นายสุรศักดิ์ สุทองวัน รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือนเมษายน 2564 เติบโตทะลุ 90% ทุกตลาด โดยมียอดขายรวมทั้งสิ้น 58,132 คัน เพิ่มขึ้น 93.1% ประกอบด้วย รถยนต์นั่ง 16,988 คัน เพิ่มขึ้น 92.4% รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ 41,144 คัน เพิ่มขึ้น 93.1% ขณะที่ รถกระบะขนาด 1 ตัน ในเซกเมนท์นี้ มีจำนวน 32,605 คัน เพิ่มขึ้น 94.9%
– ประเด็นสำคัญ
ตลาดรถยนต์เดือนเมษายน 2564 เติบโตต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 2 มีปริมาณการขาย 58,132 คัน เพิ่มขึ้น 93.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยตลาดรถยนต์นั่งมีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้น 92.4% ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ มีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้น 93.1% โดยได้รับปัจจัยบวกจากข้อเสนอพิเศษ และกิจกรรมส่งเสริมการขายที่มีการแข่งขันกันกันอย่างรุนแรงในช่วงงาน บางกอกอินเตอร์เนชั่นแนลมอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 42 ที่ผ่านมา ส่งผลดีต่อลูกค้าในการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์รุ่นที่อยู่ในความสนใจ และมีความต้องการในการใช้งาน โดยยอดจองในงานดังกล่าว รวมทั้งที่โชว์รูมผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ทั่วประเทศกำลังทยอยส่งมอบถึงมือลูกค้า
ตลาดรถยนต์ในเดือนพฤษภาคมมีแนวโน้มชะลอตัว สืบเนื่องจากความกังวลต่อการระบาดของไวรัส COVID 19 ในรอบที่ 3 มีความรุนแรงกว่าที่คาดการไว้ ส่งผลด้านลบต่อความเชื่อมั่นของผู้บริโภคที่มีต่อเศรษฐกิจโดยรวม และทำให้ผู้บริโภคชะลอการตัดสินใจซื้อรถยนต์ด้วยเช่นกัน อย่างไรก็ดีจากความพยายามของภาครัฐ โดยกระทรวงสาธารณสุข ภายใต้การสนับสนุนเป็นอย่างดีจากองค์กรเอกชนทุกภาคส่วน ผนึกกำลังในการร่วมคลี่คลายสถานการณ์ ทำให้ยังพอมองเห็นทางออกในการพลิกฟื้นเศรษฐกิจ รวมทั้งกำลังซื้อของผู้บริโภคที่มีโอกาสกลับมาได้ในไตรมาสที่ 3 ของปีนี้ หลังจากการดำเนินการฉีดวัคซีนให้กับประชาชนได้รับการดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพ
ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนเมษายน 2564
1. ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 58,132 คัน เพิ่มขึ้น 93.1%
| อันดับที่ 1 โตโยต้า | 19,150 คัน | เพิ่มขึ้น 72.8% | ส่วนแบ่งตลาด 32.9% |
| อันดับที่ 2 อีซูซุ | 14,953 คัน | เพิ่มขึ้น 117.8% | ส่วนแบ่งตลาด 25.7% |
| อันดับที่ 3 ฮอนด้า | 5,419 คัน | เพิ่มขึ้น 104.6% | ส่วนแบ่งตลาด 9.3% |
2. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 16,988 คัน เพิ่มขึ้น 92.4%
| อันดับที่ 1 โตโยต้า | 4,956 คัน | เพิ่มขึ้น 70.5% | ส่วนแบ่งตลาด 29.2% |
| อันดับที่ 2 ฮอนด้า | 4,437 คัน | เพิ่มขึ้น 99.1% | ส่วนแบ่งตลาด 26.1% |
| อันดับที่ 3 มาสด้า | 2,296 คัน | เพิ่มขึ้น 114.2% | ส่วนแบ่งตลาด 13.5% |
3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 41,144 คัน เพิ่มขึ้น 93.1%
| อันดับที่ 1 อีซูซุ | 14,953 คัน | เพิ่มขึ้น 117.8% | ส่วนแบ่งตลาด 36.3% |
| อันดับที่ 2 โตโยต้า | 14,194 คัน | เพิ่มขึ้น 73.6% | ส่วนแบ่งตลาด 34.5% |
| อันดับที่ 3 ฟอร์ด | 2,777 คัน | เพิ่มขึ้น 130.5% | ส่วนแบ่งตลาด 6.7% |
4. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*) ปริมาณการขาย 32,605 คัน เพิ่มขึ้น 94.9%
| อันดับที่ 1 อีซูซุ | 13,655 คัน | เพิ่มขึ้น 117.9% | ส่วนแบ่งตลาด 41.9% |
| อันดับที่ 2 โตโยต้า | 12,432 คัน | เพิ่มขึ้น 77.1% | ส่วนแบ่งตลาด 38.1% |
| อันดับที่ 3 ฟอร์ด | 2,777 คัน | เพิ่มขึ้น 130.5% | ส่วนแบ่งตลาด 8.5% |
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 5,147 คัน
โตโยต้า 2,015 คัน – อีซูซุ 1,930 คัน – มิตซูบิชิ 661 คัน – ฟอร์ด 506 คัน – นิสสัน 35 คัน
5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 27,458 คัน เพิ่มขึ้น 81.1%
| อันดับที่ 1 อีซูซุ | 11,725 คัน | เพิ่มขึ้น 97.2% | ส่วนแบ่งตลาด 42.7% |
| อันดับที่ 2 โตโยต้า | 10,417 คัน | เพิ่มขึ้น 66.2% | ส่วนแบ่งตลาด 37.9% |
| อันดับที่ 3 ฟอร์ด | 2,271 คัน | เพิ่มขึ้น 128.5% | ส่วนแบ่งตลาด 8.3% |
สถิติการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม – เมษายน 2564
1. ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 252,269 คัน เพิ่มขึ้น 9.6%
| อันดับที่ 1 โตโยต้า | 75,081 คัน | เพิ่มขึ้น 11.7% | ส่วนแบ่งตลาด 29.8% |
| อันดับที่ 2 อีซูซุ | 64,201 คัน | เพิ่มขึ้น 30.3% | ส่วนแบ่งตลาด 25.4% |
| อันดับที่ 3 ฮอนด้า | 30,378 คัน | ลดลง 3.0% | ส่วนแบ่งตลาด 12.0% |
2. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 82,244 คัน ลดลง 5.7%
| อันดับที่ 1 ฮอนด้า | 25,784 คัน | ลดลง 1.5% | ส่วนแบ่งตลาด 31.4% |
| อันดับที่ 2 โตโยต้า | 19,465 คัน | ลดลง 9.7% | ส่วนแบ่งตลาด 23.7% |
| อันดับที่ 3 นิสสัน | 8,292 คัน | ลดลง 15.1% | ส่วนแบ่งตลาด 10.1% |
3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 170,025 คัน เพิ่มขึ้น 18.6%
| อันดับที่ 1 อีซูซุ | 64,201 คัน | เพิ่มขึ้น 30.3% | ส่วนแบ่งตลาด 37.8% |
| อันดับที่ 2 โตโยต้า | 55,616 คัน | เพิ่มขึ้น 21.8% | ส่วนแบ่งตลาด 32.7% |
| อันดับที่ 3 ฟอร์ด | 10,873 คัน | เพิ่มขึ้น 29.3% | ส่วนแบ่งตลาด 6.4% |
4. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*) ปริมาณการขาย 131,987 คัน เพิ่มขึ้น 16.1%
| อันดับที่ 1 อีซูซุ | 59,054 คัน | เพิ่มขึ้น 28.7% | ส่วนแบ่งตลาด 44.7% |
| อันดับที่ 2 โตโยต้า | 47,150 คัน | เพิ่มขึ้น 18.6% | ส่วนแบ่งตลาด 35.7% |
| อันดับที่ 3 ฟอร์ด | 10,873 คัน | เพิ่มขึ้น 29.3% | ส่วนแบ่งตลาด 8.2% |
*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 20,091 คัน
โตโยต้า 8,517 คัน – อีซูซุ 7,107 คัน – มิตซูบิชิ 2,628 คัน – ฟอร์ด 1,755 คัน – นิสสัน 84 คัน
5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 111,896 คัน เพิ่มขึ้น 9.4%
| อันดับที่ 1 อีซูซุ | 51,947 คัน | เพิ่มขึ้น 18.6% | ส่วนแบ่งตลาด 46.4% |
| อันดับที่ 2 โตโยต้า | 38,633 คัน | เพิ่มขึ้น 8.3% | ส่วนแบ่งตลาด 34.5% |
| อันดับที่ 3 ฟอร์ด | 9,118 คัน | เพิ่มขึ้น 32.2% | ส่วนแบ่งตลาด 8.1% |
| NEWSPAPER (TOTAL MARKET SALES BY SEGMENT) | ||||||||
| TOTAL CAR SALES | In Apr | |||||||
| Apr-21 | Apr-20 | Y-O-Y | Share | ’21 Acc. | ’20 Acc. | Y-O-Y | Share | |
| Toyota | 19,150 | 11,084 | +72.8% | 32.9% | 75,081 | 67,245 | +11.7% | 29.8% |
| Isuzu | 14,953 | 6,865 | +117.8% | 25.7% | 64,201 | 49,263 | +30.3% | 25.4% |
| Honda | 5,419 | 2,648 | +104.6% | 9.3% | 30,378 | 31,326 | -3.0% | 12.0% |
| Mitsubishi | 4,107 | 2,019 | +103.4% | 7.1% | 16,192 | 18,993 | -14.7% | 6.4% |
| Nissan | 3,166 | 1,804 | +75.5% | 5.4% | 11,723 | 15,308 | -23.4% | 4.6% |
| Mazda | 2,208 | 1,012 | +118.2% | 3.8% | 13,098 | 11,164 | +17.3% | 5.2% |
| Suzuki | 1,930 | 1,114 | +73.2% | 3.3% | 7,116 | 7,643 | -6.9% | 2.8% |
| Hino | 885 | 524 | +68.9% | 1.5% | 4,265 | 2,602 | +63.9% | 1.7% |
| Subaru | 353 | 27 | +1207.4% | 0.6% | 1,306 | 477 | +173.8% | 0.5% |
| Mitsu-Fuso | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 0 | 0.0% | ||
| Total Japanese makes | 52,171 | 27,097 | +92.5% | 89.7% | 223,360 | 204,021 | +9.5% | 88.5% |
| Apr-21 | Apr-20 | Y-O-Y | Share | ’21 Acc. | ’20 Acc. | Y-O-Y | Share | |
| Ford | 2,783 | 1,207 | +130.6% | 4.8% | 10,903 | 8,416 | +29.6% | 4.3% |
| MG | 2,478 | 1,156 | +114.4% | 4.3% | 9,997 | 7,285 | +37.2% | 4.0% |
| Kia | 269 | 61 | +341.0% | 0.5% | 697 | 357 | +95.2% | 0.3% |
| Hyundai | 230 | 58 | +296.6% | 0.4% | 873 | 842 | +3.7% | 0.3% |
| Porsche | 137 | 29 | +372.4% | 0.2% | 426 | 217 | +96.3% | 0.2% |
| Peugeot | 45 | 7 | +542.9% | 0.1% | 171 | 94 | +81.9% | 0.1% |
| Other makers | 15 | 8 | +87.5% | 0.0% | 101 | 35 | +188.6% | 0.0% |
| TATA | 4 | 9 | -55.6% | 0.0% | 67 | 108 | -38.0% | 0.0% |
| Chevrolet | 0 | 476 | -100.0% | 0.0% | 0 | 4,314 | -100.0% | 0.0% |
| Proton | 0 | 1 | -100.0% | 0.0% | 0 | 2 | -100.0% | 0.0% |
| Daewoo | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 7 | -100.0% | 0.0% | |
| Benz | 0 | 0 | 0.0% | 2,470 | 2,191 | +12.7% | 1.0% | |
| B.M.W. | 0 | 0 | 0.0% | 2,773 | 1,948 | +42.4% | 1.1% | |
| Volvo | 0 | 0 | 0.0% | 431 | 336 | +28.3% | 0.2% | |
| Volkswagen | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 0 | 0.0% | ||
| Total | 58,132 | 30,109 | +93.1% | 100.0% | 252,269 | 230,173 | +9.6% | 100.0% |
| PASSENGER CAR SALES | In Apr | |||||||
| Apr-21 | Apr-20 | Y-O-Y | Share | ’21 Acc. | ’20 Acc. | Y-O-Y | Share | |
| Toyota | 4,956 | 2,906 | +70.5% | 29.2% | 19,465 | 21,567 | -9.7% | 23.7% |
| Honda | 4,437 | 2,229 | +99.1% | 26.1% | 25,784 | 26,188 | -1.5% | 31.4% |
| Nissan | 2,296 | 1,072 | +114.2% | 13.5% | 8,292 | 9,763 | -15.1% | 10.1% |
| Suzuki | 1,733 | 972 | +78.3% | 10.2% | 6,308 | 6,789 | -7.1% | 7.7% |
| Mitsubishi | 1,548 | 823 | +88.1% | 9.1% | 6,245 | 7,962 | -21.6% | 7.6% |
| Mazda | 1,158 | 513 | +125.7% | 6.8% | 7,548 | 8,193 | -7.9% | 9.2% |
| Subaru | 4 | 0 | 0.0% | 11 | 20 | -45.0% | 0.0% | |
| Total Japanese makes | 16,132 | 8,515 | +89.5% | 95.0% | 73,653 | 80,482 | -8.5% | 89.6% |
| Apr-21 | Apr-20 | Y-O-Y | Share | ’21 Acc. | ’20 Acc. | Y-O-Y | Share | |
| MG | 439 | 218 | +101.4% | 2.6% | 1,751 | 1,673 | +4.7% | 2.1% |
| Kia | 269 | 61 | +341.0% | 1.6% | 681 | 337 | +102.1% | 0.8% |
| Porsche | 137 | 29 | +372.4% | 0.8% | 426 | 217 | +96.3% | 0.5% |
| Ford | 6 | 2 | +200.0% | 0.0% | 30 | 10 | +200.0% | 0.0% |
| Other makers | 5 | 4 | +25.0% | 0.0% | 27 | 19 | +42.1% | 0.0% |
| Hyundai | 0 | 0 | 0.0% | 2 | 0 | 0.0% | ||
| Proton | 0 | 1 | -100.0% | 0.0% | 0 | 2 | -100.0% | 0.0% |
| Peugeot | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 0 | 0.0% | ||
| Benz | 0 | 0 | 0.0% | 2,470 | 2,191 | +12.7% | 3.0% | |
| B.M.W. | 0 | 0 | 0.0% | 2,773 | 1,948 | +42.4% | 3.4% | |
| Volvo | 0 | 0 | 0.0% | 431 | 336 | +28.3% | 0.5% | |
| Total | 16,988 | 8,830 | +92.4% | 100.0% | 82,244 | 87,215 | -5.7% | 100.0% |
| COMMERCIAL VEHICLE SALES | In Apr | |||||||
| Apr-21 | Apr-20 | Y-O-Y | Share | ’21 Acc. | ’20 Acc. | Y-O-Y | Share | |
| Isuzu | 14,953 | 6,865 | +117.8% | 36.3% | 64,201 | 49,263 | +30.3% | 37.8% |
| Toyota | 14,194 | 8,178 | +73.6% | 34.5% | 55,616 | 45,678 | +21.8% | 32.7% |
| Ford | 2,777 | 1,205 | +130.5% | 6.7% | 10,873 | 8,406 | +29.3% | 6.4% |
| Mitsubishi | 2,559 | 1,196 | +114.0% | 6.2% | 9,947 | 11,031 | -9.8% | 5.9% |
| MG | 2,039 | 938 | +117.4% | 5.0% | 8,246 | 5,612 | +46.9% | 4.8% |
| Mazda | 1,050 | 499 | +110.4% | 2.6% | 5,550 | 2,971 | +86.8% | 3.3% |
| Honda | 982 | 419 | +134.4% | 2.4% | 4,594 | 5,138 | -10.6% | 2.7% |
| Hino | 885 | 524 | +68.9% | 2.2% | 4,265 | 2,602 | +63.9% | 2.5% |
| Nissan | 870 | 732 | +18.9% | 2.1% | 3,431 | 5,545 | -38.1% | 2.0% |
| Subaru | 349 | 27 | +1192.6% | 0.8% | 1,295 | 457 | +183.4% | 0.8% |
| Hyundai | 230 | 58 | +296.6% | 0.6% | 871 | 842 | +3.4% | 0.5% |
| Suzuki | 197 | 142 | +38.7% | 0.5% | 808 | 854 | -5.4% | 0.5% |
| Peugeot | 45 | 7 | +542.9% | 0.1% | 171 | 94 | +81.9% | 0.1% |
| Other makers | 10 | 31 | -67.7% | 0.0% | 74 | 480 | -84.6% | 0.0% |
| TATA | 4 | 9 | -55.6% | 0.0% | 67 | 108 | -38.0% | 0.0% |
| Chevrolet | 0 | 476 | -100.0% | 0.0% | 0 | 4,314 | -100.0% | 0.0% |
| Kia | 0 | 0 | 0.0% | 16 | 20 | -20.0% | 0.0% | |
| Mitsu-Fuso | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 0 | 0.0% | ||
| Benz | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 0 | 0.0% | ||
| Total | 41,144 | 21,306 | +93.1% | 100.0% | 170,025 | 143,415 | +18.6% | 100.0% |
| ONE-TON PICKUP SALES | In Apr | |||||||
| Apr-21 | Apr-20 | Y-O-Y | Share | ’21 Acc. | ’20 Acc. | Y-O-Y | Share | |
| Isuzu | 13,655 | 6,267 | +117.9% | 41.9% | 59,054 | 45,887 | +28.7% | 44.7% |
| Toyota | 12,432 | 7,019 | +77.1% | 38.1% | 47,150 | 39,752 | +18.6% | 35.7% |
| Ford | 2,777 | 1,205 | +130.5% | 8.5% | 10,873 | 8,406 | +29.3% | 8.2% |
| Mitsubishi | 2,520 | 1,196 | +110.7% | 7.7% | 9,653 | 11,031 | -12.5% | 7.3% |
| Nissan | 697 | 676 | +3.1% | 2.1% | 2,823 | 5,228 | -46.0% | 2.1% |
| MG | 474 | 122 | +288.5% | 1.5% | 1,934 | 578 | +0.0% | 1.5% |
| Mazda | 50 | 30 | +66.7% | 0.2% | 479 | 697 | -31.3% | 0.4% |
| Chevrolet | 0 | 210 | -100.0% | 0.0% | 0 | 2,033 | -100.0% | 0.0% |
| TATA | 0 | 8 | -100.0% | 0.0% | 21 | 84 | -75.0% | 0.0% |
| CP FOTON | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 0 | 0.0% | ||
| Total | 32,605 | 16,733 | +94.9% | 100.0% | 131,987 | 113,696 | +16.1% | 100.0% |
| Remark: PPV is included in 1-TON PICKUP segment and can be separated as follows. | ||||||||
| PURE PICKUP SALES | In Apr | |||||||
| Apr-21 | Apr-20 | Y-O-Y | Share | ’21 Acc. | ’20 Acc. | Y-O-Y | Share | |
| Isuzu | 11,725 | 5,945 | +97.2% | 42.7% | 51,947 | 43,802 | +18.6% | 46.4% |
| Toyota | 10,417 | 6,266 | +66.2% | 37.9% | 38,633 | 35,679 | +8.3% | 34.5% |
| Ford | 2,271 | 994 | +128.5% | 8.3% | 9,118 | 6,897 | +32.2% | 8.1% |
| Mitsubishi | 1,859 | 977 | +90.3% | 6.8% | 7,025 | 8,186 | -14.2% | 6.3% |
| Nissan | 662 | 651 | +1.7% | 2.4% | 2,739 | 4,914 | -44.3% | 2.4% |
| MG | 474 | 122 | +288.5% | 1.7% | 1,934 | 578 | +234.6% | 1.7% |
| Mazda | 50 | 30 | +66.7% | 0.2% | 479 | 697 | -31.3% | 0.4% |
| Chevrolet | 0 | 165 | -100.0% | 0.0% | 0 | 1,444 | -100.0% | 0.0% |
| TATA | 0 | 8 | -100.0% | 0.0% | 21 | 84 | -75.0% | 0.0% |
| CP FOTON | 0 | 0 | 0.0% | 0 | 0 | 0.0% | ||
| Total | 27,458 | 15,158 | +81.1% | 100.0% | 111,896 | 102,281 | +9.4% | 100.0% |
| PPV SALES | In Apr | |||||||
| Apr-21 | Apr-20 | Y-O-Y | Share | ’21 Acc. | ’20 Acc. | Y-O-Y | Share | |
| Toyota | 2,015 | 753 | +167.6% | 39.1% | 8,517 | 4,073 | +109.1% | 42.4% |
| Isuzu | 1,930 | 322 | +499.4% | 37.5% | 7,107 | 2,085 | +240.9% | 35.4% |
| Mitsubishi | 661 | 219 | +201.8% | 12.8% | 2,628 | 2,845 | -7.6% | 13.1% |
| Ford | 506 | 211 | +139.8% | 9.8% | 1,755 | 1,509 | +16.3% | 8.7% |
| Nissan | 35 | 25 | +40.0% | 0.7% | 84 | 314 | -73.2% | 0.4% |
| Chevrolet | 0 | 45 | -100.0% | 0.0% | 0 | 589 | -100.0% | 0.0% |
| Total | 5,147 | 1,575 | +226.8% | 100.0% | 20,091 | 11,415 | +76.0% | 100.0% |