หลังจากที่ถูก Isuzu เข้ายึดตำแหน่งที่ 1 ในตลาดรถกระบะ Pure Pickup ไปเมื่อปีที่ผ่านมา และใน 2 เดือนแรก ก็แสดงให้เห็นแนวโน้มว่า ประวัติศาสตร์จะซ้ำรอยอีกในปีนี้ อีกตลาดที่ท้าทายของ Isuzu ก็คือตลาดรถ PPV หรือรถกระบะดัดแปลง ที่ไม่เพียงแต่ต้องการขยับขึ้นมาเป็นเบอร์ 2 แทนที่ Mitsubishi Pajero Sport เท่านั้น แต่ Isuzu คิดไกลกว่านั้น ด้วยการมุ่งไปที่เป้าใหญ่ นั่นก็คือ Toyota Fortuner ที่ถือว่าเป็นแชมป์ตลอดกาลในตลาดนี้ก็ว่าได้ ที่ล่าสุด ได้ทำการปรับโฉมใหม่ พร้อมเพิ่มรุ่นพิเศษ อย่าง Legender เข้าไปเสริมทัพ ทำให้ตำแหน่งอันดับ 1 ดูจะมั่นคงขึ้นไปอีก แต่ไม่มีอะไรแน่นอนในโลกนี้ เมื่อศักดิ์ศรีเป็นสิ่งที่สำคัญกว่าเงิน ใน segment ที่มีขนาดเล็ก อย่าง PPV เมื่อ ISUZU ส่ง All-New MU-X เข้ารุกตลาด ด้วยการทำยอดขายสูงที่สุด ในตลาด PPV เมื่อเดือนธันวาคมปีที่ผ่านมา สร้างความตกตะลึงให้กับทั้งวงการ เพราะเป็นสิ่งที่ไม่มีใครคาดคิดมาก่อน แม้ว่าในเดือนต่อมา ยอดขายจะตกลงมาเป็นที่ 2 ก็ตาม ล่าสุด Isuzu ยังไม่ลดละ เมื่อ MU-X ทำยอดขายได้ใกล้เคียงกับ Fortuner อีกครั้ง ซึ่งแม้ว่ายอดขายใน segment นี้จะน้อยนิด เมื่อเทียบกับตลาดรถกระบะ pure Pickup แต่มันก็ช่วยทำให้ Isuzu ก้าวขึ้นมาเป็นอันดับ 1 ในด้านยอดขายรถยนต์รวมในเมืองไทยในเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้ ได้ไม่มากก็น้อย
ตามที่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด รายงานสถิติการขายรถยนต์ ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2564 พบว่าลดลงทุกตลาด โดยมียอดการขายรวมทั้งสิ้น 58,960 คัน ลดลง 10.9% โดยมี Isuzu นำมาเป็นอันดับ 1 ด้วยยอดขาย 16,477 คัน อันดับ 2 Toyota 15,897 คัน และอันดับ 3 Honda 9,007 คัน
สำหรับตลาดรถกระบะดัดแปลง หรือ PPV ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2564
มีปริมาณการขาย 4,800 คัน เพิ่มขึ้น 35.6% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
อันดับ 1 Toyota Fortuner 1,939 คัน เพิ่มขึ้น 63.9% ส่วนแบ่งตลาด 40.4%
อันดับ 2 Isuzu MU-X 1,851 คัน เพิ่มขึ้น 183.9% ส่วนแบ่งตลาด 38.6%
อันดับ 3 Mitsubishi Pajero Sport 531 คัน ลดลง 41.3% ส่วนแบ่งตลาด 11.1%
อันดับ 4 Ford Everest 473 คัน เพิ่มขึ้น 5.1% ส่วนแบ่งตลาด 9.9%
อันดับ 5 Nissan Terra 6 คัน ลดลง 96.2% ส่วนแบ่งตลาด 0.1%
อันดับ 6 Chevrolet Trailblazer 0 คัน ลดลง 100% ส่วนแบ่งตลาด 0.0%
ในเดือนกุมภาพันธ์ ยอดขายของ Isuzu MU-X กลับมาสูสีกับ Toyota Fortuner อีกครั้ง โดยห่างกันเพียง 88 คัน ซึ่งเป็นการส่งสัญญาณที่ชัดเจนว่า MU-X มีโอกาสล้มแชมป์ ที่ผูกขาดมานานหลายปี อย่าง Fortuner ได้ เหมือนกับที่เคยทำได้ ในตลาดรถกระบะ Pure pickup ส่วนอันดับ 3 อย่าง Mitsubishi Pajero Sport ดูจะแผ่วลงอย่างเห็นได้ชัด หลังจากที่ปลายปี 2020 ดูเหมือนว่า ยอดขายจะเริ่มเข้ามาใกล้ Fortuner มากขึ้น งานนี้ อาจจะต้องรอการปรับโฉมใหม่ทั้งคัน ในปี 2023 แต่ที่มีอาการน่าเป็นห่วงที่สุด และแย่ลงทุกเดือน ก็คือน้องใหม่ในวงการ อย่าง Nissan Terra ที่ขายไปได้เพียง 6 คันเท่านั้น จะว่าไป ก็คืออันดับท้ายสุด เพราะ Chevrolet Trailblazer ก็คงไม่มีให้เห็นกันแล้ว ในอนาคต
สำหรับตลาดรถกระบะดัดแปลง หรือ PPV ใน 2 เดือนแรกของปี 2564
มีปริมาณการขาย 9,094 คัน เพิ่มขึ้น 34.5% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
อันดับ 1 Toyota Fortuner 3,914 คัน เพิ่มขึ้น 66.0% ส่วนแบ่งตลาด 43.0%
อันดับ 2 Isuzu MU-X 3,285 คัน เพิ่มขึ้น 192.5% ส่วนแบ่งตลาด 36.1%
อันดับ 3 Mitsubishi Pajero Sport 1,053 คัน ลดลง 43.2% ส่วนแบ่งตลาด 11.6%
อันดับ 4 Ford Everest 816 คัน ลดลง 7.2% ส่วนแบ่งตลาด 9.0%
อันดับ 5 Nissan Terra 26 คัน ลดลง 88.7% ส่วนแบ่งตลาด 0.3%
อันดับ 6 Chevrolet Trailblazer 0 คัน ลดลง 100% ส่วนแบ่งตลาด 0.0%
เมื่อลองมาดูยอดขายสะสม ใน 2 เดือนแรกของปี จะพบว่า ส่วนแบ่งตลาดของ 2 อันดับแรก คือ Fortuner และ MU-X ไม่ห่างกันมากนัก เมื่อเทียบกับในอดีตที่ผ่านมา ซึ่ง Fortuner มักจะทิ้งห่างคู่แข่งแบบไม่เห็นฝุ่น การขยับขึ้นมาประกบ Fortuner เจ้าตลาดที่เคยไร้เทียมทานมาก่อน ของ MU-X 3 เดือนติดต่อกัน โดย 1 ใน 3 เดือนที่ว่า MU-X ก็เคยเอาชนะไปได้ ย่อมทำให้ ISUZU มีความมั่นใจเพิ่มมากขึ้น และน่าจะกระตุ้นตลาดต่อเนื่อง เพื่อให้ยอดขายมีเสถียรภาพมากที่สุด ในขณะที่ Toyota ที่มีปัญหารุมเร้า ทั้งจากยอดขายรถกระบะ ที่เสียแชมป์ให้กับ Isuzu ไปหมาดๆ ก็เริ่มมีเรื่องอื้อฉาว ที่กำลังถูกสำนักงานใหญ่สอบสวน ตามที่เป็นข่าวไปเมื่อวันก่อน ซ้ำยังต้องมาเจอคู่ปรับตัวฉกาจ อย่าง Isuzu ในสมรภูมิใหม่ งานนี้ Toyota ประเทศไทย ถือว่าสะบักสะบอมมากที่สุด ในรอบหลายปี บางที อาจจะถึงกับเสียแชมป์ไปอีกตลาด หากยังปล่อยให้เป็นแบบนี้ต่อไป