คงไม่ใช่เรื่องบังเอิญหรือโชคอีกต่อไป เมื่อการแข่งขันในตลาด PPV กลับมาร้อนแรงอีกครั้ง เมื่อ Isuzu MU-X สามารถทำยอดขายในเดือนเมษายนที่ผ่านมา เข้าใกล้ Toyota Fortuner ทำให้ MU-X ขยับขึ้นมาเป็นที่ 2 ค่อนข้างจะถาวรแล้ว
จากรายงานสถิติการขายรถยนต์ ประจำเดือนเมษายน 2564 เติบโตทะลุ 90% ทุกตลาด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 58,132 คัน เพิ่มขึ้น 93.1% ประกอบด้วยรถยนต์นั่ง 16,988 คัน เพิ่มขึ้น 92.4% รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ 41,144 คัน เพิ่มขึ้น 93.1% ขณะที่รถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซกเมนท์นี้ มีจำนวน 32,605 คัน เพิ่มขึ้น 94.9%
ปริมาณการจำหน่ายรถกระบะดัดแปลงหรือ PPV ในเดือนเมษายน 2564
มีปริมาณการขาย 5,147 คัน เพิ่มขึ้น 226.8% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
อันดับ 1 Toyota Fortuner 2,015 คัน เพิ่มขึ้น 167.6% ส่วนแบ่งตลาด 39.1%
อันดับ 2 Isuzu MU-X 1,930 คัน เพิ่มขึ้น 499.4% ส่วนแบ่งตลาด 37.5%
อันดับ 3 Mitsubishi Pajero Sport 661 คัน เพิ่มขึ้น 201.8% ส่วนแบ่งตลาด 12.8%
อันดับ 4 Ford Everest 506 คัน เพิ่มขึ้น 139.8% ส่วนแบ่งตลาด 9.8%
อันดับ 5 Nissan Terra 35 คัน เพิ่มขึ้น 40.0% ส่วนแบ่งตลาด 0.7%
อันดับ 6 Chevrolet Trailblazer 0 คัน ลดลง 100.0% ส่วนแบ่งตลาด 0.0%
เดือนนี้เป็นเดือนที่ MU-X สามารถทำยอดขายเข้าใกล้ Fortuner ได้อีกครั้ง ด้วยระยะห่างกันเพียง 85 คันเท่านั้น ทำให้ส่วนแบ่งตลาด ต่างกันไม่ถึง 2% ซึ่งถือว่าเป็นการส่งสัญญาณที่ชัดเจน ว่า MU-X กำลังจะกลายเป็นคู่แข่งโดยตรงที่สูสีกับ Fortuner มากกว่าที่จะเป็น Pajero Sport เหมือนในอดีต ในขณะที่อันดับ 3 และ 4 ก็ดูเหมือนว่า พร้อมจะสลับตำแหน่งกันได้ตลอดเวลา จากช่องว่างที่ไม่ห่างกันมากนัก ที่อาการหนัก ก็น่าจะเป็น Nissan Terra ที่ขายไปได้เพียง 35 คันเท่านั้น กับส่วนแบ่งตลาดไม่ถึง 1% ส่วน Trailblazer ก็เหลือแต่ชื่อ ที่เตรียมถูกคัดออกอย่างเป็นทางการ หลังจากผ่านปีนี้ไปแล้ว
ปริมาณการจำหน่ายรถกระบะดัดแปลงหรือ PPV ใน 4 เดือนแรกของปี 2564
มีปริมาณการขาย 20,091 คัน เพิ่มขึ้น 76.0% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน
อันดับ 1 Toyota Fortuner 8,517 คัน เพิ่มขึ้น 109.1% ส่วนแบ่งตลาด 42.4%
อันดับ 2 Isuzu MU-X 7,107 คัน เพิ่มขึ้น 240.9% ส่วนแบ่งตลาด 35.4%
อันดับ 3 Mitsubishi Pajero Sport 2,628 คัน ลดลง 7.6% ส่วนแบ่งตลาด 13.1%
อันดับ 4 Ford Everest 1,755 คัน เพิ่มขึ้น 16.3% ส่วนแบ่งตลาด 8.7%
อันดับ 5 Nissan Terra 84 คัน ลดลง 73.2% ส่วนแบ่งตลาด 0.4%
อันดับ 6 Chevrolet Trailblazer 0 คัน ลดลง 100.0% ส่วนแบ่งตลาด 0.0%
สำหรับยอดขายสะสมใน 4 เดือนแรกของปี Toyota ยังมีพื้นที่ให้ได้หายใจอยู่บ้าง ด้วยระยะห่างของยอดขาย ที่มากกว่า Isuzu MU-X 1,410 คัน ส่วนแบ่งตลาดมากกว่า 7% แต่ด้วยขนาดของตลาด ที่ไม่ใหญ่มากนัก ทำให้ Isuzu มีโอกาสเข้าควบคุมตลาดได้ไม่ยาก อย่าลืมว่า การแข่งขันในตลาดนี้ เป็นเรื่องศักดิ์ศรีมากกว่ายอดขาย การที่ Isuzu สามารถเอาชนะ Toyota ได้ ทั้งตลาดรถกระบะและ PPV ย่อมทำให้ลูกค้า มีความเชื่อมั่นในแบรนด์มากขึ้น ซึ่งส่งผลในระยะยาว และการที่ Isuzu สามารถคว่ำ Toyota ได้ในตลาดรถกระบะ ที่ถือว่าหินที่สุด ยิ่งทำให้ Isuzu มีความมุ่งมั่นมากขึ้น ที่จะเอาชนะในตลาดนี้ นั่นทำให้เราพอจะคาดเดาได้ว่า การแข่งขันระหว่าง Fortuner และ MU-X จะดุเดือดมากขึ้นกว่านี้
ในภาพรวม ดูเหมือนว่าทั้งตลาด จะมีการแข่งขันกันจริงๆ แค่เพียง 4 แบรนด์แรกเท่านั้น เพราะยอดขายสะสมของ Nissan Terra ทั้ง 4 เดือน มีไม่ถึง 100 คัน หรือส่วนแบ่งตลาดเพียง 0.4% ทำให้ Nissan อาจจะต้องกลับไปคิดทบทวนกลยุทธ์การตลาดใหม่ เพราะแม้แต่ตลาดรถกระบะเอง Navara ก็ยังแทบจะเอาตัวไม่รอด ทั้งๆที่เพิ่งเปิดตัวโฉมไป ไม่นานมานี้