หลังจากที่มีการแข่งขันกันอย่างเข้มข้น มาช่วงระยะเวลาหนึ่ง ในตลาดรถกระบะดัดแปลงหรือ PPV ของไทย ระหว่างเจ้าตลาดที่ยากจะมีใครมาล้มได้ อย่าง Toyota Fortuner และคู่แข่งอันดับ 1 ของ Toyota ในตลาดรถกระบะ Pure Pickup อย่าง Isuzu ที่ส่ง MU-X มาชิงส่วนแบ่งตลาด และเพิ่งก้าวขึ้นมาเป็นเบอร์ 2 ได้ไม่นานนัก ที่ถือว่าสามารถทำยอดขายได้สูสี และเคยปาดน้าแซงขึ้นที่ 1 มาแล้ว แต่ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา ดูเหมือนว่าฟอร์มของ MU-X จะแผ่วลงไปอย่างเห็นได้ชัด ถูก Fortuner ทิ้งระยะห่างมากขึ้นเรื่อยๆ จนดูเหมือนว่า ยากที่กลับมาสู่การแข่งขันที่สูสีได้ แต่ล่าสุด ยอดขาย MU-X ที่ออกมา น่าสนใจไม่น้อย เติบโตจากช่วงเวลาเดียวกันในปีก่อน ถึง 2,377% และเป็นเพียง PPV รุ่นเดียว ที่มีการเติบโตเพิ่มขึ้น ในเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา
ในภาพรวมของทั้งอุตสาหกรรม โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ได้รายงานสถิติการขายรถยนต์ ประจำเดือนพฤศจิกายน 2564 ยังคงชะลอตัวต่อเนื่องในทุกเซ็กเมนท์ โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 71,716 คัน แต่มีอัตราการหดตัวที่ลดลง เพียง 3.2% ประกอบด้วย รถยนต์นั่ง 23,793 คัน เพิ่มขึ้น 5.9% รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ 47,923 คัน ลดลง 7.2% ขณะที่รถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซกเมนท์นี้ มีจำนวน 38,550 คัน ลดลง 5.6% เมื่อเทียบช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว สืบเนื่องจากภาวะการระบาดของโรคโควิด19 ที่ยังคงเกิดขึ้นทั่วประเทศ
ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนพฤศจิกายน 2564
ตลาดรถยนต์รวม มีปริมาณการขาย 71,716 คัน ลดลง 3.2% เมื่อเทียบช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว โดย 5 อันดับแรกมีดังนี้
อันดับ 1 Toyota 23,168 คัน ลดลง 9.9% ส่วนแบ่งตลาด 32.3%
อันดับ 2 Isuzu 18,419 คัน เพิ่มขึ้น 7.2% ส่วนแบ่งตลาด 25.7%
อันดับ 3 Honda 8,624 คัน ลดลง 4.3% ส่วนแบ่งตลาด 12.0%
อันดับ 4 Mitsubishi 4,404 คัน ลดลง 8.5% ส่วนแบ่งตลาด 6.1%
อันดับ 5 Mazda 3,308 คัน ลดลง 15.3% ส่วนแบ่งตลาด 4.6%
สำหรับปริมาณการจำหน่ายรถกระบะดัดแปลง PPV ประจำเดือนพฤศจิกายน 2564
มีปริมาณการขาย 5,410 คัน เพิ่มขึ้น 31.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
อันดับ 1 Toyota Fortuner 2,338 คัน ลดลง 16.0% ส่วนแบ่งตลาด 43.2%
อันดับ 2 Isuzu MU-X 1,734 คัน เพิ่มขึ้น 2,377% ส่วนแบ่งตลาด 32.1%
อันดับ 3 Mitsubishi Pajero Sport 651 คัน ลดลง 20.2% ส่วนแบ่งตลาด 12.0%
อันดับ 4 Ford Everest 482 คัน เพิ่มขึ้น 6.6% ส่วนแบ่งตลาด 8.9%
อันดับ 5 Nissan Terra 205 คัน ไม่มียอดขายในปีก่อน ส่วนแบ่งตลาด 3.8%
สำหรับยอดขายในเดือนพฤศจิกายน Isuzu MU-X กลับมาท็อปฟอร์มอีกครั้ง โดยมียอดขายไล่จี้ Toyota Fortuner เข้ามามากขึ้น หลังจากที่โดน Fortuner ทิ้งห่างมากกว่าเท่าตัว ในช่วงหลายเดือนหลัง จนหลายคนมองว่า Isuzu MU-X น่าจะเริ่มแผ่วปลาย หรือเสียส่วนแบ่งทางการตลาด ไปให้กับ Fortuner GR Sport และรุ่นปรับปรุงใหม่ แต่เมื่อรายงานสถิติการขาย ในเดือนพฤศจิกายน ถูกเผยแพร่ออกมา ปรากฎว่า MU-X มียอดขายพุ่งทยาน เพิ่มขึ้นมากกว่ายอดขายในเดือนตุลาคม ราว 2 เท่าตัว และมียอดขายเติบโตจากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ถึง 2,377.1% ซึ่งเป็นไปในแนวทางเดียวกันกับรถกระบะ Pure pickup ที่ยอดขายของ Isuzu D-MAX เพิ่มสูงขึ้น และทิ้งห่าง Toyota Hilux Revo อย่างมีนัยยะสำคัญ ซึ่งอาจจะเป็นไปได้ว่า Isuzu เริ่มทยอยส่งมอบรถยนต์ให้กับลูกค้าได้มากขึ้น หลังจากที่รถขาดตลาดไปช่วงหนึ่ง มีการจัดแคมเปญพิเศษที่ดีขึ้น มีเงื่อนไขที่ง่ายในการออกรถ ทำให้มีแนวโน้มว่า หลังจากนี้ ยอดขายของ MU-X อาจจะกลับมาใกล้เคียง Fortuner ได้มากขึ้น
สำหรับ Mitsubishi Pajero Sport ที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นอันดับ 2 ในตลาด กลับเริ่มถูกทิ้งห่างโดย MU-X มากขึ้น โดยมียอดขายราว 1 ใน 3 ของ Isuzu MU-X เท่านั้น ในขณะที่ Ford Everest ตามมาเป็นที่ 4 ที่รอการเปิดตัวโฉมใหม่หมดทั้งคัน ในไตรมาสแรกของปีหน้า 2022 แต่ก็ยังทำยอดขายได้ดี มากกว่า Nissan Terra ถึง 2 เท่าตัว
ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ ใน 11 เดือนแรกของปี 2564
ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 668,109 คัน ลดลง 2.9% เมื่อเทียบช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว โดย 5 อันดับแรกมีดังนี้
อันดับ 1 Toyota 212,573 คัน เพิ่มขึ้น 0.7% ส่วนแบ่งตลาด 31.8%
อันดับ 2 Isuzu 165,359 คัน เพิ่มขึ้น 4.5% ส่วนแบ่งตลาด 24.8%
อันดับ 3 Honda 77,136 คัน ลดลง 7.0% ส่วนแบ่งตลาด 11.5%
อันดับ 4 Mitsubishi 41,425 คัน ลดลง 19.4% ส่วนแบ่งตลาด 6.2%
อันดับ 5 Mazda 31,634 คัน ลดลง 7.0% ส่วนแบ่งตลาด 4.7%
สำหรับปริมาณการจำหน่ายรถกระบะดัดแปลง PPV ใน 11 เดือนแรกของปี 2564
มีปริมาณการขาย 45,744 คัน เพิ่มขึ้น 23.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
อันดับ 1 Toyota Fortuner 20,403 คัน เพิ่มขึ้น 19.8% ส่วนแบ่งตลาด 44.6%
อันดับ 2 Isuzu MU-X 14,449 คัน เพิ่มขึ้น 170.9% ส่วนแบ่งตลาด 31.6%
อันดับ 3 Mitsubishi Pajero Sport 5,747 คัน ลดลง 30.1% ส่วนแบ่งตลาด 12.6%
อันดับ 4 Ford Everest 4,318 คัน ลดลง 3.8% ส่วนแบ่งตลาด 9.4%
อันดับ 5 Nissan Terra 827 คัน ลดลง 37.1 ส่วนแบ่งตลาด 1.8%
สำหรับยอดขายสะสมใน 11 เดือนแรกของปี Toyota Fortuner นำห่าง Isuzu MU-X แบบไม่มีให้ลุ้นแซง โดยมีระยะห่าง ที่ 5,954 คัน กับเวลาที่เหลืออีก 1 เดือน ที่น่าจะฟันธงได้เกือบ 100% แล้วว่า ปีนี้ Fortuner จะครองแชมป์ไปอีกหนึ่งปี แต่ถ้ามองในแง่ส่วนแบ่งทางการตลาด ก็ต้องบอกว่า MU-X ทำได้ดีกว่าที่หลายคนคาดคิด เพราะตอนนี้ ถือว่าขึ้นมาเป็นอันดับ 2 ได้แบบถาวร แทนที่ Pajero Sport ไปแล้ว ส่วนอันดับ 3 และ 4 ก็ยังมีโอกาสขึ้นแซงกันได้ทุกเมื่อ โดยเฉพาะ Ford Everest ที่กำลังจะมีการเปิดตัวเจนเนอเรชั่นใหม่ ในไตรมาสแรกของปีหน้า และคาดว่าจะเปิดตัว พร้อมจำหน่ายได้ในเมืองไทย ตั้งแต่ช่วงกลางปีขึ้นไป เป็นอย่างเร็ว หากไม่มีการเปลี่ยนแผน จากเหตุปัจจัยต่างๆ และการที่จะขึ้นมาท้าทาย MU-X ของ Everest ก็น่าจะยังไม่เห็นอะไรที่ชัดเจนในปีนี้ จนกว่าจะถึงปี 2023 ที่จะมีการแข่งขันกันแบบยาวๆทั้งปี ในขณะที่ Isuzu เอง ก็คงจะมองไปที่เป้าใหญ่อย่าง Toyota Fortuner มากกว่า ส่วน Pajero Sport กว่าจะได้แผลงฤทธิ์ ก็ในช่วงปี 2023 เช่นกัน ซึ่งเป็นกำหนดการเปิดตัวเจนเนอเรชั่นใหม่ ทำให้ในปี 2023 น่าจะเป็นปีที่มีการแข่งขันในตลาด PPV มากที่สุด ในรอบหลายปี โดยในปีหน้า ก็น่าจะยังมีแค่เพียง Toyota Fortuner และ Isuzu MU-X ที่ฟาดฟันกันได้แบบสูสี เพื่อความเป็นเจ้าตลาด