguar XF | 228 | 20.6% | 189 | 274 |
| 260 | Mercedes SLC | 197 | -53.0% | 419 | 253 |
| 261 | Jaguar XE | 156 | -70.3% | 526 | 261 |
| 262 | Kia Cadenza | 155 | -68.0% | 485 | 268 |
| 263 | Audi R8 | 147 | 50.0% | 98 | 277 |
| 264 | Acura RLX | 144 | -19.1% | 178 | 271 |
| 265 | Toyota Yaris | 131 | -94.6% | 2,416 | 220 |
| 266 | Hyundai Nexo | 78 | 52.9% | 51 | 284 |
| 267 | Fiat 500L | 69 | -46.9% | 130 | 279 |
| 268 | Kia K900 | 56 | -13.8% | 65 | 281 |
| 269 | Lexus GS | 52 | -91.7% | 624 | 247 |
| 270 | Nissan GT-R | 50 | -13.8% | 58 | 282 |
| 271 | BMW 6 Series | 41 | -21.2% | 52 | 285 |
| 272 | Ford GT | 33 | -58.2% | 79 | 287 |
| 273 | Nissan 370Z | 28 | -95.0% | 561 | 255 |
| 274 | Alfa Romeo 4C | 24 | -22.6% | 31 | 292 |
| 275 | Acura NSX | 17 | -50.0% | 34 | 290 |
| 276 | Kia Optima | 16 | -99.9% | 20,345 | 84 |
| 277 | Jaguar XJ | 10 | -97.2% | 357 | 270 |
| 278 | BMW i8 | 9 | -86.4% | 66 | 286 |
| 279 | Fiat 500 | 4 | -98.8% | 327 | 275 |
| 280 | Dodge Viper | 2 | n/a | 0 | 298 |
| 281 | Dodge Dart | 1 | -66.7% | 3 | 297 |
| 282 | Buick Cascada | 0 | -100.0% | 7 | 295 |
| 283 | Buick LaCrosse | 0 | -100.0% | 138 | 283 |
| 284 | Buick Regal | 0 | -100.0% | 1,201 | 248 |
| 285 | Cadillac ATS | 0 | -100.0% | 47 | 291 |
| 286 | Cadillac CT6 | 0 | -100.0% | 1,724 | 244 |
| 287 | Cadillac CTS | 0 | -100.0% | 160 | 276 |
| 288 | Cadillac XTS | 0 | -100.0% | 473 | 269 |
| 289 | Chevrolet Cruze | 0 | -100.0% | 405 | 273 |
| 290 | Chevrolet Volt | 0 | -100.0% | 23 | 293 |
| 291 | Chrysler 200 | 0 | -100.0% | 3 | 296 |
| 292 | Ford Fiesta | 0 | -100.0% | 2,723 | 242 |
| 293 | Ford Flex | 0 | -100.0% | 2,466 | 228 |
| 294 | Honda CR-Z | 0 | -100.0% | 1 | 305 |
| 295 | Infiniti Q70 | 0 | -100.0% | 114 | 289 |
| 296 | Infiniti QX30 | 0 | -100.0% | 112 | 288 |
| 297 | Lexus LFA | 0 | -100.0% | 2 | 301 |
| 298 | Lincoln MKT | 0 | -100.0% | 109 | 280 |
| 299 | VW Beetle | 0 | -100.0% | 1,610 | 231 |
| 300 | VW CC | 0 | -100.0% | 17 | 294 |
| 301 | VW Touareg | 0 | -100.0% | 3 | 299 |
ที่มา: บริษัทบริการทางการตลาด ที่ CarDebuts ได้รับลิขสิทธิ์ในการเผยแพร่ / ห้ามเผยแพร่ซ้ำ