Mazda ประเทศไทย ได้เปิดข้อมูลบางส่วน พร้อมให้สื่อมวลชน ได้สัมผัส All-New BT-50 Pro โฉมใหม่ ในวันที่ 19 ธันวาคมนี้ เสมือนเป็นการเปิดตัวอย่างไม่เป็นทางการ หลังจากที่มีข่าวมาโดยตลอด ในรอบหลายเดือนที่ผ่านมา ซึ่งในเบื้องต้น ยังไม่มีการให้รายละเอียดทางด้านเทคนิคมากนัก รวมถึงราคาจำหน่าย ซึ่งจะมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการอีกครั้ง ในเดือนมกราคมปีหน้า 2021 อย่างไรก็ตาม จากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ระลอกที่ 2 ที่น่าจะสร้างผลกระทบ ได้มากกว่าการระบาดในครั้งแรก ทำให้กิจกรรมต่างๆ ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป อาจจะมีการปรับเปลี่ยนไปตามสถานการณ์ ซึ่ง BT-50 Pro ก็ได้รับผลกระทบมาโดยตลอดในปีนี้ ทั้งจากการเริ่มระบาดของโรคโควิด-19 และการหยุดเดินสายการผลิตชั่วคราว ของโรงงาน Isuzu ที่เป็นฐานการผลิตให้กับ BT-50 Pro โฉมใหม่
ในด้านรูปโฉม คงไม่มีอะไรเซอร์ไพรซ์ เพราะ Mazda ได้ชิงเปิดตัว All-New BT-50 ในประเทศออสเตรเลียไปก่อนหน้านี้ ซึ่งก็เป็นการส่งออกจากโรงงานในเมืองไทย BT-50 Pro โฉมใหม่ ได้ถูกออกแบบภายใต้แนวคิด KODO Design เหมือนกับรถยนต์รุ่นอื่นๆของบริษัท โดยรวมแล้ว มันก็คือ Isuzu D-MAX ที่มีรูปโฉมทั้งภายใน-ภายนอก ในแบบ Mazda ซึ่งจุดนี้ น่าจะเป็นจุดขายให้กับ BT-50 Pro ที่ใช้แพลตฟอร์ม เครื่องยนต์ และโครงสร้างหลัก ที่ได้รับการยอมรับและมีคุณภาพตามมาตรฐานของ Isuzu D-MAX ซึ่งอาจจะครอบคลุมไปถึงอะไหล่ที่หาง่าย ราคาไม่แพง และการบำรุงรักษาที่ทำได้ง่ายขึ้น
All-New Mazda BT-50 PRO โฉมใหม่ จะมาพร้อม 2 ขุมพลังเครื่องยนต์ คือเครื่องยนต์ดีเซล ความจุ 1.9 ลิตร หรือ 1,898 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้าที่ 3600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1800-2600 รอบ/นาที โดยรุ่นเกียร์อัตโนมัติ จะมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย ที่ 16.1 กิโลเมตร/ลิตร อีกหนึ่งทางเลือก คือเครื่องยนต์ดีเซล ความจุ 3.0 ลิตร หรือ 2,999 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1600-2600 รอบ/นาที มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย ที่ 14.1 กิโลเมตร/ลิตร ในรุ่นเกียร์อัตโนมัติเช่นกัน โดยระบบส่งกำลัง จะมีทั้งเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด
ฉะนั้นใครที่มั่นใจในสมรรถนะ และคุณภาพของ Isuzu D-MAX แต่ต้องการรูปโฉมในสไตล์รถยนต์นั่ง หรือชื่นชอบการออกแบบของ Mazda เป็นทุนเดิมอยู่แล้ว All-New BT-50 Pro โฉมใหม่ ก็น่าจะเป็นตัวเลือกที่ใช่สำหรับคุณ ซึ่งที่เหลือ ก็คงจะเป็นเรื่องของราคาจำหน่ายเป็นหลัก รวมถึงอ็อปชั่นที่ให้มา ในแต่ละรุ่นย่อย ว่าท้ายที่สุดแล้ว BT-50 Pro โฉมใหม่ จะเป็นรถกระบะ ที่คุณต้องการซื้อหรือไม่