Toyota ดันยอดขาย Fortuner ทิ้งห่าง Isuzu MU-X ไปอีก Nissan Terra เพิ่ม 1 หมื่นกว่า %

แม้ว่าในตลาดรถกระบะปิกอัพ มีความเป็นไปได้สูงว่า Toyota Hilux Revo จะเสียแชมป์ให้กับ Isuzu D-MAX เป็นปีที่ 2 ติดต่อกัน เพราะระยะเวลาที่เหลืออีกเพียง 3 เดือน กับระยะห่างที่ 18,512 คัน ไม่น่าจะทำให้ Toyota สามารถพลิกฟ้าพลิกแผ่นดิน ทำยอดขาย Hilux Revo ให้แซง D-MAX ขึ้นไปเป็นอันดับ 1 ได้ แต่สำหรับตลาด PPV แล้ว ต้องบอกว่า Toyota Fortuner ยังเหนียวแน่น ไม่ยอมปล่อยให้ Isuzu MU-X ปาดหน้า แซงขี้นไปเป็นที่ 1 ได้อีก

อ้างอิงจากรายงานสถิติการขายรถยนต์ ประจำเดือนกันยายน 2564 โดย โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย การจำหน่ายรถยนต์ภายในประเทศ มีการชะลอตัวอย่างต่อเนื่องในทุกเซกเมนต์ โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 64,122 คัน ลดลง 17.7% ประกอบด้วยรถยนต์นั่ง 25,255 คัน ลดลง 13.5% รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ 38,867 คัน ลดลง 20.2% ขณะที่รถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซกเมนต์นี้ มีจำนวน 30,164 คัน ลดลง 21% ซึ่งยังได้รับผลกระทบ จากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 และสถานการณ์น้ำท่วม ที่ได้ลุกลามในหลายจังหวัด ส่งผลกระทบต่อความสามารถในการซื้อของลูกค้า

อย่างไรก็ตาม ตลาดรถยนต์ในเดือนตุลาคม 2564 มีแนวโน้มว่าจะดีขึ้น เนื่องจาก ศบค.ได้ผ่อนคลายมาตรการควบคุม โดยอนุญาตให้สถานประกอบการบางแห่งเปิดบริการ หรือสามารถดำเนินกิจกรรมต่างๆเพิ่มขึ้น รวมถึงการเปิดรับนักท่องเที่ยว เพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจด้วย ก็น่าจะช่วยให้สถานการณ์ของตลาดรถยนต์ดีขึ้น ไปจนถึงสิ้นปี

ยอดขายรถกระบะดัดแปลง หรือ PPV ประจำเดือนกันยายน 2564
มีปริมาณการขาย 3,037 คัน ลดลง 22.2% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน

อันดับ 1 Toyota Fortuner 1,461 คัน ลดลง 32.0% ส่วนแบ่งตลาด 48.1%
อันดับ 2 Isuzu MU-X 804 คัน เพิ่มขึ้น 200.0% ส่วนแบ่งตลาด 26.5%
อันดับ 3 Ford Everest 329 คัน ลดลง 36.0% ส่วนแบ่งตลาด 10.8%
อันดับ 4 Mitsubishi Pajero Sport 328 คัน ลดลง 65.8% ส่วนแบ่งตลาด 10.8%
อันดับ 5 Nissan Terra 115 คัน เพิ่มขึ้น 11,400.0% ส่วนแบ่งตลาด 3.8%
อันดับ 6 Chevrolet Trailblzer 0 คัน ลดลง 100.0% ส่วนแบ่งตลาด 0.0%

ในเดือนกันยายน Toyota Fortuner กลับมาท็อปฟอร์มเหมือนในอดีต ต่อเนื่องอีกหนึ่งเดือน และทิ้งห่างอันดับ 2 อย่าง Isuzu MU-X มากขึ้น ด้วยยอดขายที่มากกว่า ถึง 657 คัน แต่ทาง ISUZU เอง ก็น่าจะพอใจ กับการที่ยังสามารถยึดอันดับ 2 ของไทยได้ โดยเป็น 1 ใน 2 รุ่นรถยนต์ ที่มียอดขายเพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน โดยมากกว่าถึง 200% นำห่างอันดับ 3 มากกว่าเท่าตัว ในขณะที่ Ford Everest ทำยอดขายเฉือน Mitsubishi Pajero Sport ไปได้เพียง 1 คันเท่านั้น และที่ไม่กล่าวถึงไม่ได้ ก็คืออันดับสุดท้ายในตลาด อย่าง Nissan Terra เพราะอันดับ 6 อย่าง Chevrolet Trailblazer ถือว่าไม่มีตัวตนแล้วในปัจจุบัน แต่ทาง Toyota ยังไม่ได้ลบออกจากฐานข้อมูล โดยในเดือนกันยายนที่ผ่านมา Nissan ทำยอดขาย Terra ได้มากกว่าช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา ถึง 11,400% หรือมากกว่าเกือบ 12 เท่าตัว แต่ตัวเลขยอดขายจริงๆ มีเพียง 115 คันเท่านั้น ต่ำกว่ายอดขายในเดือนสิงหาคม ซึ่งทำได้ที่ 158 คัน แต่ก็ถือว่าไม่เลว สำหรับรุ่นปรับโฉมใหม่

ยอดขายรถกระบะดัดแปลง หรือ PPV ใน 9 เดือนแรกของปี 2564
มีปริมาณการขาย 36,160 คัน เพิ่มขึ้น 30.9% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน

อันดับ 1 Toyota Fortuner 15,986 คัน เพิ่มขึ้น 39.2% ส่วนแบ่งตลาด 44.2%
อันดับ 2 Isuzu MU-X 11,826 คัน เพิ่มขึ้น 184.6% ส่วนแบ่งตลาด 32.7%
อันดับ 3 Mitsubishi Pajero Sport 4,532 คัน ลดลง 31.0% ส่วนแบ่งตลาด 12.5%
อันดับ 4 Ford Everest 3,344 คัน ลดลง 6.3% ส่วนแบ่งตลาด 9.2%
อันดับ 5 Nissan Terra 472 คัน ลดลง 59.8% ส่วนแบ่งตลาด 1.3%
อันดับ 6 Chevrolet Trailblazer 0 คัน ลดลง 100.0% ส่วนแบ่งตลาด 0.0%

สำหรับยอดขายสะสมใน 9 เดือนแรกของปี Toyota Fortuner มียอดขายนำโด่ง มาที่เกือบ 16,000 คัน ทิ้งห่างอันดับ 2 Isuzu MU-X ถึง 4,160 คัน เรียกว่าปิดโอกาสแซงนำของ MU-X ในปีนี้ไปเลยก็ว่าได้ ซึ่งจนถึงตอนนี้ ทั้ง Fortuner และ MU-X เป็น PPV เพียง 2 รุ่น ที่สามารถทำยอดขายสะสม ทะลุ 1 หมื่นคันได้ในปีนี้ และอย่างที่ได้เกริ่นไปข้างต้น การขึ้นมาเป็นอันดับ 2 ทดแทน Pajero Sport ของ MU-X แบบทิ้งห่างมากพอสมควร น่าจะทำให้ Isuzu พอใจกับผลงานในปีนี้ ส่วน Ford Everest ที่ทำยอดขายได้มากกว่า Mitsubishi Pajero Sport ในเดือนกันยายน ยังมียอดขายสะสมน้อยกว่า Pajero Sport ถึง 1,188 คัน ส่วนน้องใหม่อย่าง Nissan Terra ที่สร้างความฮือฮาได้ด้วยรุ่นปรับโฉมใหม่ มียอดขายสะสมลดลงจากปีก่อน เพราะในช่วงเวลานั้น Nissan มีแคมเปญราคาพิเศษ สำหรับบุคลากรทางการแพทย์ในช่วงกลางปี ตลาด PPV น่าจะมีสีสันมากขึ้น เมื่อ Ford เปิดตัว Everest เจนเนอเรชั่น ในอนาคตอันใกล้