งานมอเตอร์โชว์ 2022 ที่ปิดฉากลงไป ช่วยกระตุ้นยอดขายรถยนต์ในภาพรวมได้มาก แต่ดูเหมือนว่า Isuzu D-MAX จะเป็นผู้รับประโยชน์สูงสุด เพราะเป็นเพียง 1 ใน 2 รถกระบะปิกอัพ ที่มียอดขายเพิ่มขึ้นจากปีก่อน ในขณะที่ Toyota เตรียมเปิดตัว Hilux Revo รุ่นพิเศษ ในเดือนมิถุนายนนี้
บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือนเมษายน 2565 มีตัวเลขการขายรวมทั้งสิ้น 63,427 คัน เพิ่มขึ้น 9.1% ประกอบด้วย รถยนต์นั่ง 20,492 คัน เพิ่มขึ้น 20.6% รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ 42,935 คัน เพิ่มขึ้น 4.4% และรถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซกเมนท์นี้ มีจำนวน 33,629 คัน เพิ่มขึ้น 3.1% เนื่องจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด 19 ในประเทศไทยเริ่มคลี่คลาย ทำให้ผู้บริโภคกลับมาใช้ชีวิตในการดำเนินกิจกรรมทางเศรษฐกิจได้เกือบเป็นปกติ โดยมีปัจจัยบวกที่สำคัญในช่วงเดือนนี้ได้แก่ ยอดจองรถในงาน บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 34 ที่มากถึง 31,896 คัน ไม่นับยอดจองรถที่โชว์รูมผู้แทนจำหน่ายทุกยี่ห้อทั่วประเทศ ที่ต่างนำเสนอแคมเปญ “ข้อเสนอเดียวกับมอเตอร์โชว์” อีกเป็นจำนวนมาก ซึ่งทุกค่ายรถยนต์ต่างเร่งทำการผลิตอย่างเต็มที่ เพื่อส่งมอบรถใหม่ถึงมือลูกค้าได้ทันตามความต้องการ
ตลาดรถยนต์ในเดือนพฤษภาคม มีแนวโน้มการเจริญเติบโตที่ดีอย่างต่อเนื่อง ถึงแม้จะเข้าสู่ช่วงฤดูฝน ที่เป็น “Low season” แต่ยังได้รับแรงส่ง จากตัวเลขการส่งมอบรถ ที่รับจองในช่วงงานมอเตอร์โชว์ ส่วนปัจจัยบวกที่สำคัญอย่างยิ่งในช่วงนี้ ได้แก่ การที่ผู้บริโภค เริ่มคลายความกังวล จากสถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัส โควิด-19 ที่กำลังจะได้รับการประกาศให้เป็น “โรคประจำถิ่น” สังเกตุได้จากสภาพการจราจรที่กลับมาคึกคักอีกครั้ง จากการผ่อนคลายมาตรการ “Work From Home” เพื่อให้พนักงานกลับเข้าทำงานตามปกติ โรงเรียนเริ่มเปิดให้นักเรียนกลับเข้าห้องเรียน รวมทั้งการออกจากบ้านมาทำงาน ของประชาชนทุกสาขาอาชีพ ล้วนผลักดันเศรษฐกิจโดยรวม ให้ฟื้นตัวอย่างมีนัยสำคัญ และส่งผลต่อความต้องการใช้รถยนต์ของผู้บริโภค ให้เพิ่มมากขึ้นด้วยเช่นกัน
ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ประจำเดือนเมษายน 2565
มีปริมาณการขาย 29,070 คัน เพิ่มขึ้น 5.9% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
อันดับ 1 Isuzu D-MAX 14,149 คัน เพิ่มขึ้น 20.7% ส่วนแบ่งตลาด 48.7%
อันดับ 2 Toyota Hilux Revo 10,406 คัน ลดลง 0.1% ส่วนแบ่งตลาด 35.8%
อันดับ 3 Ford Ranger 2,211 คัน ลดลง 2.6% ส่วนแบ่งตลาด 7.6%
อันดับ 4 Mitsubishi Triton 1,678 คัน ลดลง 9.7% ส่วนแบ่งตลาด 5.8%
อันดับ 5 Nissan Navara 376 คัน ลดลง 43.2% ส่วนแบ่งตลาด 1.3%
อันดับ 6 MG Extender 199 คัน ลดลง 58.0% ส่วนแบ่งตลาด 0.7%
อันดับ 7 Mazda BT-50 51 คัน เพิ่มขึ้น 2.0% ส่วนแบ่งตลาด 0.2%
อย่างที่ได้เกริ่นไปในตอนต้น Isuzu D-MAX มียอดขายเพิ่มขึ้นในเดือนเมษายน สูงถึง 20.7% ควงคู่มาพร้อมกับฝาแฝดอย่าง Mazda BT-50 ที่มียอดขายเพิ่มขึ้นเล็กน้อยที่ 2.0% เป็นรถกระบะเพียง 2 รุ่น ที่มียอดขายเพิ่มขึ้น เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน โดย D-MAX สามารถทิ้งห่าง Hilux Revo ได้ถึงเกือบ 4,000 คันในเดือนเดียว ความแตกต่างในครั้งนี้ น่าจะเป็นผลมาจากการขาดแคลนชิ้นส่วนเซมิคอนดักเตอร์ที่หลายบริษัทกำลังประสบปัญหาอยู่ อย่างไรก็ตาม ก็ต้องให้เครดิตในเเรื่องการบริหารจัดการ ของแต่บริษัทด้วยเช่นกัน ซึ่งดูเหมือนว่า Isuzu จะทำได้ดีกว่าเพื่อน เพราะใช้กลยุทธ์ในการเปิดตัวรุ่นย่อยใหม่ อย่างรุ่น Smart ที่ตัดชิ้นส่วนที่ขาดแคลนออกไป เพื่อนำไปใช้ในรุ่นที่สำคัญกว่า ซึ่งคาดว่าในเดือนต่อๆไป เราอาจจะเห็นระยะห่างในระดับนี้ต่อไปอีก แม้ว่า Toyota เตรียมเปิดตัว Hilux Revo รุ่นฉลองครบรอบ 60 ปีในเดือนมิถุนายนนี้ แต่ก็มีปริมาณการผลิตที่จำกัด ซึ่งคาดว่าจะอยู่ที่เพียง 1,000 คัน ในแต่ละรุ่นที่เปิดตัว ซึ่งมีทั้งหมด 6 รุ่นด้วยกัน ส่วนอันดับ 3 เป็นของ Ford Ranger ที่เตรียมส่งมอบรถยนต์ล็อตแรกในปลายเดือนพฤษภาคมนี้ ซึ่งในเดือนต่อๆไป ยอดขายที่แท้จริง น่าจะถูกสะท้อนออกมา ในขณะที่ Nissan Navara และ MG Extender กลับมียอดขายลดลงมากที่สุดจากปีก่อน ถึง 43.2% และ 58.0% ตามลำดับ
ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ใน 4 เดือนแรกของปี 2565
มีปริมาณการขาย 135,586 คัน เพิ่มขึ้น 21.2% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
อันดับ 1 Isuzu D-MAX 62,373 คัน เพิ่มขึ้น 20.1% ส่วนแบ่งตลาด 46.0%
อันดับ 2 Toyota Hilux Revo 52,730 คัน เพิ่มขึ้น 36.5% ส่วนแบ่งตลาด 38.9%
อันดับ 3 Ford Ranger 8,464 คัน ลดลง 7.2% ส่วนแบ่งตลาด 6.2%
อันดับ 4 Mitsubishi Triton 8,062 คัน เพิ่มขึ้น 14.8% ส่วนแบ่งตลาด 5.9%
อันดับ 5 Nissan Navara 2,544 คัน ลดลง 7.1% ส่วนแบ่งตลาด 1.9%
อันดับ 6 MG Extender 1,072 คัน ลดลง 44.6% ส่วนแบ่งตลาด 0.8%
อันดับ 7 Mazda BT-50 341 คัน ลดลง 28.8% ส่วนแบ่งตลาด 0.3%
อย่างไรก็ตาม ยอดขายสะสมใน 4 เดือนแรก Toyota Hilux Revo ยังมียอดขายเพิ่มขึ้นจากปีก่อนสูงที่สุด คือที่ 36.5% ซึ่งเกิดจากยอดขายสะสมที่เพิ่มขึ้นก่อนหน้านี้ ตามมาด้วย Isuzu D-MAX ที่ 20.1% ที่น่าสนใจก็คือ Mitsubishi Triton ซึ่งอยู่ในช่วงปีสุดท้าย ที่จะทำตลาดเจนเนอเรชั่นนี้ ก็มียอดขายสะสมเพิ่มขึ้นเช่นกัน ที่ 14.8% ก่อนที่คาดว่าจะมีการเปิดตัวโฉมใหม่ทั้งคัน ในปลายปี 2022 นี้ แม้ว่าจะมีข่าวหลุดออกมาน้อยมาก ซึ่งทาง Mitsubishi ก็น่าจะไม่มีการเปลี่ยนแผนแต่อย่างใด และจากสถานการณ์การขาดแคลนชิป และการเริ่มส่งมอบ Ford Ranger โฉมใหม่ เชื่อว่าในเดือนต่อๆไป ความแตกต่างในด้านตัวเลขยอดขาย อาจจะมีมากขึ้นกว่าเดิม แต่อาจจะส่งผลต่อการจัดอันดับยอดขายตามที่เห็นอยู่นี้