นายสุรศักดิ์ สุทองวัน รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2565 มียอดการขายรวมทั้งสิ้น 74,489 คัน เพิ่มขึ้น 26.3% ประกอบด้วย รถยนต์นั่ง 22,590 คัน เพิ่มขึ้น 19.1% รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ 51,899 คัน เพิ่มขึ้น 29.8% และรถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซกเมนท์นี้ มีจำนวน 41,447 คัน เพิ่มขึ้น 33%
ประเด็นสำคัญ
ตลาดรถยนต์เดือนกุมภาพันธ์ 2565 มีปริมาณการขาย 74,489 คัน เพิ่มขึ้น 26.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยตลาดรถยนต์นั่งมีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้น 19.1% และตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้น 29.8% เป็นผลจากความต้องการใช้รถยนต์ทั้งเพื่อการดำเนินกิจกรรมทางเศรษฐกิจ และการใช้งานส่วนตัวของลูกค้าปรับตัวดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ยังมีแรงส่งจากยอดจองรถในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป รวมทั้งช่วงแคมเปญสิ้นปีที่ค่ายรถยนต์ยังคงทยอยส่งมอบรถถึงมือลูกค้าอย่างต่อเนื่อง ซึ่งส่งผลดีต่อสภาพเศรษฐกิจโดยรวมอย่างเป็นรูปธรรม
ตลาดรถยนต์ในเดือนมีนาคมมีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่อง จากการปรับตัวของประชาชนในการอยู่ร่วมกับ COVID 19 โดยไม่ส่งผลกระทบมากนัก ทำให้สามารถใช้ชีวิต และดำเนินกิจกรรมทางเศรษฐกิจได้เกือบเป็นปกติจนกลายเป็น New Normal ในชีวิตประจำวัน แต่อย่างไรก็ดีการดำเนินกิจกรรมการตลาด และการแนะนำรถรุ่นใหม่จะช่วยกระตุ้นตลาดรถยนต์ให้มีความน่าสนใจ รวมถึงข้อเสนอพิเศษ และกิจกรรมส่งเสริมการขายของค่ายรถยนต์ เพื่อปูทางสู่งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 43 ในช่วงปลายเดือน เป็นปัจจัยเสริมที่ช่วยผลักดันอัตราการเติบโตของตลาดรถยนต์ด้วยอีกทางหนึ่ง โดยมีปัจจัยลบจากราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้นเป็นตัวฉุดความมั่นใจของผู้บริโภคให้ชลอการตัดสินใจซื้อรถยนต์ออกไป
ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนกุมภาพันธ์ 2565
1. ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 74,489 คัน เพิ่มขึ้น 26.3%
อันดับที่ 1 โตโยต้า
24,998 คัน เพิ่มขึ้น 57.2% ส่วนแบ่งตลาด 33.6%
อันดับที่ 2 อีซูซุ
20,193 คัน เพิ่มขึ้น 22.6% ส่วนแบ่งตลาด 27.1%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า
7,090 คัน ลดลง 21.3% ส่วนแบ่งตลาด 9.5%
2. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 22,590 คัน เพิ่มขึ้น 19.1%
อันดับที่ 1 โตโยต้า
6,091 คัน เพิ่มขึ้น 50.2% ส่วนแบ่งตลาด 27.0%
อันดับที่ 2 ฮอนด้า
5,417 คัน ลดลง 31.2% ส่วนแบ่งตลาด 24.0%
อันดับที่ 3 มาสด้า
2,042 คัน เพิ่มขึ้น 11.8% ส่วนแบ่งตลาด 9.0%
3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 51,899 คัน เพิ่มขึ้น 29.8%
อันดับที่ 1 อีซูซุ
20,193 คัน เพิ่มขึ้น 22.6% ส่วนแบ่งตลาด 38.9%
อันดับที่ 2 โตโยต้า
18,907 คัน เพิ่มขึ้น 59.7% ส่วนแบ่งตลาด 36.4%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ
2,848 คัน เพิ่มขึ้น 28.2% ส่วนแบ่งตลาด 5.5%
4. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*)
ปริมาณการขาย 41,447 คัน เพิ่มขึ้น 33%
อันดับที่ 1 อีซูซุ
18,689 คัน เพิ่มขึ้น 21.4% ส่วนแบ่งตลาด 45.1%
อันดับที่ 2 โตโยต้า
16,736 คัน เพิ่มขึ้น 71.1% ส่วนแบ่งตลาด 40.4%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ
2,830 คัน เพิ่มขึ้น 30.5% ส่วนแบ่งตลาด 6.8%
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 5,725 คัน
โตโยต้า 2,915 คัน – อีซูซุ 1,659 คัน – มิตซูบิชิ 697 คัน – ฟอร์ด 391 คัน – นิสสัน 63 คัน
5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 35,722 คัน เพิ่มขึ้น 35.5%
อันดับที่ 1 อีซูซุ
17,030 คัน เพิ่มขึ้น 25.7% ส่วนแบ่งตลาด 47.7%
อันดับที่ 2 โตโยต้า
13,821 คัน เพิ่มขึ้น 76.2% ส่วนแบ่งตลาด 28.7%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ
2,133 คัน เพิ่มขึ้น 30.2% ส่วนแบ่งตลาด 6.0%
สถิติการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม – กุมภาพันธ์ 2565
1. ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 143,944 คัน เพิ่มขึ้น 26.1%
อันดับที่ 1 โตโยต้า
47,147 คัน เพิ่มขึ้น 40.1% ส่วนแบ่งตลาด 32.8%
อันดับที่ 2 อีซูซุ
35,619 คัน เพิ่มขึ้น 12.3% ส่วนแบ่งตลาด 24.7%
อันดับที่ 3 ฮอนด้า
15,615 คัน เพิ่มขึ้น 6.5% ส่วนแบ่งตลาด 10.8%
2. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 45,955 คัน เพิ่มขึ้น 31%
อันดับที่ 1 ฮอนด้า
11,570 คัน ลดลง 6.6% ส่วนแบ่งตลาด 25.2%
อันดับที่ 2 โตโยต้า
11,541 คัน เพิ่มขึ้น 26.4% ส่วนแบ่งตลาด 25.1%
อันดับที่ 3 มาสด้า
4,103 คัน เพิ่มขึ้น 13.8% ส่วนแบ่งตลาด 8.9%
3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 97,989 คัน เพิ่มขึ้น 23.9%
อันดับที่ 1 อีซูซุ
35,619 คัน เพิ่มขึ้น 12.3% ส่วนแบ่งตลาด 36.3%
อันดับที่ 2 โตโยต้า
35,606 คัน เพิ่มขึ้น 45.2% ส่วนแบ่งตลาด 36.3%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ
5,709 คัน เพิ่มขึ้น 31.8% ส่วนแบ่งตลาด 5.8%
4. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*)
ปริมาณการขาย 76,409 คัน เพิ่มขึ้น 24.7%
อันดับที่ 1 อีซูซุ
32,832 คัน เพิ่มขึ้น 10.9% ส่วนแบ่งตลาด 43.0%
อันดับที่ 2 โตโยต้า
31,100 คัน เพิ่มขึ้น 53.4% ส่วนแบ่งตลาด 40.7%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ
5,680 คัน เพิ่มขึ้น 37.8% ส่วนแบ่งตลาด 7.4%
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 10,486 คัน
โตโยต้า 5,158 คัน – อีซูซุ 2,985 คัน – มิตซูบิชิ 1,391 คัน – ฟอร์ด 787 คัน – นิสสัน 165 คัน
5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 65,923 คัน เพิ่มขึ้น 26.3%
อันดับที่ 1 อีซูซุ
29,847 คัน เพิ่มขึ้น 13.4% ส่วนแบ่งตลาด 45.3%
อันดับที่ 2 โตโยต้า
25,942 คัน เพิ่มขึ้น 58.6% ส่วนแบ่งตลาด 39.4%
อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ
4,289 คัน เพิ่มขึ้น 39.7% ส่วนแบ่งตลาด 6.5%
| NEWSPAPER (TOTAL MARKET SALES BY SEGMENT) | ||||||||
| TOTAL CAR SALES | In Feb | |||||||
| Feb-22 | Feb-21 | Y-O-Y | Share | ’22 Acc. | ’21 Acc. | Y-O-Y | Share | |
| Toyota | 24,998 | 15,897 | +57.2% | 33.6% | 47,147 | 33,655 | +40.1% | 32.8% |
| Isuzu | 20,193 | 16,477 | +22.6% | 27.1% | 35,619 | 31,725 | +12.3% | 24.7% |
| Honda | 7,090 | 9,007 | -21.3% | 9.5% | 15,615 | 14,664 | +6.5% | 10.8% |
| Mitsubishi | 4,604 | 3,642 | +26.4% | 6.2% | 9,438 | 6,962 | +35.6% | 6.6% |
| Mazda | 3,336 | 3,076 | +8.5% | 4.5% | 6,566 | 6,246 | +5.1% | 4.6% |
| Nissan | 2,379 | 2,543 | -6.4% | 3.2% | 4,892 | 4,725 | +3.5% | 3.4% |
| Suzuki | 1,943 | 1,484 | +30.9% | 2.6% | 3,794 | 3,186 | +19.1% | 2.6% |
| Hino | 1,119 | 1,056 | +6.0% | 1.5% | 2,162 | 2,032 | +6.4% | 1.5% |
| Subaru | 173 | 260 | -33.5% | 0.2% | 331 | 621 | -46.7% | 0.2% |
| Total Japanese makes | 65,835 | 53,442 | +23.2% | 88.4% | 125,564 | 103,816 | +20.9% | 87.2% |
| Feb-22 | Feb-21 | Y-O-Y | Share | ’22 Acc. | ’21 Acc. | Y-O-Y | Share | |
| MG | 2,639 | 2,405 | +9.7% | 3.5% | 5,853 | 4,552 | +28.6% | 4.1% |
| Ford | 2,070 | 2,601 | -20.4% | 2.8% | 4,581 | 4,908 | -6.7% | 3.2% |
| GWM | 873 | 0 | 1.2% | 2,170 | 0 | 1.5% | ||
| Hyundai | 215 | 210 | +2.4% | 0.3% | 545 | 414 | +31.6% | 0.4% |
| Porsche | 101 | 113 | -10.6% | 0.1% | 206 | 206 | +0.0% | 0.1% |
| Kia | 100 | 123 | -18.7% | 0.1% | 191 | 137 | +39.4% | 0.1% |
| Peugeot | 63 | 35 | +80.0% | 0.1% | 143 | 75 | +90.7% | 0.1% |
| TATA | 0 | 10 | -100.0% | 0.0% | 0 | 19 | -100.0% | 0.0% |
| Proton | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 0 | 0.0% | ||
| Daewoo | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 0 | 0.0% | ||
| Other makers | 2,593 | 21 | +12247.6% | 3.5% | 4,691 | 41 | +11341.5% | 3.3% |
| Total | 74,489 | 58,960 | +26.3% | 100.0% | 143,944 | 114,168 | +26.1% | 100.0% |
| PASSENGER CAR SALES | In Feb | |||||||
| Feb-22 | Feb-21 | Y-O-Y | Share | ’22 Acc. | ’21 Acc. | Y-O-Y | Share | |
| Toyota | 6,091 | 4,056 | +50.2% | 27.0% | 11,541 | 9,129 | +26.4% | 25.1% |
| Honda | 5,417 | 7,868 | -31.2% | 24.0% | 11,570 | 12,394 | -6.6% | 25.2% |
| Mazda | 2,042 | 1,826 | +11.8% | 9.0% | 4,103 | 3,605 | +13.8% | 8.9% |
| Mitsubishi | 1,756 | 1,421 | +23.6% | 7.8% | 3,729 | 2,631 | +41.7% | 8.1% |
| Suzuki | 1,693 | 1,305 | +29.7% | 7.5% | 3,278 | 2,839 | +15.5% | 7.1% |
| Nissan | 1,459 | 1,803 | -19.1% | 6.5% | 2,943 | 3,353 | -12.2% | 6.4% |
| Subaru | 0 | 0 | 0.0% | 1 | 5 | -80.0% | 0.0% | |
| Total Japanese makes | 18,458 | 18,279 | +1.0% | 81.7% | 37,165 | 33,956 | +9.5% | 80.9% |
| Feb-22 | Feb-21 | Y-O-Y | Share | ’22 Acc. | ’21 Acc. | Y-O-Y | Share | |
| MG | 1,137 | 449 | +153.2% | 5.0% | 3,077 | 766 | +301.7% | 6.7% |
| GWM | 218 | 0 | 1.0% | 646 | 0 | 1.4% | ||
| Porsche | 101 | 113 | -10.6% | 0.4% | 206 | 206 | +0.0% | 0.4% |
| Kia | 99 | 113 | -12.4% | 0.4% | 190 | 121 | +57.0% | 0.4% |
| Ford | 4 | 9 | -55.6% | 0.0% | 10 | 11 | -9.1% | 0.0% |
| Hyundai | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 2 | -100.0% | 0.0% | |
| Peugeot | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 0 | 0.0% | ||
| Other makers | 2,573 | 6 | +42783.3% | 11.4% | 4,661 | 11 | +42272.7% | 10.1% |
| Total | 22,590 | 18,969 | +19.1% | 100.0% | 45,955 | 35,073 | +31.0% | 100.0% |
| COMMERCIAL VEHICLE SALES | In Feb | |||||||
| Feb-22 | Feb-21 | Y-O-Y | Share | ’22 Acc. | ’21 Acc. | Y-O-Y | Share | |
| Isuzu | 20,193 | 16,477 | +22.6% | 38.9% | 35,619 | 31,725 | +12.3% | 36.3% |
| Toyota | 18,907 | 11,841 | +59.7% | 36.4% | 35,606 | 24,526 | +45.2% | 36.3% |
| Mitsubishi | 2,848 | 2,221 | +28.2% | 5.5% | 5,709 | 4,331 | +31.8% | 5.8% |
| Ford | 2,066 | 2,592 | -20.3% | 4.0% | 4,571 | 4,897 | -6.7% | 4.7% |
| Honda | 1,673 | 1,139 | +46.9% | 3.2% | 4,045 | 2,270 | +78.2% | 4.1% |
| MG | 1,502 | 1,956 | -23.2% | 2.9% | 2,776 | 3,786 | -26.7% | 2.8% |
| Mazda | 1,294 | 1,250 | +3.5% | 2.5% | 2,463 | 2,641 | -6.7% | 2.5% |
| Hino | 1,119 | 1,056 | +6.0% | 2.2% | 2,162 | 2,032 | +6.4% | 2.2% |
| Nissan | 920 | 740 | +24.3% | 1.8% | 1,949 | 1,372 | +42.1% | 2.0% |
| GWM | 655 | 0 | 1.3% | 1,524 | 0 | 1.6% | ||
| Suzuki | 250 | 179 | +39.7% | 0.5% | 516 | 347 | +48.7% | 0.5% |
| Hyundai | 215 | 210 | +2.4% | 0.4% | 545 | 412 | +32.3% | 0.6% |
| Subaru | 173 | 260 | -33.5% | 0.3% | 330 | 616 | -46.4% | 0.3% |
| Peugeot | 63 | 35 | +80.0% | 0.1% | 143 | 75 | +90.7% | 0.1% |
| Kia | 1 | 10 | -90.0% | 0.0% | 1 | 16 | -93.8% | 0.0% |
| Chevrolet | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 0 | 0.0% | ||
| TATA | 0 | 10 | -100.0% | 0.0% | 0 | 19 | -100.0% | 0.0% |
| Benz | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 0 | 0.0% | ||
| Other makers | 20 | 15 | +33.3% | 0.0% | 30 | 30 | +0.0% | 0.0% |
| Total | 51,899 | 39,991 | +29.8% | 100.0% | 97,989 | 79,095 | +23.9% | 100.0% |
| ONE-TON PICKUP SALES | In Feb | |||||||
| Feb-22 | Feb-21 | Y-O-Y | Share | ’22 Acc. | ’21 Acc. | Y-O-Y | Share | |
| Isuzu | 18,689 | 15,400 | +21.4% | 45.1% | 32,832 | 29,598 | +10.9% | 43.0% |
| Toyota | 16,736 | 9,781 | +71.1% | 40.4% | 31,100 | 20,275 | +53.4% | 40.7% |
| Mitsubishi | 2,830 | 2,169 | +30.5% | 6.8% | 5,680 | 4,123 | +37.8% | 7.4% |
| Ford | 2,066 | 2,592 | -20.3% | 5.0% | 4,571 | 4,897 | -6.7% | 6.0% |
| Nissan | 721 | 615 | +17.2% | 1.7% | 1,539 | 1,137 | +35.4% | 2.0% |
| MG | 331 | 492 | -32.7% | 0.8% | 549 | 879 | +0.0% | 0.7% |
| Mazda | 74 | 113 | -34.5% | 0.2% | 138 | 355 | -61.1% | 0.2% |
| Chevrolet | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 0 | 0.0% | ||
| TATA | 0 | 7 | -100.0% | 0.0% | 0 | 12 | -100.0% | 0.0% |
| Total | 41,447 | 31,169 | +33.0% | 100.0% | 76,409 | 61,276 | +24.7% | 100.0% |
| Remark: PPV is included in 1-TON PICKUP segment and can be separated as follows. | ||||||||
| PURE PICKUP SALES | In Feb | |||||||
| Feb-22 | Feb-21 | Y-O-Y | Share | ’22 Acc. | ’21 Acc. | Y-O-Y | Share | |
| Isuzu | 17,030 | 13,549 | +25.7% | 47.7% | 29,847 | 26,313 | +13.4% | 45.3% |
| Toyota | 13,821 | 7,842 | +76.2% | 38.7% | 25,942 | 16,361 | +58.6% | 39.4% |
| Mitsubishi | 2,133 | 1,638 | +30.2% | 6.0% | 4,289 | 3,070 | +39.7% | 6.5% |
| Ford | 1,675 | 2,119 | -21.0% | 4.7% | 3,784 | 4,081 | -7.3% | 5.7% |
| Nissan | 658 | 609 | +8.0% | 1.8% | 1,374 | 1,111 | +23.7% | 2.1% |
| MG | 331 | 492 | -32.7% | 0.9% | 549 | 879 | -37.5% | 0.8% |
| Mazda | 74 | 113 | -34.5% | 0.2% | 138 | 355 | -61.1% | 0.2% |
| Chevrolet | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 0 | 0.0% | ||
| TATA | 0 | 7 | -100.0% | 0.0% | 0 | 12 | -100.0% | 0.0% |
| Total | 35,722 | 26,369 | +35.5% | 100.0% | 65,923 | 52,182 | +26.3% | 100.0% |
| PPV SALES | In Feb | |||||||
| Feb-22 | Feb-21 | Y-O-Y | Share | ’22 Acc. | ’21 Acc. | Y-O-Y | Share | |
| Toyota | 2,915 | 1,939 | +50.3% | 50.9% | 5,158 | 3,914 | +31.8% | 49.2% |
| Isuzu | 1,659 | 1,851 | -10.4% | 29.0% | 2,985 | 3,285 | -9.1% | 28.5% |
| Mitsubishi | 697 | 531 | +31.3% | 12.2% | 1,391 | 1,053 | +32.1% | 13.3% |
| Ford | 391 | 473 | -17.3% | 6.8% | 787 | 816 | -3.6% | 7.5% |
| Nissan | 63 | 6 | +950.0% | 1.1% | 165 | 26 | +534.6% | 1.6% |
| Chevrolet | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 0 | 0.0% | ||
| Total | 5,725 | 4,800 | +19.3% | 100.0% | 10,486 | 9,094 | +15.3% | 100.0% |