ยอดขายหัวปี 2022 Toyota Hilux Revo พลาดท่าให้กับ Ford Ranger / Mitsubishi Triton ในตลาดบน แม้ภาพรวมเป็นอันดับ 1

ตลาดรถกระบะที่มีการแข่งขันกันอย่างเข้มข้น ไม่แพ้เมืองไทย ก็คือออสเตรเลีย ตลาดรถกระบะขนาดกลางที่ใหญ่เป็นอันดับ 2 ของโลกรองจากบ้านเรา จะต่างกันตรงที่ยอดขายจะน้อยกว่ามาก และรถกระบะที่มีสัดส่วนการจำหน่าย จะเป็นรุ่น 4X4 เป็นส่วนใหญ่ แต่สิ่งที่เหมือนกับบ้านเราอีกอย่างก็คือ รถกระบะจะเป็นเซกเมนต์ที่ได้รับความนิยมสูงสุด โดยมี Toyota Hilux และ Ford Ranger ขับเคี่ยวกันเพื่อเป็นอันดับ 1 ของตลาด ซึ่งส่วนใหญ่จะเป็น Hilux โดยมี Ranger สามารถสอดแทรกได้ในบางปี ซึ่งในปี 2021 ที่ผ่านมา Toyota จำหน่าย Hilux ไปได้ 52,801 คัน ซึ่งถือว่าเป็นสถิติสูงสุดตั้งแต่ปี 2011 เป็นต้นมา ในขณะที่ Ranger มียอดขายอยู่ที่ 50,270 คัน เป็นสถิติใหม่เช่นกัน ส่วนอันดับ 3 มีม้ามืดอย่าง Isuzu D-MAX ที่ปาดหน้า Mitsubishi Triton ขึ้นมาเป็นที่ 3 ได้ โดยมียอดขายอยู่ที่ 25,117 คัน หรือราวครึ่งหนึ่งของเจ้าตลาดทั้งสองราย

ที่มา: VFACTS ผ่านทาง drive.com.au

ล่าสุด หอการค้าอุตสาหกรรมยานยนต์ของออสเตรเลีย ได้รายงานยอดขายรถยนต์ประจำเดือนมกราคม 2022 ที่ผ่านมา โดยในส่วนของตลาดรถกระบะปิกอัพ มีความน่าสนใจไม่น้อย แต่การแข่งขันกันเพื่อเป็นอันดับ 1 และ 2 ของ Toyota Hilux และ Ford Ranger ยังมีอยู่เช่นเดิม เนื่องจากยังมีความสูสีกันเหมือนที่ผ่านๆมา ทั้งๆที่ตลาดรับรู้แล้วว่า Ford ได้เปิดตัว All-New Ranger ไปแล้วกว่า 2 เดือน แต่ยอดขายของโฉมปัจจุบัน ก็ไม่ได้แผ่วลงไปเลย เพราะสามารถทำยอดขายไปได้ที่ 3,245 คัน ในขณะที่อันดับ 1 อย่าง Toyota Hilux มียอดขายสูงกว่าเล็กน้อย ที่ 3,591 คัน ส่วนอันดับ 3 อย่าง Mitsubishi Triton มียอดขายตามมาไม่ห่างกันมากนัก ที่ 2,876 คัน เรียกว่าคืนฟอร์มเดิม หลังจากที่ปล่อยให้ Isuzu D-MAX แซงหน้าขึ้นไปเป็นที่ 3 ได้ในปีที่ผ่านมา ส่วน Isuzu D-MAX ตามมาเป็นอันดับ 4 ในเดือนแรกของปี โดยทำได้ที่ 1,895 คัน ถือว่าถูกทิ้งห่างจาก Top 3 ของตลาด โดยมี Mazda BT-50 และ Nissan Navara ตามมาห่างๆ ซึ่งถ้ามองลึกลงไปอีก จะพบว่า Toyota Hilux ทำยอดขายรุ่น 4×2 นำห่างคู่แข่งอยู่มาก แต่ในตลาด 4×4 ยังแพ้ทั้ง Ranger และ Triton ซึ่งเป็นตลาดที่ทำเงินหลักให้กับบริษัท นั่นหมายความว่า Toyota ยังมีการบ้านที่ต้องทำอยู่มาก แม้ว่าจะเป็นผู้นำตลาดอยู่ก็ตาม และต้องเตรียมรับมือกับการแข่งขันที่ยากขึ้นไปอีก หาก Ford เริ่มจำหน่าย Ranger โฉมใหม่ และการเปิดตัว All-New Triton ที่คาดว่าจะเกิดขึ้นภายในปี 2022 นี้ จะทำให้ Toyota พบกับความยากลำบากขึ้นไปอีก ในขณะที่ Isuzu ก็มีการบ้านเช่นกัน เพราะยอดขายกลับไปเป็นรอง Triton อยู่มากพอสมควรในเดือนที่ผ่านมา