บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด รายงานสถิติการขายรถยนต์ ประจำเดือนสิงหาคม 2563 มียอดการขายรวมทั้งสิ้น 68,883 คัน ลดลง 12.1% ประกอบด้วย รถยนต์นั่ง 21,300 คัน ลดลง 30.3% รถเพื่อการพาณิชย์ 47,583 คัน ลดลง 0.5% ขณะที่ รถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซกเมนท์นี้ มีจำนวน 37,035 คัน ลดลง 3.1%
ยอดขายที่ลดลง ยังคงเป็นผลจากสถานการณ์ COVID-19 แต่อย่างไรก็ตาม จะเห็นได้ว่า ยอดขายโดยรวมของเดือนสิงหาคม ปรับตัวดีขึ้น เมื่อเทียบกับเดือนกรกฎาคม เนื่องจากความเชื่อมั่นของผู้บริโภค ปรับตัวดีชึ้นต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 4 หลังจากที่รัฐบาล ได้ดำเนินการผ่อนคลายให้ธุรกิจ สามารถกลับมาดำเนินการได้
ส่วนตลาดรถยนต์สะสม 8 เดือน มีปริมาณการขาย 448,006 คัน ลดลง 32.9% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยตลาดรถยนต์นั่ง มีอัตราการเติบโตลดลง 40.7% ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ มีอัตราการเติบโตลดลง 28.1% เป็นผลกระทบมาจากสถานการณ์การแพร่ระบาด ของโรค COVID-19 ไม่เพียงแต่ตลาดรถยนต์ไทย แต่ส่งผลต่อเศรษฐกิจโดยรวมของประเทศและทั่วโลก ติดต่อกันอย่างต่อเนื่อง
ปริมาณการจำหน่ายรถกระบะ Pure Pickup ประจำเดือนสิงหาคม 2020
มีปริมาณการขาย 33,283 คัน เพิ่มขึ้น 0.1% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
อันดับ 1 Isuzu D-MAX 14,858 คัน เพิ่มขึ้น 45.3% ส่วนแบ่งตลาด 44.6%
อันดับ 2 Toyota Hilux Revo 11,815 คัน ลดลง 13.0% ส่วนแบ่งตลาด 35.5%
อันดับ 3 Mitsubishi Triton 2,255 คัน ลดลง 21.4% ส่วนแบ่งตลาด 6.8%
อันดับ 4 Ford Ranger 2,089 คัน ลดลง 36.2% ส่วนแบ่งตลาด 6.3%
อันดับ 5 Nissan Navara 1,265 คัน ลดลง 28.1% ส่วนแบ่งตลาด 6.8%
อันดับ 6 MG Extender 697คัน เพิ่มขึ้น 2,688.0% ส่วนแบ่งตลาด 2.1%
อันดับ 7 Chevrolet Colorado 210 คัน ลดลง 68.6% ส่วนแบ่งตลาด 0.6%
อันดับ 8 Mazda BT-50 Pro 89 คัน ลดลง 78.3% ส่วนแบ่งตลาด 0.3%
อันดับ 9 Tata Xenon 5 คัน ลดลง 87.8% ส่วนแบ่งตลาด 0.0%
อันดับ 10 CP Foton Tunland 0 คัน ไม่มีการเปลี่ยนแปลง ส่วนแบ่งตลาด 0.0%
ตลาดรถกระบะ Pure Pickup เป็นตลาดที่น่าจับตามองมากที่สุด ในเดือนสิงหาคมนี้ เพราะจะเป็นเดือนที่เรา จะได้เห็นภาพชัดเจนว่า Toyota Hilux Revo รุ่นปรับโฉมใหม่ จะสามารถพลิกสถานการณ์ กลับมาเป็นผู้นำในตลาดได้หรือไม่ ซึ่งผลที่ออกมา ยังเป็นไปในรูปแบบเดิมๆก่อนหน้านี้ คือ Isuzu D-MAX สามารถครองอันดับ 1 ในเดือนสิงหาคฒนี้ โดยทิ้งห่าง Toyota Hilux Revo ได้ถึง 3,000 กว่าคัน
ในขณะที่อันดับ 3 และ 4 ยังเป็นการขับเคี่ยวระหว่างอันดับ 3 หน้าใหม่ อย่าง Mitsubishi Triton ที่ยังเหนี่ยวแน่นด้วยการขึ้นแซงที่ 4 อย่าง Ford Ranger มาตั้งแต่ต้นปี แต่ยอดขายทิ้งห่างไม่มากนักในเดือนนี้ คือจำหน่ายได้มากกว่า ไม่ถึง 200 คันเท่านั้น ในขณะที่ MG Extender ยังสามารถรักษาระดับยอดขาย ที่ 600 กว่าคันได้ เป็นเดือนที่ 3
ปริมาณการจำหน่ายรถกระบะ Pure Pickup ใน 8 เดือนแรก ของปี 2563
มีปริมาณการขาย 212,435 คัน ลดลง 27.5% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
อันดับ 1 Isuzu D-MAX 96,283 คัน ลดลง 2.1% ส่วนแบ่งตลาด 45.3%
อันดับ 2 Toyota Hilux Revo 70,916 คัน ลดลง 36.2% ส่วนแบ่งตลาด 33.4%
อันดับ 3 Mitsubishi Triton 16,094 คัน ลดลง 33.5% ส่วนแบ่งตลาด 7.6%
อันดับ 4 Ford Ranger 13,400 คัน ลดลง 55.7% ส่วนแบ่งตลาด 6.3%
อันดับ 5 Nissan Navara 9,584 คัน ลดลง 43.0% ส่วนแบ่งตลาด 4.5%
อันดับ 6 MG Extender 2,858 คัน เพิ่มขึ้น 11,332.0% ส่วนแบ่งตลาด 1.3%
อันดับ 7 Chevrolet Colorado 2,216 คัน ลดลง 72.0% ส่วนแบ่งตลาด 1.0%
อันดับ 8 Mazda BT-50 Pro 968 คัน ลดลง 76.4% ส่วนแบ่งตลาด 0.5%
อันดับ 9 Tata Xenon 116 คัน ลดลง 61.6% ส่วนแบ่งตลาด 0.1%
อันดับ 10 CP Foton Tunland 0 คัน ลดลง 100.0% ส่วนแบ่งตลาด 0.0%
สำหรับยอดขายสะสม ใน 8 เดือนแรกของปีนี้ อันดับต่างๆ ยังมีการเรียงลำดับ เหมือนกับอันดับยอดขายในเดือนสิงหาคม โดยอันดับ 1 ยังเป็นรายเดิม นั่นก็คือ Isuzu D-MAX ที่นำห่างอันดับ 2 อย่าง Toyota Hilux Revo เพิ่มเข้าไปอีก โดยมียอดขายสะสมเกือบ 1 แสนคัน คืออยู่ที่ 96,283 คัน ทิ้งห่างที่ 2 อยู่เกือบ 26,000 คัน ทำให้อีก 4 เดือนที่เหลือของปี เป็นเรื่องยาก สำหรับแชมป์เก่าอย่าง Hilux Revo ที่จะตามได้ทัน เพราะวันนี้ Isuzu ก็เพิ่งเปิดตัว All-New X-Series โฉมใหม่ไปหมาดๆ ยิ่งทำให้ D-MAX สามารถนำห่างได้ง่ายกว่าเดิม ในขณะที่อันดับ 3 อย่าง Mitsubishi Triton ยังรักษาระยะห่างจากที่ 4 Ford Ranger ได้พอสมควร แม้ว่าในเดือนสิงหาคม จะมียอดขายใกล้เคียงกันมากก็ตาม