โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย รายงานสถิติการขายรถยนต์สะสม 11 เดือน มียอดการขายรวมทั้งสิ้น 918,267 คัน ลดลง 1.1% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยตลาดรถยนต์นั่ง มีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้น 1.7% สืบเนื่องจากความนิยม และการแนะนำผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ในตลาดรถยนต์กลุ่มนี้ ยังคงมีอยู่อย่างต่อเนื่อง ส่วนตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ มีอัตราการเติบโตลดลง 2.8%
สำหรับตลาดรถยนต์เดือนพฤศจิกายนนั้น มีปริมาณการขาย 79,299 คัน ลดลง 16.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยตลาดรถยนต์นั่ง ลดลง 16.4% และตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ลดลง 16.1% เป็นผลมาจากการปรับตัวลดลง ของความเชื่อมั่นผู้บริโภค จากการชะลอตัวของเศรษฐกิจในประเทศ รวมถึงความกังวลต่อสถานการณ์การค้าโลก และการแข็งตัวของค่าเงินบาท อย่างไรก็ตาม ค่ายรถยนต์ต่างๆ ยังคงมีความพยายาม กระตุ้นยอดขายในช่วงเดือนสุดท้ายของปี ส่งผลให้แนวโน้มของตลาดรถยนต์ในเดือนธันวาคม ยังคงเป็นที่น่าจับตามอง
ปริมาณการจำหน่ายรถกระบะ Pure Pick up ประจำเดือนพฤศจิกายน 2562
มีปริมาณการขาย 36,251 คัน ลดลง 15.3% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา
อันดับที่ 1 Toyota Hilux Revo 14,042 คัน ลดลง 10.4% ส่วนแบ่งตลาด 38.7%
อันดับที่ 2 Isuzu D-MAX 12,733 คัน ลดลง 12.2% ส่วนแบ่งตลาด 35.1%
อันดับที่ 3 Ford Ranger 3,149 คัน ลดลง 34.4% ส่วนแบ่งตลาด 8.7%
อันดับที่ 4 Mitsubishi Triton 2,708 คัน ลดลง 11.9% ส่วนแบ่งตลาด 7.5%
อันดับที่ 5 Nissan Navara 2,103 คัน ลดลง 14.8% ส่วนแบ่งตลาด 5.8%
อันดับที่ 6 Chevrolet Colorado 1,008 คัน ลดลง 34.4% ส่วนแบ่งตลาด 2.8%
อันดับที่ 7 Mazda BT-50 Pro 320 คัน ลดลง 53.1% ส่วนแบ่งตลาด 0.9%
อันดับที่ 8 MG Extender 162 คัน ไม่มีข้อมูลในปีก่อน ส่วนแบ่งตลาด 0.4%
อันดับที่ 9 Tata Xenon 26 คัน ลดลง 16.1% ส่วนแบ่งตลาด 0.1%
อันดับที่ 10 Foton Tunland 0 คัน ลดลง 100% ส่วนแบ่งตลาด 0.0%
จากสถิติข้างต้นจะพบว่า ในเดือนพฤศจิกายน ยอดขายของรถกระบะทุกยี่ห้อลดลง เมื่อเทียบกับปีก่อน ยกเว้น MG Extender ที่เพิ่งเข้ามาทำตลาดในปีนี้ ทำให้ยอดขายรวม ลดลงจากปีก่อน ถึง 15.3% ทั้งๆที่ปลายเดือน เริ่มมีการอัดโปรโมชั่น ทั้งก่อนและในงาน Motor Expo 2019 โดย Toyota Hilux Revo ยังสามารถรักษายอดขายเป็นอันดับ 1 ได้อย่างเหนียวแน่น ในขณะที่ MG Extender สามารถทำยอดขาย ได้มากกว่า 100 คันต่อเดือนอีกครั้ง แต่ก็ถือว่าต่ำกว่าเป้าหมายตั้งไว้มาก คือเพียง 10% จากเป้าหมายเฉลี่ยต่อเดือน ที่ 1,667 คัน
ส่วนปริมาณการจำหน่ายรถกระบะ Pure Pick up ใน 11 เดือนแรกของปี 2562
มีปริมาณการขาย 392,084 คัน ลดลง 0.9% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา
อันดับที่ 1 Toyota Hilux Revo 150,488 คัน เพิ่มขึ้น 12.5% ส่วนแบ่งตลาด 38.4%
อันดับที่ 2 Isuzu D-MAX 129,784 คัน ลดลง 0.8% ส่วนแบ่งตลาด 33.1%
อันดับที่ 3 Ford Ranger 39,596 คัน ลดลง 21.7% ส่วนแบ่งตลาด 10.1%
อันดับที่ 4 Mitsubishi Triton 32,539 คัน ลดลง 8.3% ส่วนแบ่งตลาด 8.3%
อันดับที่ 5 Nissan Navara 23,058 คัน เพิ่มขึ้น 3.7% ส่วนแบ่งตลาด 5.9%
อันดับที่ 6 Chevrolet Colorado 10,486 คัน ลดลง 33.0% ส่วนแบ่งตลาด 2.7%
อันดับที่ 7 Mazda BT-50 Pro 5,302 คัน ลดลง 18.9% ส่วนแบ่งตลาด 1.4%
อันดับที่ 8 Tata Xenon 419 คัน เพิ่มขึ้น 15.7% ส่วนแบ่งตลาด 0.1%
อันดับที่ 9 MG Extender 373 คัน ไม่มีข้อมูลในปีก่อน ส่วนแบ่งตลาด 0.1%
อันดับที่ 10 Foton Tunland 39 คัน ลดลง 32.8% ส่วนแบ่งตลาด 0.0%
จากสถิติยอดขายสะสม 11 เดือนแรก ถือว่าค่อนข้างจะชัดเจนแล้วว่า Toyota Hilux Revo น่าจะสามารถรักษาแชมป์ รถกระบะรุ่นที่ขายดีที่สุดในประเทศไทย ในปี 2019 นี้ จากยอดขายสะสม ที่ทิ้งห่างอันดับ 2 อย่าง Isuzu D-MAX ถึง 20,704 คัน ซึ่งแม้ว่าในทางทฤษฎี อันดับ 1 และ 2 อาจจะมีการเปลี่ยนแปลงไปได้ จากยอดขายที่เหลืออีก 1 เดือน แต่ในทางปฏิบัติแล้ว ต้องถือว่ายากมากๆสำหรับ D-MAX ที่จะแซง Hilux Revo ได้ในเดือนสุดท้าย