ผ่านมาแล้ว 9 วัน และกำลังจะเลยผ่านวันที่ 10 ของการจัดงาน Motor Expo 2020 ในคืนนี้ ก่อนที่งานวันสุดท้าย จะปิดฉากลง ในวันที่ 13 ธันวาคมที่จะถึง ด้วยจำนวนผู้เข้าชมงานล่าสุด มีมากกว่า 7 แสนคน และชมผ่านทาง MOTOR EXPO ONLINE PLATFORM อีกไม่ต่ำกว่า 130,000 คน โดยยอดจองรถยนต์ และรถจักรยานยนต์ล่าสุด ทั้งหมด 9 วัน อยู่ที่ 19,817 คัน จากเป้าหมายทั้งงาน ที่ 30,000 คันในปีนี้
โดยตลอด 9 วันที่ผ่านมา HONDA และ Toyota ได้ขับเคี่ยวกันเป็นที่ 1 และ 2 ในด้านยอดจองภายในงานมาโดยตลอด และใน 2 วันล่าสุด Honda สามารถขึ้นมาเป็นอันดับ 1 แซงหน้า Toyota ได้อย่างเฉียดฉิว ด้วยยอดจอง จนถึงวันที่ 9 ธันวาคมนี้ ที่ 2,484 คัน ในขณะที่ Toyota มียอดจองตามมาติดๆ ที่ 2,473 คัน ห่างกันเพียง 11 คันเท่านั้น ส่วน mazda ก็ทำได้ดีไม่แพ้กัน ด้วยยอดจอง ที่ 2,193 คัน โดยมี ISUZU ตามมาแบบไม่ห่างกันมากนัก ที่ 1,853 คัน
ซึ่งแน่นอนว่า ยอดจองส่วนใหญ่ของ Isuzu ก็น่าจะมาจากรถกระบะปิกอัพ และรถ PPV เป็นหลัก ซึ่งทำให้มีความเป็นไปได้อีกว่า ยอดจองของ D-MAX ในงาน จะสูงกว่า Hilux Revo ทำให้ในปีนี้ ยอดขายรวมของ D-MAX น่าจะสูงกว่า Hilux Revo อย่างชัดเจน ตามที่มีแนวโน้มมาโดยตลอด ในทุกเดือน
สำหรับตลาดจักรยานยนต์ Honda ยังทำได้ดีไม่แพ้ตลาดรถยนต์ ด้วยยอดจองนำมาเป็นอันดับ 1 ที่ 621 คัน นำห่างที่ 2 อย่าง Yamaha อย่างมีนัยยะสำคัญ ซึ่งได้รับการสั่งจองไปแล้ว ที่ 481 คัน ส่วนแบรนด์ไทยอย่าง GPX ก็ไม่น้อยหน้า จำหน่ายไปได้ ที่ 391 คัน ตามมาเป็นอันดับ 3
ในปีนี้ นอกจากการคาดหมายว่า ยอดจองรถภายในงาน จะต่ำกว่าปีก่อนๆ จากสภาพเศรษฐกิจ และการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 แล้ว พฤติกรรมที่เปลี่ยนไปอีกอย่างก็คือ รถยนต์ขนาดเล็ก ได้รับการสั่งจองมากเป็นพิเศษ ซึ่งคาดว่า เป็นผลมาจากความพยายาม ที่จะลดความเสี่ยง จากการใช้ระบบขนส่งสาธารณะ เพื่อหลีกเลี่ยงการแพร่ระบาดของโรคโควิด19 ทำให้คนหันมาใช้รถยนต์ส่วนตัว ในการสัญจรแทนมากขึ้น
หลังจากนี้ เหลือเวลาอีกเพียง 3-4 วัน และเป็นวันหยุดยาว ซึ่งคาดว่า การสั่งจองจะพุ่งสูงขึ้นกว่าวันก่อนๆ ทำให้มีลุ้นกันต่อไปว่า Honda หรือ Toyota ใครจะแซงเข้าป้าย ทำยอดจองสูงสุดได้ หลังจบงาน