หลังจากที่เปิดตัวไปแล้ว ด้วยราคา เริ่มต้นที่ 5 แสนกว่าบาท แต่กระแสตอบรับจากกลุ่มเป้าหมาย กลับมองว่า เป็นราคาที่สูงเกินไป สำหรับการเป็นรถกระบะน้องใหม่ อย่าง MG Extender ที่แม้ว่าจะมีการชูจุดขาย ด้วยตัวถังขนาดใหญ่ และเทคโนโลยี I Smart แต่ก็ไม่ได้ทำให้สิงห์รถกระบะส่วนใหญ่ คล้อยตามได้
ล่าสุด จากรายงานสถิติยอดขายรถยนต์ ของโตโยต้ามอเตอร์ประเทศไทย ระบุว่า ยอดขายของ mg extender มีเพียง 25 คันเท่านั้นในเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา กลายเป็นอันดับรองสุดท้าย ของรถกระบะที่มีจำหน่ายในเมืองไทย เชื่อว่าตัวเลขดังกล่าว น่าจะทำให้ ผู้บริหาร ของ MG Sales ประเทศไทย ช็อคไปตามๆกัน
และการปรากฏตัวของ Isuzu d-max โฉมใหม่ ที่จะเกิดขึ้นในเร็ววันนี้ ยิ่งจะทำให้สถานการณ์ ของ mg extender เลวร้ายขึ้นไปอีก และแน่นอนว่า mg ประเทศไทย จะต้องมีมาตรการกระตุ้นยอดขาย ชนิดสุดขั้ว ในเร็ววันนี้ เพื่อสร้างความเชื่อมั่น ให้กับกลุ่มเป้าหมายในตลาด และแน่นอนว่า ในเรื่องของราคาจำหน่าย น่าจะเป็นจุดแรก ที่ mg จะต้องทำการแก้ไข โดยเร่งด่วน และคุณคิดว่า อะไรเป็นสาเหตุสำคัญ ที่ทำให้ MG ผิดพลาดในเรื่องนี้