นายสุรศักดิ์ สุทองวัน รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือนมีนาคม 2565 มียอดการขายรวมทั้งสิ้น 87,245 คัน เพิ่มขึ้น 9.1% ประกอบด้วย รถยนต์นั่ง 29,771 คัน ลดลง 1.4% รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ 57,474 คัน เพิ่มขึ้น 15.4% และรถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซกเมนท์นี้ มีจำนวน 46,363 คัน เพิ่มขึ้น 21.7%
ประเด็นสำคัญ
ตลาดรถยนต์เดือนมีนาคม 2565 มีปริมาณการขาย 87,245 คัน เพิ่มขึ้น 9.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยตลาดรถยนต์นั่งมีอัตราการเติบโตลดลงเล็กน้อยที่ 1.4% ส่วนตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ยังคงเติบโตต่อเนื่องที่ 15.4% สืบเนื่องจากผู้บริโภคสามารถปรับตัวเข้ากับสถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด 19 ซึ่งแม้อัตราการแพร่ระบาดยังคงสูงอย่างต่อเนื่อง แต่ผู้ป่วยไม่มีอาการรุนแรง และสามารถหายเป็นปกติภายในระยะเวลาอันรวดเร็ว ซึ่งผู้บริโภคสามารถดูแลตัวเองตามหลักการ VUCA คือ Vaccine – Universal Prevention – COVID Free Setting และ ATK ทำให้สามารถใช้ชีวิตในการดำเนินกิจกรรมทางเศรษฐกิจได้เกือบเป็นปกติ ส่งผลให้ตลาดรถยนต์โดยรวมมีอัตราการเจริญเติบโตอย่างต่อเนื่อง
ตลาดรถยนต์ในเดือนเมษายนมีแนวโน้มเจริญเติบโตเช่นเดียวกัน จากยอดจองรถยนต์ในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 43 ที่มากถึง 31,896 คัน เป็นปัจจัยหลักที่ขับเคลื่อนตลาดรถยนต์ในช่วงไตรมาสที่ 2 ของปี รวมไปถึงกระตุ้นแรงจูงใจในการซื้อของผู้บริโภคด้วยแคมเปญ “เงื่อนไขเดียวกับมอเตอร์โชว์” ช่วยกระตุ้นการตัดสินใจซื้อรถยนต์ของลูกค้าทั่วประเทศ โดยทุกบริษัทรถยนต์ต่างเร่งทำการผลิต เพื่อส่งมอบถึงมือลูกค้าตามกำหนดนัดหมาย ทำให้ตลาดรถยนต์เดือนเมษายนมีแนวโน้มเปิดไตรมาสที่ 2 ของปีด้วยอัตราการเจริญเติบโตที่ดีเช่นเดียวกัน
ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมีนาคม 2565
- ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 87,245 คัน เพิ่มขึ้น 9.1%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 29,997 คัน เพิ่มขึ้น 34.7% ส่วนแบ่งตลาด 34.4%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 21,801 คัน เพิ่มขึ้น 24.4% ส่วนแบ่งตลาด 25.0%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 10,009 คัน ลดลง 2.8% ส่วนแบ่งตลาด 11.5%
- ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 29,771 คัน ลดลง 1.4%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 8,795 คัน เพิ่มขึ้น 50.2% ส่วนแบ่งตลาด 29.5%
อันดับที่ 2 ฮอนด้า 8,326 คัน ลดลง 7.0% ส่วนแบ่งตลาด 28.0%
อันดับที่ 3 มาสด้า 2,602 คัน ลดลง 6.6% ส่วนแบ่งตลาด 8.7%
- ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 57,474 คัน เพิ่มขึ้น 15.4%
อันดับที่ 1 อีซูซุ 21,801 คัน เพิ่มขึ้น 24.4% ส่วนแบ่งตลาด 37.9%
อันดับที่ 2 โตโยต้า 21,202 คัน เพิ่มขึ้น 25.5% ส่วนแบ่งตลาด 36.9%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 2,858 คัน ลดลง 6.5% ส่วนแบ่งตลาด 5.0%
- ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*)
ปริมาณการขาย 46,363 คัน เพิ่มขึ้น 21.7%
อันดับที่ 1 อีซูซุ 20,324 คัน เพิ่มขึ้น 28.6% ส่วนแบ่งตลาด 43.8%
อันดับที่ 2 โตโยต้า 18,989 คัน เพิ่มขึ้น 31.5% ส่วนแบ่งตลาด 41.0%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 2,844 คัน ลดลง 5.5% ส่วนแบ่งตลาด 6.1%
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 5,770 คัน
โตโยต้า 2,607 คัน – อีซูซุ 1,947 คัน – มิตซูบิชิ 749 คัน – ฟอร์ด 310 คัน – นิสสัน 157 คัน
- ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 40,593 คัน เพิ่มขึ้น 25.8%
อันดับที่ 1 อีซูซุ 18,377 คัน เพิ่มขึ้น 32.1% ส่วนแบ่งตลาด 45.3%
อันดับที่ 2 โตโยต้า 16,382 คัน เพิ่มขึ้น 38.2% ส่วนแบ่งตลาด 40.4%
อันดับที่ 3 ฟอร์ด 2,469 คัน ลดลง 10.7% ส่วนแบ่งตลาด 6.1%
สถิติการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม – มีนาคม 2565
- ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 231,189 คัน เพิ่มขึ้น 19.1%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 77,144 คัน เพิ่มขึ้น 37.9% ส่วนแบ่งตลาด 33.4%
อันดับที่ 2 อีซูซุ 57,420 คัน เพิ่มขึ้น 16.6% ส่วนแบ่งตลาด 24.8%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า 25,624 คัน เพิ่มขึ้น 2.7% ส่วนแบ่งตลาด 11.1%
- ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 75,726 คัน เพิ่มขึ้น 16%
อันดับที่ 1 โตโยต้า 20,336 คัน เพิ่มขึ้น 40.2% ส่วนแบ่งตลาด 26.9%
อันดับที่ 2 ฮอนด้า 19,896 คัน ลดลง 6.8% ส่วนแบ่งตลาด 26.3%
อันดับที่ 3 มาสด้า 6,705 คัน เพิ่มขึ้น 4.9% ส่วนแบ่งตลาด 8.9%
- ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 155,463 คัน เพิ่มขึ้น 20.6%
อันดับที่ 1 อีซูซุ 57,420 คัน เพิ่มขึ้น 16.6% ส่วนแบ่งตลาด 36.9%
อันดับที่ 2 โตโยต้า 56,808 คัน เพิ่มขึ้น 37.1% ส่วนแบ่งตลาด 36.5%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 8,567 คัน เพิ่มขึ้น 16.0% ส่วนแบ่งตลาด 5.5%
- ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*)
ปริมาณการขาย 122,772 คัน เพิ่มขึ้น 23.5%
อันดับที่ 1 อีซูซุ 53,156 คัน เพิ่มขึ้น 17.1% ส่วนแบ่งตลาด 43.3%
อันดับที่ 2 โตโยต้า 50,089 คัน เพิ่มขึ้น 44.3% ส่วนแบ่งตลาด 40.8%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 8,524 คัน เพิ่มขึ้น 19.5% ส่วนแบ่งตลาด 6.9%
| NEWSPAPER (TOTAL MARKET SALES BY SEGMENT) | ||||||||
| TOTAL CAR SALES | In Mar | |||||||
| Mar-22 | Mar-21 | Y-O-Y | Share | ’22 Acc. | ’21 Acc. | Y-O-Y | Share | |
| Toyota | 29,997 | 22,276 | +34.7% | 34.4% | 77,144 | 55,931 | +37.9% | 33.4% |
| Isuzu | 21,801 | 17,523 | +24.4% | 25.0% | 57,420 | 49,248 | +16.6% | 24.8% |
| Honda | 10,009 | 10,295 | -2.8% | 11.5% | 25,624 | 24,959 | +2.7% | 11.1% |
| Mitsubishi | 4,637 | 5,123 | -9.5% | 5.3% | 14,075 | 12,085 | +16.5% | 6.1% |
| Mazda | 4,594 | 4,644 | -1.1% | 5.3% | 11,160 | 10,890 | +2.5% | 4.8% |
| Nissan | 2,477 | 3,832 | -35.4% | 2.8% | 7,369 | 8,557 | -13.9% | 3.2% |
| Suzuki | 2,051 | 2,000 | +2.6% | 2.4% | 5,845 | 5,186 | +12.7% | 2.5% |
| Hino | 1,368 | 1,348 | +1.5% | 1.6% | 3,530 | 3,380 | +4.4% | 1.5% |
| Subaru | 290 | 332 | -12.7% | 0.3% | 621 | 953 | -34.8% | 0.3% |
| Total Japanese makes | 77,224 | 67,373 | +14.6% | 88.5% | 202,788 | 171,189 | +18.5% | 87.7% |
| Mar-22 | Mar-21 | Y-O-Y | Share | ’22 Acc. | ’21 Acc. | Y-O-Y | Share | |
| Ford | 2,781 | 3,212 | -13.4% | 3.2% | 7,362 | 8,120 | -9.3% | 3.2% |
| MG | 2,541 | 2,967 | -14.4% | 2.9% | 8,394 | 7,519 | +11.6% | 3.6% |
| GWM | 563 | 0 | 0.6% | 2,733 | 0 | 1.2% | ||
| Hyundai | 270 | 229 | +17.9% | 0.3% | 815 | 643 | +26.7% | 0.4% |
| Porsche | 75 | 83 | -9.6% | 0.1% | 281 | 289 | -2.8% | 0.1% |
| Peugeot | 66 | 51 | +29.4% | 0.1% | 209 | 126 | +65.9% | 0.1% |
| Kia | 25 | 291 | -91.4% | 0.0% | 216 | 428 | -49.5% | 0.1% |
| TATA | 0 | 44 | -100.0% | 0.0% | 0 | 63 | -100.0% | 0.0% |
| Proton | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 0 | 0.0% | ||
| Daewoo | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 0 | 0.0% | ||
| Other makers | 3,700 | 5,719 | -35.3% | 4.2% | 8,391 | 5,760 | +45.7% | 3.6% |
| Total | 87,245 | 79,969 | +9.1% | 100.0% | 231,189 | 194,137 | +19.1% | 100.0% |
| PASSENGER CAR SALES | In Mar | |||||||
| Mar-22 | Mar-21 | Y-O-Y | Share | ’22 Acc. | ’21 Acc. | Y-O-Y | Share | |
| Toyota | 8,795 | 5,380 | +63.5% | 29.5% | 20,336 | 14,509 | +40.2% | 26.9% |
| Honda | 8,326 | 8,953 | -7.0% | 28.0% | 19,896 | 21,347 | -6.8% | 26.3% |
| Mazda | 2,602 | 2,785 | -6.6% | 8.7% | 6,705 | 6,390 | +4.9% | 8.9% |
| Mitsubishi | 1,779 | 2,066 | -13.9% | 6.0% | 5,508 | 4,697 | +17.3% | 7.3% |
| Suzuki | 1,735 | 1,736 | -0.1% | 5.8% | 5,013 | 4,575 | +9.6% | 6.6% |
| Nissan | 1,159 | 2,643 | -56.1% | 3.9% | 4,102 | 5,996 | -31.6% | 5.4% |
| Subaru | 0 | 2 | -100.0% | 0.0% | 1 | 7 | -85.7% | 0.0% |
| Total Japanese makes | 24,396 | 23,565 | +3.5% | 81.9% | 61,561 | 57,521 | +7.0% | 81.3% |
| Mar-22 | Mar-21 | Y-O-Y | Share | ’22 Acc. | ’21 Acc. | Y-O-Y | Share | |
| MG | 1,555 | 546 | +184.8% | 5.2% | 4,632 | 1,312 | +253.0% | 6.1% |
| Porsche | 75 | 83 | -9.6% | 0.3% | 281 | 289 | -2.8% | 0.4% |
| GWM | 58 | 0 | 0.2% | 704 | 0 | 0.9% | ||
| Kia | 24 | 291 | -91.8% | 0.1% | 214 | 412 | -48.1% | 0.3% |
| Ford | 2 | 13 | -84.6% | 0.0% | 12 | 24 | -50.0% | 0.0% |
| Hyundai | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 2 | -100.0% | 0.0% | |
| Peugeot | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 0 | 0.0% | ||
| Other makers | 3,661 | 5,685 | -35.6% | 12.3% | 8,322 | 5,696 | +46.1% | 11.0% |
| Total | 29,771 | 30,183 | -1.4% | 100.0% | 75,726 | 65,256 | +16.0% | 100.0% |
| COMMERCIAL VEHICLE SALES | In Mar | |||||||
| Mar-22 | Mar-21 | Y-O-Y | Share | ’22 Acc. | ’21 Acc. | Y-O-Y | Share | |
| Isuzu | 21,801 | 17,523 | +24.4% | 37.9% | 57,420 | 49,248 | +16.6% | 36.9% |
| Toyota | 21,202 | 16,896 | +25.5% | 36.9% | 56,808 | 41,422 | +37.1% | 36.5% |
| Mitsubishi | 2,858 | 3,057 | -6.5% | 5.0% | 8,567 | 7,388 | +16.0% | 5.5% |
| Ford | 2,779 | 3,199 | -13.1% | 4.8% | 7,350 | 8,096 | -9.2% | 4.7% |
| Mazda | 1,992 | 1,859 | +7.2% | 3.5% | 4,455 | 4,500 | -1.0% | 2.9% |
| Honda | 1,683 | 1,342 | +25.4% | 2.9% | 5,728 | 3,612 | +58.6% | 3.7% |
| Hino | 1,368 | 1,348 | +1.5% | 2.4% | 3,530 | 3,380 | +4.4% | 2.3% |
| Nissan | 1,318 | 1,189 | +10.8% | 2.3% | 3,267 | 2,561 | +27.6% | 2.1% |
| MG | 986 | 2,421 | -59.3% | 1.7% | 3,762 | 6,207 | -39.4% | 2.4% |
| GWM | 505 | 0 | 0.9% | 2,029 | 0 | 1.3% | ||
| Suzuki | 316 | 264 | +19.7% | 0.5% | 832 | 611 | +36.2% | 0.5% |
| Subaru | 290 | 330 | -12.1% | 0.5% | 620 | 946 | -34.5% | 0.4% |
| Hyundai | 270 | 229 | +17.9% | 0.5% | 815 | 641 | +27.1% | 0.5% |
| Peugeot | 66 | 51 | +29.4% | 0.1% | 209 | 126 | +65.9% | 0.1% |
| Kia | 1 | 0 | 0.0% | 2 | 16 | -87.5% | 0.0% | |
| Chevrolet | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 0 | 0.0% | ||
| TATA | 0 | 44 | -100.0% | 0.0% | 0 | 63 | -100.0% | 0.0% |
| Benz | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 0 | 0.0% | ||
| Other makers | 39 | 34 | +14.7% | 0.1% | 69 | 64 | +7.8% | 0.0% |
| Total | 57,474 | 49,786 | +15.4% | 100.0% | 155,463 | 128,881 | +20.6% | 100.0% |
| ONE-TON PICKUP SALES | In Mar | |||||||
| Mar-22 | Mar-21 | Y-O-Y | Share | ’22 Acc. | ’21 Acc. | Y-O-Y | Share | |
| Isuzu | 20,324 | 15,801 | +28.6% | 43.8% | 53,156 | 45,399 | +17.1% | 43.3% |
| Toyota | 18,989 | 14,443 | +31.5% | 41.0% | 50,089 | 34,718 | +44.3% | 40.8% |
| Mitsubishi | 2,844 | 3,010 | -5.5% | 6.1% | 8,524 | 7,133 | +19.5% | 6.9% |
| Ford | 2,779 | 3,199 | -13.1% | 6.0% | 7,350 | 8,096 | -9.2% | 6.0% |
| Nissan | 951 | 989 | -3.8% | 2.1% | 2,490 | 2,126 | +17.1% | 2.0% |
| MG | 324 | 581 | -44.2% | 0.7% | 873 | 1,460 | +0.0% | 0.7% |
| Mazda | 152 | 74 | +105.4% | 0.3% | 290 | 429 | -32.4% | 0.2% |
| Chevrolet | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 0 | 0.0% | ||
| TATA | 0 | 9 | -100.0% | 0.0% | 0 | 21 | -100.0% | 0.0% |
| Total | 46,363 | 38,106 | +21.7% | 100.0% | 122,772 | 99,382 | +23.5% | 100.0% |
| Remark: PPV is included in 1-TON PICKUP segment and can be separated as follows. | ||||||||
| PURE PICKUP SALES | In Mar | |||||||
| Mar-22 | Mar-21 | Y-O-Y | Share | ’22 Acc. | ’21 Acc. | Y-O-Y | Share | |
| Isuzu | 18,377 | 13,909 | +32.1% | 45.3% | 48,224 | 40,222 | +19.9% | 45.3% |
| Toyota | 16,382 | 11,855 | +38.2% | 40.4% | 42,324 | 28,216 | +50.0% | 39.7% |
| Ford | 2,469 | 2,766 | -10.7% | 6.1% | 6,253 | 6,847 | -8.7% | 5.9% |
| Mitsubishi | 2,095 | 2,096 | -0.0% | 5.2% | 6,384 | 5,166 | +23.6% | 6.0% |
| Nissan | 794 | 966 | -17.8% | 2.0% | 2,168 | 2,077 | +4.4% | 2.0% |
| MG | 324 | 581 | -44.2% | 0.8% | 873 | 1,460 | -40.2% | 0.8% |
| Mazda | 152 | 74 | +105.4% | 0.4% | 290 | 429 | -32.4% | 0.3% |
| Chevrolet | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 0 | 0.0% | ||
| TATA | 0 | 9 | -100.0% | 0.0% | 0 | 21 | -100.0% | 0.0% |
| Total | 40,593 | 32,256 | +25.8% | 100.0% | 106,516 | 84,438 | +26.1% | 100.0% |
| PPV SALES | In Mar | |||||||
| Mar-22 | Mar-21 | Y-O-Y | Share | ’22 Acc. | ’21 Acc. | Y-O-Y | Share | |
| Toyota | 2,607 | 2,588 | +0.7% | 45.2% | 7,765 | 6,502 | +19.4% | 47.8% |
| Isuzu | 1,947 | 1,892 | +2.9% | 33.7% | 4,932 | 5,177 | -4.7% | 30.3% |
| Mitsubishi | 749 | 914 | -18.1% | 13.0% | 2,140 | 1,967 | +8.8% | 13.2% |
| Ford | 310 | 433 | -28.4% | 5.4% | 1,097 | 1,249 | -12.2% | 6.7% |
| Nissan | 157 | 23 | +582.6% | 2.7% | 322 | 49 | +557.1% | 2.0% |
| Chevrolet | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 0 | 0.0% | ||
| Total | 5,770 | 5,850 | -1.4% | 100.0% | 16,256 | 14,944 | +8.8% | 100.0% |
